S247項目進度管理的理論研究與實際應用

夏松

(馬鞍山市公路管理服務中心，安徽 馬鞍山，243000)

摘要：公路工程項目進度管理作為項目管理目標“三控、三管、一協(xié)調(diào)”中極其重要的一環(huán)，對項目的建設有著非常重要的價值。進度管理得好，不僅能夠確保工程按期完成，還對工程質量提出客觀要求，提高了工程的效益。因此，在公路工程項目建設過程中，必須要重視進度管理，本文主要論述了S247公路項目質安管理中的理論研究與實際應用效果，為廣大同行提供理論參考。

關鍵詞：公路工程；進度管理；計量支付

1 工程項目概況

S247（圍烏路）是馬鞍山市東部區(qū)域重要的南北方向快速通道，也是該市“五橫六縱二聯(lián)”主干公路網(wǎng)中的縱六線。改建工程起點位于馬鞍山市與南京市交界處，途經(jīng)濮塘鎮(zhèn)、霍里鎮(zhèn)、向山鎮(zhèn)、姑孰工業(yè)園、石橋鎮(zhèn)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，終點位于黃池鎮(zhèn)，向南對接擬建的黃池特大橋工程，與蕪湖市連接。按照一級公路標準建設，雙向四車道，全線長52.2公里，總投資27.5億元。

S247（圍烏路）改建工程是馬鞍山市加快推進寧馬一體化、等高對接南京都市圈的又一個重要項目支撐。項目開工建設，標志著該市全面融入長三角一體化發(fā)展再一次邁上新臺階，將進一步加強馬鞍山市重要經(jīng)濟節(jié)點、城鎮(zhèn)之間的溝通聯(lián)結，促進與南京都市圈及長三角核心區(qū)域人流、物流、資金流、信息流的充分流動，對推動沿線地區(qū)乃至全市經(jīng)濟高質量發(fā)展具有重要意義。

2 S247項目進度管理的理論研究

為了確保S247項目能在預定的時間內(nèi)交付使用，實現(xiàn)工程的進度總目標（項目的建設工期），工程進度管理就顯得尤為重要，也因此成為S247項目管理者的主要任務之一。為了使S247項目的進度管理有目標、有計劃，在項目開工前建設方編制了一個切實可行的進度計劃。但是，無論進度計劃的周密程度有多高，畢竟“計劃趕不上變化”，在實際項目施工中，總會有各種突發(fā)情況和干擾因素。為避免因為突發(fā)干擾導致項目進度的拖延，S247項目管理者除了動態(tài)調(diào)整進度計劃外，還通過組織措施、管理措施、技術措施、經(jīng)濟措施和合同措施等手段進行項目進度管理，還借助了科學的信息技術手段，最終取得了良好的效果。

2.1 組織措施

所謂組織措施，就是建立起進度控制的組織系統(tǒng)，進行有關進度控制的組織設計。包括以下6個方面的內(nèi)容：

1.職責到人。落實各參建單位各部門的進度控制人員，明確其具體任務、管理職能、職責分工，在進度控制組織設計的任務分工表和管理職能分工表中標示并落實，各參建單位應安排專人（或專部門）來負責進度控制工作。

2.明確目標。以項目總進度計劃和合同總進度計劃為依據(jù)，按項目的組成、進展、施工階段對項目進行分解，明確項目各個參建單位的進度控制目標，通過合同責任書落實相關責任，以分頭實現(xiàn)各自的進度控制目標來確保總目標的實現(xiàn)。

3.規(guī)范制度。（1）建立工程進度報告制度及進度信息溝通網(wǎng)絡；（2）建立進度計劃審核制度；（3）建立進度計劃實施過程中的檢查分析制度，對影響進度計劃實施的因素分析和預測；（4）建立進度協(xié)調(diào)會議制度，包括協(xié)調(diào)會議舉行的時間、地點、參會人員等。

4.控制節(jié)點。以關鍵線路為主要線索，以網(wǎng)絡計劃中心，以起止里程碑為控制節(jié)點。劃分施工階段，不同施工階段確定對應的重點進度控制對象，制定施工細則，以確保控制節(jié)點順利完成。

2.2 管理措施

管理措施，顧名思義，就是通過項目內(nèi)部的管理來提高進度控制的水平，來減輕或消除各種不利因素對工程進度的影響。從管理入手，初步分為計劃、實施、總結3個階段。

1.計劃階段：主要工作是制定工程進度計劃，并結合項目現(xiàn)場對計劃的可行性做評審與項目的參與單位簽訂責任狀，責任狀中明確項目總工期，并根據(jù)總合同工期對各單位提出分項工程工期（節(jié)點工期）要求。

2.實施階段：（1）對各級進度計劃（周、月、季計劃）的執(zhí)行情況進行監(jiān)督，檢查是否有工期拖延現(xiàn)象，協(xié)助排除影響工程進度的障礙；（2）加強與業(yè)主、監(jiān)理單位的溝通與協(xié)調(diào)，使現(xiàn)場出現(xiàn)的技術問題、變更洽商、竣工報驗、質量問題等能快速解決；（3）加強與設計單位的配合，減小設計變更對施工進度造成的工期停滯；（4）保障施工過程中設備、材料、資金的及時供應；（5）定期、嚴格審查施工質量，避免因施工質量不達標而造成的施工返工。

3.總結階段：檢查各單位的階段性施工結果，對能在要求工期內(nèi)按時、按質、按量完成施工任務的單位提出表彰、獎勵，對未能如期完成施工的單位作出懲罰并總結經(jīng)驗，同時對新的施工階段進行計劃。

2.3技術措施

技術措施，指的是選用對實現(xiàn)施工進度目標有利的設計技術和施工技術。

1.采用先進的進度計劃編制技術（橫道圖計劃、網(wǎng)絡計劃技術或其他科學適用的計劃方法），結合互聯(lián)網(wǎng)的運用，通過先進的控制方法與手段對工程進度進行動態(tài)把控；

2.審查進度計劃的技術可行性，確保施工能在合理的、技術可實現(xiàn)的狀態(tài)下進行；

3.組織流水化施工，保證施工作業(yè)連續(xù)、均衡、有節(jié)奏；

4.采取能加快施工進度的施工技術，縮短作業(yè)時間，減少技術間隔；

5.選用先進的施工方法、施工工藝和高效的施工設備。

2.4經(jīng)濟措施

經(jīng)濟措施，通俗點來講就是提供進度計劃實施過程中的資金需求保障，采取相應的經(jīng)濟激勵與獎懲措施。

1.對提前完成工期的單位給予獎勵；

2.對工期延誤的單位做出懲罰，收取誤期損失賠償金，嚴重者根據(jù)合同終止合作；

3.出現(xiàn)應急趕工情況，對施工單位給予合理的（乃至優(yōu)厚的）趕工費用；

4.簡化、及時辦理工程預付款及工程進度款支付手續(xù)；

5.提供施工過程中資金、設備、材料、人工等的供應保證；

6.加強完善工期索賠與反索賠管理。

3 S247項目進度管理的實踐應用

隨著現(xiàn)代信息化技術、大數(shù)據(jù)技術以及物聯(lián)網(wǎng)技術的快速發(fā)展及其在工程項目管理領域中的廣泛應用，工程項目管理信息化已成為必然趨勢，也成為了提高工程項目管理水平的重要手段。為了滿足S247項目進度管理的需求，S247項目建設方經(jīng)上會討論后，決定借助信息化技術手段輔助項目進度管理工作，并采用計支寶信息化項目管理系統(tǒng)進行進度管理相關工作。

3.1 項目進度管理

S247項目管理系統(tǒng)中將項目進度管理分為項目進度設置、項目進度填報、項目進度匯總，進行項目層級的進度管理。

1.項目進度設置

可將項目整體的工程進度內(nèi)容在系統(tǒng)中進行添加、修改和刪除的操作，進度內(nèi)容包括編號、名稱、單位、單價、工程量等信息。

2.項目進度填報

可查看項目實際進度情況，根據(jù)實際進度調(diào)整總體進度計劃。實際進度情況包括總工程量、累計完成量、日完成量、完成百分比、累計金額等信息。

3.項目進度匯總

對項目各個合同的進度情況進行匯總，便于項目管理者實時掌控合同的完成情況。合同完成情況信息包括合同編號、合同名稱、乙方單位、總金額、累計金額、完成百分比、日金額等。

4 應用項目效果分析

S247項目通過組織措施、管理措施、技術措施、經(jīng)濟措施和合同措施等手段進行進度動態(tài)管理，同時結合項目級進度管理和合同級進度管理，將項目進度管理到每一條清單，取得了良好的效果，提前完成項目竣工通車，將項目工期嚴格控制在合同工期內(nèi)。同時利用信息化技術和物聯(lián)網(wǎng)技術，建立一套完備的進度計劃管理理論體系，全面推進項目管理，為項目完成建設目標打下了堅實的基礎。

5 結 語

綜上所述，進度管理是高速公路項目管理過程中極其重要的工作，是項目管理的核心工作之一，關聯(lián)到項目管理的方方面面。本文從S247項目管理出發(fā)，探索了進度管理在高速公路項目管理中的理論研究與具體實施途徑，為公路工程進度管理工作提供參考借鑒。

參考文獻：

[1]何坤瓊.高速公路工程施工進度管理探討[J].建筑技術開發(fā),2020,47．

[2]田岷.公路工程項目施工進度管理研究[J].中國設備工程,2020(10)．

論文AI點評：計量支付與投資管控視角下的進度管理分析 

 1.計量支付對工程進度的支撐作用 

 ■ 論文提及“簡化工程預付款及進度款支付手續(xù)”，強調(diào)資金流與工程進度的協(xié)同性。計量支付通過規(guī)范資金撥付節(jié)點，確保施工單位現(xiàn)金流穩(wěn)定，避免因資金短缺導致進度滯后，體現(xiàn)其對工期目標的直接保障價值。 

■ 信息化系統(tǒng)（如計支寶）的應用，將工程量、完成量與支付金額動態(tài)關聯(lián)，實現(xiàn)進度與資金的透明化管控，為投資決策提供實時數(shù)據(jù)支持。  

 2.投資管控在進度管理中的實踐價值 

 ■ 經(jīng)濟措施中“資金、設備、材料供應保障”及“趕工費用激勵”等策略，通過優(yōu)化資源配置降低停工風險，間接推動進度目標的實現(xiàn)。 

■ 合同條款中的獎懲機制（如誤期賠償、提前獎勵），將投資風險與進度責任綁定，強化參建方對工期的重視，體現(xiàn)投資管控對行為約束的杠桿效應。  

 3.進度管理與成本控制的聯(lián)動性 

 ■ 論文提到“進度計劃與合同總價分解結合”，隱含進度偏差可能引發(fā)成本超支的邏輯。例如，工期延誤導致的設備租賃延長或人工成本增加，需通過動態(tài)投資調(diào)整規(guī)避風險。 

■ 信息化系統(tǒng)對“累計金額”“完成百分比”的監(jiān)控，將進度與成本數(shù)據(jù)整合，為投資動態(tài)分析提供基礎，助力全周期成本控制。  

 4.技術賦能提升管控效率 

 ■ 計支寶系統(tǒng)通過“工程量清單級進度管理”，實現(xiàn)資金支付與工程實體的精準匹配，避免超付或拖欠，提升投資使用效率。 

■ 大數(shù)據(jù)技術對合同執(zhí)行情況的匯總分析，可識別進度滯后或成本異常環(huán)節(jié)，為針對性投資調(diào)整提供依據(jù)，強化主動管控能力。  

總結/分享理由：

論文從組織、經(jīng)濟、技術多維度展現(xiàn)進度管理實踐，雖未直接展開計量支付與投資管控的專題論述，但其措施與信息化工具的應用已體現(xiàn)二者在保障工期、優(yōu)化資源配置中的基礎性作用，為同類項目提供可參考的管理框架。