當(dāng)前,中國(guó)已經(jīng)進(jìn)入信息化高速發(fā)展階段,對(duì)高速公路進(jìn)行信息化管理已經(jīng)成為必然趨勢(shì),同時(shí)對(duì)公路工程數(shù)字化也提出了更高的要求,怎么利用大數(shù)據(jù)、智能化等新一代數(shù)字化手段切實(shí)提升公路工程建設(shè)工作效率和管理效能是亟待解決的問(wèn)題。
計(jì)支寶作為全國(guó)領(lǐng)先的工程行業(yè)數(shù)字化提供商,旗下核心產(chǎn)品計(jì)量支付管理云平臺(tái)是以合同清單為基準(zhǔn),在此基礎(chǔ)上進(jìn)行過(guò)程結(jié)算、結(jié)算審核、變更管理、報(bào)表輸出,以便于業(yè)主單位和參建單位各方對(duì)投資和成本進(jìn)行管控的一款云平臺(tái)產(chǎn)品。該系統(tǒng)可以與計(jì)支寶旗下智慧工地、GIS BIM、協(xié)同辦公系統(tǒng)、結(jié)決算系統(tǒng)等組合實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)鏈的貫通,幫助公路工程形成一套多維度全過(guò)程全方位的整體解決方案。
下面讓我們一起來(lái)看看馬鞍山S247(圍烏路)改建工程是如何通過(guò)計(jì)支寶云平臺(tái)實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單、高效、低成本的計(jì)量支付管理及信息化管理:

項(xiàng)目概況 1 . 項(xiàng)目基本信息 S247(圍烏路)全線(xiàn)長(zhǎng)52.2公里,按照一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。道路起點(diǎn)位于馬鞍山市與南京市交界處順接江蘇境內(nèi)的X207,終點(diǎn)位于當(dāng)涂縣黃池鎮(zhèn),擬與蕪湖市連接,是馬鞍山市主干公路網(wǎng)的重要組成部分。其中,改建工程一標(biāo)段為雙向四車(chē)道一級(jí)公路,設(shè)計(jì)行車(chē)速度80公里/小時(shí),路基寬度24.5米。 S247(圍烏路)是貫通馬鞍山市東部地區(qū)的一條高等級(jí)南北向省級(jí)干線(xiàn)公路,也是馬鞍山市與寧蕪兩市互聯(lián)互通的又一條重要快速通道。項(xiàng)目建成后將進(jìn)一步優(yōu)化全市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、改善區(qū)域交通出行條件,促進(jìn)與南京都市圈及長(zhǎng)三角核心區(qū)域人流、物流、資金流、信息流的充分流動(dòng),對(duì)推動(dòng)沿緯地區(qū)乃至全市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。 2 . 項(xiàng)目難點(diǎn) (1)項(xiàng)目施工路段長(zhǎng),參與單位部門(mén)人員多、相關(guān)資料難查找,配合協(xié)作的能力低; (2)計(jì)量支付背后的數(shù)據(jù)和資料容易出現(xiàn)人工計(jì)算失誤,且難以追溯,不能實(shí)時(shí)查看匯總數(shù)據(jù),需層層統(tǒng)計(jì)并上報(bào)。 (3)賬目和檔案不規(guī)范,審計(jì)過(guò)關(guān)難,結(jié)算報(bào)告整理和審批周期長(zhǎng),影響竣工進(jìn)度。 (4)道路工程是個(gè)線(xiàn)形工程,場(chǎng)地流動(dòng)性大,難管理、難規(guī)范; (5)通知信息傳達(dá)不便,考勤統(tǒng)計(jì)不及時(shí),容易影響績(jī)效考評(píng)和工資發(fā)放; 3 . 應(yīng)用目標(biāo) 成功搭建S247(圍烏路)一標(biāo)段信息化平臺(tái),系統(tǒng)平臺(tái)搭建涵蓋數(shù)字化的四個(gè)環(huán)節(jié):管理智能化、管理數(shù)字化、業(yè)務(wù)在線(xiàn)化、計(jì)量自動(dòng)化,做到“人-事-物”自動(dòng)關(guān)聯(lián),幫助工程項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)節(jié)約成本、安全可控、溝通高效、決策透明。
應(yīng)用方案 以計(jì)支寶云平臺(tái)為基礎(chǔ),搭建馬鞍山S247公路管理信息化系統(tǒng)平臺(tái) 以計(jì)支寶云平臺(tái)為基礎(chǔ)搭建的長(zhǎng)沙市軌道交通集團(tuán)計(jì)量管理平臺(tái) 針對(duì)馬鞍山S247工程項(xiàng)目實(shí)際情況和業(yè)主單位需求,計(jì)支寶根據(jù)多年建設(shè)項(xiàng)目信息化管理系統(tǒng)的成功經(jīng)驗(yàn)組合出了一套適用于馬鞍山S247公路項(xiàng)目的工程管理信息化系統(tǒng)平臺(tái)的技術(shù)解決方案,其中具體包括了門(mén)戶(hù)網(wǎng)站、總控中心、OA協(xié)同辦公、計(jì)量支付平臺(tái)、視頻監(jiān)控、拌合站檢測(cè)、勞務(wù)實(shí)名制、預(yù)制梁生產(chǎn)監(jiān)督、工地試驗(yàn)室聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)、無(wú)人機(jī)系統(tǒng)十個(gè)組合模塊。其單位根據(jù)自身需求選擇了專(zhuān)項(xiàng)系統(tǒng)、總控中心、計(jì)量支付平臺(tái)、視頻監(jiān)控和智慧工地五大模塊,項(xiàng)目的整個(gè)生命周期都采用信息化、數(shù)字化建設(shè),計(jì)量支付平臺(tái)作為重點(diǎn)使用板塊,徹底解放了傳統(tǒng)手工計(jì)量,成功開(kāi)啟了信息化計(jì)量管理模式,切實(shí)降低了資源成本、時(shí)間成本和人力成本,做到計(jì)量支付“準(zhǔn)確、規(guī)范、及時(shí)”,從效率、進(jìn)度上提高工程質(zhì)量。 計(jì)支寶計(jì)量支付平臺(tái):包括了合同管理、核算管理、計(jì)量支付、變更管理四個(gè)功能模塊,計(jì)量支付平臺(tái)對(duì)項(xiàng)目計(jì)量中發(fā)生的中標(biāo)合同清單、清單公式、費(fèi)用條款進(jìn)行自定義設(shè)置,以符合施工標(biāo)段的要求;對(duì)系統(tǒng)中所有的項(xiàng)目進(jìn)行計(jì)量臺(tái)賬、中期支付臺(tái)賬、清單計(jì)量與支付臺(tái)賬等等進(jìn)行直觀(guān)的查看、導(dǎo)出;對(duì)每一期的施工計(jì)量數(shù)據(jù),綁定合同原始清單,進(jìn)行層層報(bào)批,計(jì)量完成后實(shí)時(shí)生成報(bào)表,并自動(dòng)生成Excel、PDF格式的報(bào)表,真正意義上實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的快速流轉(zhuǎn),讓數(shù)據(jù)多跑人少跑。信息化辦公,在系統(tǒng)中完成報(bào)表報(bào)告、變更、結(jié)決算等審批流程,并且一切痕跡化處理。 難點(diǎn)攻克 難點(diǎn)1:工程計(jì)量支付準(zhǔn)確性與效率較低 攻克手段:計(jì)支寶計(jì)量支付云平臺(tái)貫通整個(gè)施工階段,采集數(shù)據(jù)、分析,快速進(jìn)行計(jì)量結(jié)算、審核、變更等,自動(dòng)出結(jié)決算報(bào)告,打破數(shù)據(jù)孤島,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的融合共享。核心功能舉例如下: 臺(tái)賬豐富功能:針對(duì)不同類(lèi)型項(xiàng)目,快速建立合同級(jí)、項(xiàng)目級(jí)、單位級(jí),三個(gè)層級(jí)的臺(tái)賬。能夠自動(dòng)生成的九大類(lèi)報(bào)表覆蓋全工程生命周期,規(guī)范整個(gè)項(xiàng)目的賬目管理,做到標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化管理。 多種結(jié)算模式:根據(jù)不同類(lèi)型的合同標(biāo)段提供撥款計(jì)量、清單計(jì)量、清單分項(xiàng)、分項(xiàng)清單四種不同的計(jì)量類(lèi)型,如無(wú)工程量清單,只需提供撥款申請(qǐng)資料即可完成請(qǐng)款的,適用撥款計(jì)量;有工程量清單,但項(xiàng)目體量較小或無(wú)分部分項(xiàng)的,適用清單計(jì)量。 豐富報(bào)表體系:結(jié)合各類(lèi)客戶(hù)的實(shí)際需求,平臺(tái)提供了強(qiáng)大的報(bào)表庫(kù),貯存了各種計(jì)量支付報(bào)表、變更報(bào)表、調(diào)價(jià)報(bào)表、材料報(bào)表、結(jié)算報(bào)表、決算報(bào)表,且全部做到了自定義,只需勾選對(duì)應(yīng)的報(bào)表導(dǎo)入即可,在方便用戶(hù)的同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了平臺(tái)快速交付功能。 多種審核模式:根據(jù)不同用戶(hù)的審核習(xí)慣,配置了四種審核模式:逐一審核、多條審核、統(tǒng)一審核、審核匯總,有效簡(jiǎn)化了審核操作,用戶(hù)只需根據(jù)使用習(xí)慣和實(shí)際業(yè)務(wù)自主選擇即可。審核不限時(shí)間地點(diǎn),隨時(shí)隨地在手機(jī)端進(jìn)行審批,且痕跡清晰,審核記錄完整可追溯。 合同管理:功能設(shè)計(jì)要求包括合同簽訂、合同結(jié)算、合同評(píng)估、工程合同查詢(xún)等相關(guān)功能。合同簽訂、合同結(jié)算管理環(huán)節(jié)可以與流程管理集成應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)合同資料在線(xiàn)審批流轉(zhuǎn)并對(duì)審批過(guò)程進(jìn)行管理與跟蹤。平臺(tái)支持按不同合同類(lèi)別進(jìn)行用戶(hù)授權(quán),以進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)合同信息的安全管理。 難點(diǎn)2. 項(xiàng)目進(jìn)展把控困難 攻克手段:馬鞍市S247工程管理信息化系統(tǒng)平臺(tái)軟件的搭建,通過(guò)PC端和移動(dòng)端實(shí)時(shí)連接項(xiàng)目系統(tǒng)的進(jìn)展?fàn)顩r和項(xiàng)目情況的監(jiān)管,極大地提高項(xiàng)目管理水平、保證工程質(zhì)量和安全、減少項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中地人員、時(shí)間、資源等投入成本,提高整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)環(huán)節(jié)中的效率。 難點(diǎn)3. 協(xié)同溝通辦公效率低下 攻克手段:搭建日常辦公管理協(xié)調(diào)平臺(tái),在系統(tǒng)上把各參見(jiàn)單位的項(xiàng)目進(jìn)展情況綜合展現(xiàn)出來(lái),比如項(xiàng)目中每一期的審批流程,改變傳統(tǒng)人員線(xiàn)下跑來(lái)跑去找監(jiān)理單位、業(yè)主單位進(jìn)行審批,減少不必要的成本浪費(fèi),提高整個(gè)項(xiàng)目過(guò)程辦公的效率。 難點(diǎn)4. 考勤統(tǒng)計(jì)不及時(shí),影響績(jī)效考評(píng)和工資發(fā)放 攻克手段:通過(guò)勞務(wù)實(shí)名制系統(tǒng)的布置,實(shí)時(shí)掌握項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)施工人員的活動(dòng)、考勤、到崗等情況,針對(duì)工人施工安全防護(hù)措施是否到位、工資是否及時(shí)發(fā)放、相關(guān)社會(huì)保險(xiǎn)是否到位等關(guān)鍵信息能夠及時(shí)掌握,同時(shí)對(duì)工人投訴建議具有真實(shí)項(xiàng)目情況追蹤記錄,過(guò)程留痕留憑證,對(duì)整個(gè)施工情況實(shí)現(xiàn)監(jiān)管,實(shí)現(xiàn)對(duì)人、機(jī)、料、法的全方位實(shí)時(shí)監(jiān)控。 計(jì)支寶與馬鞍山S247工程項(xiàng)目的合作,標(biāo)志著長(zhǎng)馬鞍山市公路工程正式步入數(shù)字化工程建設(shè)。在計(jì)支寶的幫助下,馬鞍山S247工程項(xiàng)目完成了手工計(jì)量到信息化計(jì)量的轉(zhuǎn)變,開(kāi)啟了信息化計(jì)量管理模式,從點(diǎn)到面助力馬鞍山市公路工程項(xiàng)目建設(shè)實(shí)現(xiàn)管理智能化、管理數(shù)字化、業(yè)務(wù)在線(xiàn)化、計(jì)量自動(dòng)化,真正意義上做到了工程降本增效,項(xiàng)目全局管控和施工安全作業(yè),計(jì)支寶無(wú)疑是將馬鞍山S247工程項(xiàng)目打造成精品工程、示范工程的重要利器。
