高速公路數(shù)億違規(guī)金額背后的管理漏洞

　　審計署２７日發(fā)布的５條高速公路竣工財務(wù)決算草案審計結(jié)果顯示，高速公路建設(shè)項目中違法違規(guī)和損失浪費(fèi)金額仍然動輒數(shù)以億計，暴露出項目業(yè)主和參建單位在資金使用和工程管理方面存在不少漏洞，值得警惕。

　　一個項目超概算40％

　　花國家錢大手大腳

　　縱觀歷次重大工程審計結(jié)果，“概算超估算、預(yù)算超概算、決算超預(yù)算”可謂一大頑疾。相關(guān)單位花起國家錢來大手大腳，工程建成之時往往成為項目虧損之日。

　　這次審計發(fā)現(xiàn)，安毛高速超概算金額高達(dá)３１億多元，占概算投資的４０％；黔彭高速超概算１１億多元，占概算投資２０％，江琿高速超概算７２００萬元。

　　審計署認(rèn)為，造成投資增加既有征地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)提高、材料價格上漲等客觀原因，也有初步設(shè)計不科學(xué)、后期設(shè)計變更較多和超規(guī)模建設(shè)服務(wù)區(qū)等管理方面的原因。