隨著榮烏高速新線（山東榮成-內(nèi)蒙古烏海）正式通車，“未來之城”雄安新區(qū)“四縱三橫”對外高速公路骨干路網(wǎng)全面形成。榮烏高速新線建成后將替代原榮烏高速公路穿越雄安新區(qū)段的功能和作用，到底榮烏高速新線是一番怎樣的新面貌呢？
▍方便運輸，拉動沿途經(jīng)濟發(fā)展
榮烏高速新線和京雄高速“牽手”之處——泗莊樞紐互通，成為了所在地保定高碑店市新的地標性建筑，讓地處京津保三角腹地的這座綠色新城的“朋友圈”更緊密?！皬摹安藞@子”到京津“菜籃子”，一下就能節(jié)省半個多小時，物流成本還有所下降，半小時對農(nóng)產(chǎn)品來說非常寶貴！”高碑店市碩誠農(nóng)業(yè)科技有限公司總經(jīng)理王志強說。
▍A字形的裝飾讓人眼前一亮
榮烏高速新線車道兩側(cè)采用鏤空或浮雕“A”造型的混凝土護欄，據(jù)介紹，“A”代表著“安”字，而在保證安全防護等級的基礎(chǔ)上，榮烏高速新線籌建處對混凝土護欄的斷面寬度、高度以及迎車面線型、圖案進行了系統(tǒng)化設(shè)計，使其不僅具有防護價值，更是高速公路上一道靚麗的風(fēng)景線。
▍車路協(xié)同：“智慧大腦” 讓公路更智能
榮烏高速新線率先使用車路云網(wǎng)一體化智慧高速解決方案，“在突發(fā)狀況下，智慧調(diào)度系統(tǒng)能夠及時提供快速指揮和調(diào)度，迅速在信息板上發(fā)布變道或降速提示，讓司機能提前預(yù)判，不至于措手不及?！痹跇s烏高速新線智慧調(diào)度中心，該中心主要負責人侯建華介紹，榮烏高速新線通車時，就在10公里左右的試驗段安裝了智能單元及北斗高精度定位基站，能夠?qū)崿F(xiàn)車路信息交換。
其實，榮烏高速新線的“智慧”之處，早在公路建設(shè)時期就顯現(xiàn)出來。往常手工一期計量要大半個月，計量支付審批周期長，為滿足各種信息化管理高要求，榮烏高速新線在棋盤井至烏海段，應(yīng)用了信息化計量軟件——計支寶計量支付云平臺，系統(tǒng)高效管理所有項目合同，包括交安標、土建標、綠化標、機電標等各種計量，極大地提升了整個項目的結(jié)決算效率，為建設(shè)好榮烏高速烏海段公路工程，內(nèi)蒙古高速公路建設(shè)提速提質(zhì)，后續(xù)榮烏高速新線實現(xiàn)數(shù)字化，打造智慧公路建設(shè)新模式奠定了堅實基礎(chǔ)。下面針對榮烏高速烏海段工程項目計量支付協(xié)同平臺作詳細介紹：
項目概況
1 . 項目基本信息
榮烏高速公路是國家高速公路網(wǎng)的組成部分，也是自治區(qū)公路網(wǎng)規(guī)劃“三縱、九橫、十二出口”的重要組成部分，公路全長1820公里，起于山東省榮城市，終于烏海市。其中，棋盤井至烏海段總里程51.9公里，于2015年3月開工建設(shè)，總概算投資30.34億元，采用雙向四車道高速公路標準建設(shè)，項目參建單位共近20家，并于2019年3月1日正式通車。烏海段的通車標志著榮烏高速公路的全線貫通，意味著烏海又多了一條對外聯(lián)通的主干線，自治區(qū)又多了一條通往京津冀魯?shù)鹊氐倪\輸大通道，往后進出西部地區(qū)不再難，開啟了內(nèi)蒙古通江達海、對外開放的新篇章。
2 . 項目難點
? 合同標段多，參建單位多，管理人員有限，技術(shù)手段有限，導(dǎo)致全局管控難度大。
? 線性工程作業(yè)距離長，施工周期長，參建單位多，溝通成本高。
? 項目管理過程中，賬目和檔案管理不規(guī)范，查找和統(tǒng)計需耗費大量時間。
? 項目數(shù)據(jù)量大，數(shù)據(jù)核對費時，容易出現(xiàn)人工計算失誤，歷史數(shù)據(jù)查詢困難，數(shù)據(jù)誤差難以及時發(fā)現(xiàn)。
? 施工方多，規(guī)范格式不統(tǒng)一，工程量數(shù)據(jù)核對麻煩，審批文件無法集中管理。
? 數(shù)據(jù)統(tǒng)計匯報不及時，不能實時查看匯總數(shù)據(jù)，需要層層統(tǒng)計并上報。
? 工程變更管理周期長，變更容易導(dǎo)致浪費成本高。
? 結(jié)算報告整理和審批周期長，影響竣工進度。
應(yīng)用方案
以計支寶云平臺為基礎(chǔ)，幫助榮烏高速烏海段工程項目搭建計量支付協(xié)同平臺
以計支寶云平臺為基礎(chǔ)搭建的長沙市軌道交通集團計量管理平臺以計支寶云平臺為基礎(chǔ)，幫助搭建計支寶智慧工地管理系統(tǒng)
針對榮烏高速烏海段工程實際情況和業(yè)主單位需求，計支寶根據(jù)多年建設(shè)項目信息化管理系統(tǒng)的成功經(jīng)驗幫助其搭建了計量支付協(xié)同平臺。計量支付協(xié)同平臺以合同清單為基準，在此基礎(chǔ)上進行過程結(jié)算、結(jié)算審核、變更管理、報表輸出，以便于業(yè)主單位和參建單位各方對投資和成本進行管控。
計量支付協(xié)同平臺能管理實現(xiàn)項目實施階段中間計量單的編制、申報、批復(fù)功能，中期支付報表的匯總、申報批復(fù)，以及付款申請的申報和批復(fù)管理。還可自動生成驗工計價臺帳，防止超計、漏計、重復(fù)計量等情況的發(fā)生。另外，系統(tǒng)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)給財務(wù)管理模塊，以生成概預(yù)算動態(tài)表；監(jiān)理單位的監(jiān)理服務(wù)費也可通過該模塊進行編制、上報以及審核。
▲計支寶計量支付協(xié)同平臺
難點攻克
難點1 ：合同資金把控困難
攻克手段：計支寶工程計量支付協(xié)同平臺的合同管理功能能高效實現(xiàn)合同管理，嚴格把控項目資金流向。
合同管理：功能設(shè)計要求包括合同簽訂、合同結(jié)算、合同評估、工程合同查詢等相關(guān)功能。合同簽訂、合同結(jié)算管理環(huán)節(jié)可以與流程管理集成應(yīng)用，實現(xiàn)合同資料在線審批流轉(zhuǎn)并對審批過程進行管理與跟蹤。平臺支持按不同合同類別進行用戶授權(quán)，以進一步加強對合同信息的安全管理。
包含自動計算合同費用功能：根據(jù)費用特性，對于某些合同費用條款，如質(zhì)量保證金、稅金、農(nóng)民工工資保證金等費用可設(shè)置自動計算。另外，根據(jù)動員預(yù)付款的扣回規(guī)則，亦可設(shè)置成自動計算，無需手動計算，有效減少核算工作量，并減少出錯的機率。
包含合同信息查詢功能：要求提供查詢的視圖列表除了展現(xiàn)合同的基本信息、合同執(zhí)行匯總信息(包括合同變更匯總、完成量匯總、請款匯總、撥付匯總)之外，同時還可以關(guān)聯(lián)查詢合同執(zhí)行情況的明細情況。作為管理層通過平臺可以查看到所有項目的合同情況，查詢單項目的合同情況，還可進一步查詢到項目各合同的支付審核情況以及審核痕跡，全面把控項目資金流向。
難點2 . 數(shù)據(jù)、報表核對困難
攻克手段：計支寶計量支付協(xié)同平臺提供以下三項功能，不僅能夠?qū)τ嬃康拇髷?shù)據(jù)進行精準統(tǒng)計、精細化管理，提供大數(shù)據(jù)可視化智能報告，還能一鍵生成臺賬和結(jié)決算報表，從而使管理人員清晰的看出各條清單細目的具體計量狀態(tài)，避免了重復(fù)計量，提高了工作效率50%以上。
臺賬豐富功能：針對不同類型項目，快速建立合同級、項目級、單位級，三個層級的臺賬。能夠自動生成的九大類報表覆蓋全工程生命周期，規(guī)范整個項目的賬目管理，做到標準化、規(guī)范化、精細化管理。
多種結(jié)算模式：根據(jù)不同類型的合同標段提供撥款計量、清單計量、清單分項、分項清單四種不同的計量類型，如無工程量清單，只需提供撥款申請資料即可完成請款的，適用撥款計量；有工程量清單，但項目體量較小或無分部分項的，適用清單計量。
豐富報表體系：結(jié)合各類客戶的實際需求，平臺提供了強大的報表庫，貯存了各種計量支付報表、變更報表、調(diào)價報表、材料報表、結(jié)算報表、決算報表，且全部做到了自定義，只需勾選對應(yīng)的報表導(dǎo)入即可，在方便用戶的同時也實現(xiàn)了平臺快速交付功能。
在榮烏高速烏海段工程項目建設(shè)中，計支寶幫助其搭建的計量支付協(xié)同平臺極大提升了計量支付工作效率，做到計量支付“準確、規(guī)范、及時”，從效率、進度上提高了工程質(zhì)量。幫助榮烏高速烏海段工程做到數(shù)據(jù)精細化管理、項目規(guī)范化運作、項目資金有力管控，實現(xiàn)工完賬目清晰、工完檔案清晰，實現(xiàn)真正意義上的降本增效。
