萍蓮高速作為江西省高速公路史上建設(shè)工程中單公里造價(jià)最高、地質(zhì)條件最復(fù)雜、施工難度最大的高速公路項(xiàng)目，在歷時(shí)近四年的建設(shè)后，于今日全線通車，屆時(shí)萍鄉(xiāng)到蓮花的車程將從1.5小時(shí)縮短至1小時(shí)以內(nèi)。
萍蓮高速不但是一條彰顯紅色基因、展現(xiàn)美麗萍鄉(xiāng)的重要通道，而且是一條科技含量高、節(jié)能環(huán)保的高速公路，無論是從替換燃料到低溫?cái)嚢?，還是從智能照明到智慧工地建設(shè)，都能體現(xiàn)出萍蓮高速是匯集節(jié)能、智慧理念于一身的“綠色智慧長(zhǎng)廊”。
為快速攻克傳統(tǒng)的高速公路建設(shè)中“感知能力弱、管控手段不足、資源管理手段匱乏、管理能力單一”等弱點(diǎn)，創(chuàng)新智慧工地，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理的“信息化、協(xié)同化、精細(xì)化”升級(jí)，萍高速將整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行數(shù)字資源資產(chǎn)化，依托長(zhǎng)沙計(jì)支寶信息科技有限公司開發(fā)的甲方工程項(xiàng)目管理協(xié)調(diào)平臺(tái)，通過“一云、一網(wǎng)、一端”，集成所有業(yè)務(wù)和工地現(xiàn)場(chǎng)管理在線化操作，通過對(duì)“路面、路基、橋梁、隧道”智能化數(shù)據(jù)采集、視頻AI、分析預(yù)警，有效監(jiān)管施工現(xiàn)場(chǎng)的進(jìn)度、安全、質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)“可視、可控、可預(yù)防”的閉環(huán)流程和高效管控的一站式數(shù)字化服務(wù)。
下面就針對(duì)蓮萍高速公路信息化智慧管控系統(tǒng)來作詳細(xì)介紹：
項(xiàng)目概況 1 . 項(xiàng)目基本信息 萍鄉(xiāng)至蓮花高速公路新建項(xiàng)目位于江西省萍鄉(xiāng)市，路線自北向南，全長(zhǎng)約75.294公里，項(xiàng)目概算為932673萬元，建設(shè)工期48個(gè)月（2017年12月28日~2021年12月28日），項(xiàng)目建設(shè)單位為江西省交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司。萍鄉(xiāng)至蓮花高速公路（下稱“萍蓮高速”）北起萍鄉(xiāng)至洪口界（贛湘界）高速公路，南至蓮花縣泉南高速公路（吉安至蓮花段）蓮花互通，途經(jīng)萍鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、安源區(qū)、湘東區(qū)、蓮花縣等4個(gè)縣（區(qū)）9個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)），是江西省西部地區(qū)的一條快速通道，也是江西省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分。 2 . 項(xiàng)目難點(diǎn) （1）管理困難：在建項(xiàng)目多，施工作業(yè)面廣，工程周期長(zhǎng)，隧道多且復(fù)雜，管理人員有限，技術(shù)手段有限，全局管控難度大； （2）地質(zhì)條件復(fù)雜：施工難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高，缺乏有效的監(jiān)測(cè)和防控手段，無法追溯； （3）進(jìn)度管理難：工程施工段多，各施工段數(shù)據(jù)量大，無法準(zhǔn)確把握施工進(jìn)度； （4）安全隱患難以預(yù)警：項(xiàng)目監(jiān)管過程中，施工現(xiàn)場(chǎng)信息無法及時(shí)獲取，參建單位的不規(guī)范行為難以監(jiān)控；工程施工設(shè)備多，安全隱患大，無法做到對(duì)安全事故預(yù)警； （5）工地人員管理難：無法實(shí)時(shí)監(jiān)管農(nóng)民工考勤及工資發(fā)放信息，農(nóng)民工投訴建議沒有真實(shí)項(xiàng)目追蹤記錄，調(diào)查取證難，無法判斷。 3 . 應(yīng)用目標(biāo) 通過蓮萍高速公路信息化智慧管控系統(tǒng)在項(xiàng)目施工過程中應(yīng)用，對(duì)勞動(dòng)力、材料、機(jī)械設(shè)備等生產(chǎn)要素進(jìn)行優(yōu)化配置和動(dòng)態(tài)管理，保障蓮萍高速安全、高效的完成施工作業(yè)。通過信息化智慧管控平臺(tái)實(shí)現(xiàn)工程信息化管理幫助蓮萍高速項(xiàng)目“做精做細(xì)”，努力打造平安工地，穩(wěn)步推進(jìn)“平安百年品質(zhì)工程”創(chuàng)建。
應(yīng)用方案 以計(jì)支寶云平臺(tái)為基礎(chǔ)，幫助搭建蓮萍高速公路信息化智慧管控系統(tǒng) 以計(jì)支寶云平臺(tái)為基礎(chǔ)搭建的長(zhǎng)沙市軌道交通集團(tuán)計(jì)量管理平臺(tái)以計(jì)支寶云平臺(tái)為基礎(chǔ)，幫助搭建計(jì)支寶智慧工地管理系統(tǒng) 針對(duì)萍蓮高速項(xiàng)目實(shí)際情況和業(yè)主單位需求，計(jì)支寶根據(jù)多年建設(shè)項(xiàng)目信息化管理系統(tǒng)的成功經(jīng)驗(yàn)組合出了一套適用于萍蓮項(xiàng)目的信息化系統(tǒng)平臺(tái)的技術(shù)解決方案即以計(jì)支寶甲方工程項(xiàng)目管理協(xié)調(diào)平臺(tái)為基礎(chǔ)搭建蓮萍高速公路信息化智慧管控系統(tǒng)。 蓮萍高速公路信息化智慧管控系統(tǒng)，擁有網(wǎng)絡(luò)辦公系統(tǒng)、日常管理系統(tǒng)、計(jì)量支付系統(tǒng)、資料管理系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)六大系統(tǒng)，資料系統(tǒng)2.0、智慧監(jiān)控、噴淋養(yǎng)生、隧道門禁、無人機(jī)監(jiān)測(cè)、實(shí)驗(yàn)室監(jiān)測(cè)、路面質(zhì)量管理、混泥土拌合站監(jiān)測(cè)、OA協(xié)同辦公、張拉壓梁、邊坡監(jiān)測(cè)、路面攤鋪壓實(shí)等多個(gè)子系統(tǒng)。在項(xiàng)目施工過程中，對(duì)勞動(dòng)力、材料、機(jī)械設(shè)備等生產(chǎn)要素進(jìn)行優(yōu)化配置和動(dòng)態(tài)管理，保障蓮萍高速安全、高效的完成施工作業(yè)。 ▲蓮萍高速公路信息化智慧管控系統(tǒng) 應(yīng)用亮點(diǎn) 一個(gè)指揮中心 以項(xiàng)目為管理中心，項(xiàng)目管理是典型的目標(biāo)管理。在項(xiàng)目管理過程中，由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)帶領(lǐng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)去實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)，因此需要為項(xiàng)目提供管理界面，將項(xiàng)目的計(jì)劃、投資、質(zhì)量、安全、現(xiàn)場(chǎng)管理進(jìn)行融合，形成項(xiàng)目視圖。業(yè)主單位、監(jiān)理單位、勘測(cè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)測(cè)單位、檢測(cè)單位等人員可以通過項(xiàng)目視圖開展工作，實(shí)現(xiàn)信息共享、工作協(xié)同。 質(zhì)量安全數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 系統(tǒng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備采集信息、報(bào)檢信息、巡檢信息，根據(jù)該系統(tǒng)實(shí)時(shí)上傳的視頻和質(zhì)量檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行質(zhì)量管理。包括質(zhì)量保證體系、質(zhì)量問題跟蹤、質(zhì)量控制管理、開工申請(qǐng)、移動(dòng)手機(jī)端APP（質(zhì)量檢查、質(zhì)量預(yù)警、質(zhì)量驗(yàn)收、工序驗(yàn)收、統(tǒng)計(jì)分析、信息查詢等功能）質(zhì)量安全巡查系統(tǒng)接口等，輔助提高工程項(xiàng)目質(zhì)量管理水平。 計(jì)量支付系統(tǒng) 系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)項(xiàng)目支付的匯總查詢，作為管理層通過系統(tǒng)可以看到所有項(xiàng)目的計(jì)量支付匯總情況，同時(shí)還可查詢單項(xiàng)目的計(jì)量支付匯總情況，還可進(jìn)一步查詢到項(xiàng)目各施工單位各期的計(jì)量支付所產(chǎn)生的費(fèi)用情況。做到工程數(shù)據(jù)精細(xì)化管理、項(xiàng)目正規(guī)化、工作高效，實(shí)現(xiàn)工完賬目清晰、工完檔案清晰。 此次，萍蓮高速采用全新的計(jì)量支付技術(shù)與方式，充分把“要錢請(qǐng)款”（計(jì)量支付）的主動(dòng)權(quán)交給了各個(gè)參建單位。在項(xiàng)目建設(shè)開始的時(shí)候就設(shè)計(jì)好計(jì)量支付規(guī)則，各個(gè)施工單位將已完成工程的質(zhì)量保證資料實(shí)時(shí)錄入資料系統(tǒng)，資料系統(tǒng)與計(jì)量支付系統(tǒng)在計(jì)支寶云平臺(tái)上完美互通后自動(dòng)完成計(jì)量支付申請(qǐng)，支付申請(qǐng)?jiān)谡?qǐng)款方發(fā)起后，監(jiān)理單位、業(yè)主各職能部門在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)審核審批，對(duì)合理合規(guī)、有理有據(jù)的內(nèi)容批準(zhǔn)支付，既避免了過程復(fù)雜、手續(xù)繁多的問題，又提高了溝通效率，降低了溝通成本，同時(shí)是對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全、材料管理與調(diào)差、民工工資管理、財(cái)務(wù)票據(jù)查詢等全方位合規(guī)的有力監(jiān)管，為打造萍蓮品質(zhì)提供了理論基礎(chǔ)和實(shí)踐案例。 視頻AI系統(tǒng) d數(shù)據(jù)監(jiān)控不到位 將施工現(xiàn)場(chǎng)的情況通過WLAN/4G技術(shù)實(shí)時(shí)將各監(jiān)控點(diǎn)的圖像傳輸至計(jì)支寶云平臺(tái)，為監(jiān)管單位提供365*24小時(shí)的人員安全、設(shè)備安全、施工進(jìn)度、綠色施工等監(jiān)管服務(wù)，業(yè)主及監(jiān)理單位等監(jiān)管人員只需坐在在辦公室就可以通過電腦或手機(jī)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的情況一目了然。 通過單攝像頭及多攝像頭對(duì)工地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行多方位拍攝，并且對(duì)攝像頭角度及監(jiān)控畫面縮放進(jìn)行控制，發(fā)現(xiàn)未佩戴安全帽、抽煙、明火識(shí)別等十幾種行為可以及時(shí)抓拍，對(duì)安全帽進(jìn)行智能識(shí)別，并推送給對(duì)應(yīng)責(zé)任人進(jìn)行整改。系統(tǒng)有人員考勤管理，安全帽自動(dòng)抓拍、歷史數(shù)據(jù)查詢、配置管理等多種功能，可讓后方管理人員實(shí)時(shí)掌握前方作業(yè)人員的動(dòng)態(tài)，大大提高工作效率，及時(shí)預(yù)判誤操作，降低安全事故的發(fā)生率。 萍蓮高速的成績(jī)有目共睹，作為優(yōu)秀高速數(shù)字化的標(biāo)桿代表，萍蓮高速公路是江西高速公路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的里程碑，創(chuàng)造了江西高速公路建設(shè)新高度，取得了一張張全國(guó)高速公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型的亮麗名片。計(jì)支寶作為萍蓮高速公路信息化智慧管控系統(tǒng)技術(shù)提供方，幫助萍蓮高速公路建設(shè)基本實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)“共享、互通”，過程“可視、可溯”，質(zhì)量“可知、可控”，未來萍蓮高速還將聯(lián)合計(jì)支寶依托技術(shù)優(yōu)勢(shì)，持續(xù)優(yōu)化項(xiàng)目管理方式，為全國(guó)公路同行乃至世界公路同行貢獻(xiàn)萍蓮經(jīng)驗(yàn)，共同邁向未來。
