BIM技術(shù)建立協(xié)同平臺保證各方在信息共享的情況下不出現(xiàn)專業(yè)沖突，鋼結(jié)構(gòu)的建設(shè)將協(xié)同給排水、供熱通風(fēng)、空氣調(diào)節(jié)和建筑電氣等專業(yè)共同開展。在滿足各專業(yè)功能性的需求后，做好各部分的優(yōu)化設(shè)計(jì)，并對項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性和可行性開展論證。

1.鋼結(jié)構(gòu)的構(gòu)件拆分

鋼結(jié)構(gòu)的深化設(shè)計(jì)則是指主要結(jié)構(gòu)和連接強(qiáng)化結(jié)構(gòu)的深化。主要結(jié)構(gòu)指的是鋼柱、鋼節(jié)點(diǎn)和鋼梁等；連接強(qiáng)化結(jié)構(gòu)主要是加強(qiáng)版和連接板等。BIM技術(shù)的建模庫中“族”的特點(diǎn)可完成鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件拆分和細(xì)部建模。BIM族庫主要指的是Revit族庫，包含多種構(gòu)件等細(xì)部資源，用于鋼結(jié)構(gòu)建模的構(gòu)件、墻、柱、梁、窗和門等內(nèi)容建模，包括以上模型的詳圖索引等參數(shù)內(nèi)容?！白濉眲?chuàng)建完成后可以對構(gòu)件、結(jié)構(gòu)進(jìn)行參數(shù)化設(shè)置調(diào)整，同樣也可以進(jìn)行整體拼接或者重新組合，完成結(jié)構(gòu)的拼裝和沖突檢查。

2.鋼結(jié)構(gòu)碰撞檢測

BIM技術(shù)在鋼結(jié)構(gòu)工程的碰撞檢測主要是對設(shè)計(jì)的模型成果進(jìn)行硬件沖突及合理性進(jìn)行檢查，使各項(xiàng)設(shè)計(jì)內(nèi)容更為合理、降低工程損耗、控制成本造價(jià)、避免工期延誤。

鋼結(jié)構(gòu)碰撞檢測通常由兩個(gè)方面構(gòu)成：第一方面是針對鋼結(jié)構(gòu)的構(gòu)件、配件之間的碰撞問題，主要體現(xiàn)于預(yù)制構(gòu)件的尺寸錯(cuò)誤，或者預(yù)制構(gòu)件外伸鋼筋的碰撞，如剪力墻中間的鋼筋網(wǎng)與保溫板的碰撞沖突；疊合樓板的預(yù)埋件與梁柱墻預(yù)埋筋的碰撞沖突；構(gòu)件之間、構(gòu)件管線之間、裝飾部分的防水搭接的碰撞。第二方面是解決鋼結(jié)構(gòu)的構(gòu)配件內(nèi)部的碰撞問題，主要體現(xiàn)于深化階段和構(gòu)件加工的時(shí)段，鋼筋與預(yù)留孔洞的碰撞，鋼筋與預(yù)留埋件、導(dǎo)管、配電箱的碰撞，豎向、水平鋼筋的碰撞。最后根據(jù)碰撞報(bào)告按照國家規(guī)范的要求對配件、結(jié)構(gòu)、預(yù)埋件進(jìn)行修正，保證出圖的合理精確性。

3.鋼結(jié)構(gòu)的構(gòu)件深化設(shè)計(jì)

鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容是對前期構(gòu)件、細(xì)部拆分調(diào)整后的進(jìn)一步調(diào)整和細(xì)化，以構(gòu)件加工、安裝的要求為前提，對鋼結(jié)構(gòu)工程的瓶頸問題進(jìn)行修正、改善。如管線經(jīng)過構(gòu)件的預(yù)留孔洞，設(shè)備基座與鋼結(jié)構(gòu)的連接，幕墻系統(tǒng)，電梯系統(tǒng)和裝飾工程的連接、孔眼等。BIM技術(shù)也可以對同類構(gòu)件進(jìn)行歸并處理，減少人工化識別，確保提前加工，保證質(zhì)量。

4.鋼結(jié)構(gòu)的構(gòu)配件出圖

在鋼結(jié)構(gòu)工程的施工過程中，大部分的構(gòu)配件均在預(yù)制化工廠加工完成，各個(gè)部分的精確生產(chǎn)均需要準(zhǔn)確的加工圖紙配合，BIM技術(shù)模型的信息集成可以完美的匹配構(gòu)件設(shè)計(jì)和生產(chǎn)出圖的協(xié)調(diào)。色彩區(qū)分、透明度、“爆炸”顯示、合理設(shè)置剪切面等技術(shù)，能夠高效、直觀、精確的導(dǎo)出各結(jié)構(gòu)和配件的詳圖。出圖采用鏈接模式，以結(jié)構(gòu)模型為底圖利用Revit詳圖繪制保證出圖效果的合理性、圖樣的精確性。

以上就是BIM技術(shù)如何與鋼結(jié)構(gòu)施工相結(jié)合的全部內(nèi)容了，希望本篇文章對大家有幫助！