標(biāo)題：四川創(chuàng)新推進(jìn)高原山區(qū)路網(wǎng)建設(shè)
一句話總結(jié)：四川省通過(guò)制定專項(xiàng)技術(shù)規(guī)范、優(yōu)化公路設(shè)計(jì)、推進(jìn)"高速化"改造等措施，破解高原山區(qū)交通建設(shè)難題，提升路網(wǎng)覆蓋與通行效率。
新聞要點(diǎn)：
1.專項(xiàng)技術(shù)規(guī)范出臺(tái)：2024年8月發(fā)布《四川高原山區(qū)小交通量高速公路技術(shù)規(guī)范指導(dǎo)意見》，優(yōu)化設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，降低建設(shè)成本6%-10%。
2.試點(diǎn)項(xiàng)目先行：
- 爐霍至康定新都橋高速公路采用"瘦身"設(shè)計(jì)，減少互通和服務(wù)區(qū)規(guī)模，節(jié)省投資。
- 黑水至刷經(jīng)寺高速公路前期工作加速推進(jìn)。
3.普通國(guó)省道"高速化"改造：
- 548國(guó)道色達(dá)段改建后里程縮短5%，平均時(shí)速提升至67公里。
- 通過(guò)增設(shè)超車道、優(yōu)化視距等措施減少干擾，同步編制《高原山區(qū)普通國(guó)省道"高速化"工程技術(shù)指導(dǎo)意見》。
4.技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用：
- 久馬高速采用草甸移植技術(shù)（存活率85%）和抗紫外老化瀝青（延長(zhǎng)路面壽命20%）。
- 351國(guó)道夾金山隧道使用TBM施工，縮短工期1.5年。
5.路網(wǎng)覆蓋提升：
- 甘孜、阿壩兩州普通國(guó)道三級(jí)及以上公路占比達(dá)95.3%，省道占比82.8%。
- "十四五"期間新增阿壩、九寨溝兩縣通高速，松茸運(yùn)輸時(shí)間縮短至半日。
6.未來(lái)規(guī)劃：出臺(tái)《"織密三州網(wǎng)"路網(wǎng)填白提質(zhì)行動(dòng)2025年工作方案》，重點(diǎn)補(bǔ)足甘孜、阿壩、涼山交通短板。
原文鏈接：https://www.mot.gov.cn/jiaotongyaowen/202508/t20250819_4175008.html
