本文轉(zhuǎn)載自《科技新時代》2022年5期

計量支付軟件在北秦高速項目中的應用與研究

張洪濤

（玉田縣交通運輸局，河北 玉田，064100）

摘要：高速公路建設具有線路長、投資大、工序多、施工環(huán)境復雜、參建單位多等特點，為了提高工程的整體管理水平，對公路的建設方、監(jiān)理方、施工方也都提出了更高的要求。在公路工程項目管理過程中，作為建設方主要就是通過運用科學的管理方法和工具，對建設項目進行有效地控制與管理，使項目管理流程化、規(guī)范化、科學化，從而保證工程項目建設有序、穩(wěn)定的推進。本文通過介紹計量支付軟件的總體思路、系統(tǒng)架構、具體應用，詳細地闡述了計量支付軟件在公路工程中的實踐價值，為廣大同行在項目管理過程中提供參考。

關鍵詞：公路工程；計量支付；信息化；計支寶

1項目概況

北京至秦皇島高速公路，簡稱京秦高速。其中，河北省大安鎮(zhèn)（津冀界）至平安城段玉田北互通連接線工程（以下簡稱“本項目”），路線起于縣城繁榮路與102國道（伯雍大街）交叉口，止于京秦高速北互通出口，全長4.028公里。其中互通出口處260米由高速主線設計建設，連接線實際建設里程3.768公里。全線按雙向四車道一級公路標準設計，路基寬度24.5m，設計速度80km/h，新建中橋1座，橋涵荷載等級為公路-Ⅰ級。本項目共1個標段，包含路基、路面、橋涵等施工圖紙及工程量清單范圍內(nèi)所有工程施工。

2計量支付軟件的研究

2.1研究背景

建設單位的三大目標包括建設項目的投資目標、質(zhì)量目標和進度目標，在項目管理過程中，計量支付可以集中反映建設項目三大目標的控制情況。計量支付工作是一項需要高度協(xié)同的工作，傳統(tǒng)模式下的計量，是在合同約定的時間節(jié)點上，由承包人向監(jiān)理人發(fā)起計量申請，監(jiān)理人在收到承包人的計量申請后，組織相關方對承包人在計量周期內(nèi)的已完合格工程量進行確認，確認無誤后再由監(jiān)理人簽發(fā)支付證書，經(jīng)發(fā)包人審批通過后，支付給承包人相應的工程價款。這一套流程走下來不僅時間周期較長，且組織協(xié)同起來極為復雜，往往給工程項目造成了溝通成本和時間成本的浪費，更嚴重的是直接導致了項目資金被占用，資金周轉(zhuǎn)困難，導致甲方不能及時撥付乙方工程款，乙方拖欠材料設備款、拖欠農(nóng)民工工資的社會現(xiàn)象出現(xiàn)，給項目管理帶來了極大的困擾。

相較于傳統(tǒng)的高速公路項目，本項目的工程規(guī)模相對較小，但工期則更為緊張，采用傳統(tǒng)的計量方式，極易導致計量支付不及時，甲方有錢給不出去，乙方?jīng)]錢給材料、設備供應商、農(nóng)民工工資，引起“兩拖現(xiàn)象”?？紤]到項目實際，為了加快項目資金的流轉(zhuǎn)，保證項目的質(zhì)量、進度和投資目標，項目發(fā)包人決定依托于計支寶計量支付協(xié)同管理平臺，采用先進的信息化技術軟件來管理計量支付工作。

2.2計量支付協(xié)同管理平臺的總體思路

計量支付協(xié)同平臺通過云SaaS將業(yè)主方、監(jiān)理方、承包方的工作協(xié)同起來，角色不同，管理職能也不同，同時在一個平臺上處理計量支付工作，從而降低溝通成本、節(jié)約時間成本。施工單位的主要工作內(nèi)容有建立計量支付周期，申報周期內(nèi)完成的計量工程量，上傳用以證明完工工程量資料證據(jù)鏈并申請工程價款；監(jiān)理單位的主要工作有審核施工單位計量工程量是否合理，施工單位上傳的計量支付證據(jù)資料是否齊全、合規(guī)，并將審核結果報送給業(yè)主進行審批；業(yè)主單位的主要工作內(nèi)容有建項目、建合同、建用戶、授權定崗、導入原始清單、審批監(jiān)理單位報審的計量工程量和中期支付證書、撥付工程款等。系統(tǒng)總體思路如圖1所示。

圖1：系統(tǒng)總體思路

2.3計量支付協(xié)同管理平臺的邏輯架構

平臺的邏輯架構包括系統(tǒng)操作層面、數(shù)據(jù)處理層面、項目管理層面，在充分考慮項目的業(yè)務場景下，主要通過系統(tǒng)操作層面進行數(shù)據(jù)填報、審核、審批等，平臺將系統(tǒng)操作層面的數(shù)據(jù)進行收集到云端數(shù)據(jù)處理層面進行處理和加工，加工后形成項目管理層面的應用。邏輯架構如圖2所示。

圖2：系統(tǒng)邏輯架構

?3計量支付協(xié)同管理平臺的應用

3.1計量支付模塊

計量支付協(xié)同管理平臺的最大優(yōu)勢在于它所帶來的便捷性和高效性，通過導入承包合同中的工程量清單并進行WBS分解，將工程量分解到具體分部分項工程部位，然后定期進行工程計量結算。平臺包含合同清單管理、合同費用條款、計量模式設置、計量周期設置等模塊。施工方在線填報和提交基礎計量信息之后進入計量審核流程，最終能實現(xiàn)自動生成結算報表、計量臺賬等功能。計量支付業(yè)務流程如圖3所示。

圖3：計量支付業(yè)務流程

3.2臺賬管理模塊

計量支付協(xié)同管理平臺通過計量支付數(shù)據(jù)的抓取，形成了豐富的臺賬體系，包括多項目匯總臺賬、工程項目合同臺賬、單項目工程合同分類匯總臺賬、中期支付證書臺賬、清單計量與支付臺賬、變更令臺賬、單位分部分項工程數(shù)量臺賬、資金概算臺賬、項目概決算對比等；臺賬可以很好地反映項目的質(zhì)量、進度和投資控制情況，為項目領導人提供決策依據(jù)。計量支付協(xié)同管理平臺臺賬管理模塊如圖4所示。

圖4：臺賬管理

?3.3規(guī)范統(tǒng)一報表

傳統(tǒng)的手工計量受各種原因的限制，格式難以統(tǒng)一，加上監(jiān)理審核手續(xù)不嚴謹，就能造成建設單位對整個項目的計量監(jiān)控手段起不到應有的作用。本項目通過應用計量支付協(xié)同平臺很好地解決了這個問題。計量支付系統(tǒng)對計量報表格式進行了標準化統(tǒng)一，包括會簽表、中期支付證書、清單計量支付報表、合同內(nèi)清單計量支付報表、變更清單計量支付報表、本期清單計量支付匯總表、本期中間計量統(tǒng)計表、中間計量單等，這些報表數(shù)據(jù)由下至上，邏輯清楚，層級分明，計量數(shù)據(jù)可追溯，如圖5所示。

圖5：計量支付報表邏輯

4計量支付協(xié)同管理平臺效果分析

4.1計量支付工作效率得到了明顯提高

通過應用計量支付協(xié)同平臺，本項目的計量支付管理工作效率得到了極大的提升，原本需要1個月才能完成的計量支付工作被縮減到了15天。施工單位拿到了工程款，項目進度也得到了極大的保證。

4.2綜合管理性能較強

本項目應用的計量支付協(xié)同平臺是一種具有很強大功能的項目管理協(xié)同軟件，主要有計量支付、計量支付臺賬、工程變更管理和竣工結算決算等功能，這些功能基本涵蓋了工程中所有在管理的時候需要用到的功能，有利于工程統(tǒng)一管理。同時通過妥善利用系統(tǒng)臺賬，任何時候都可以對每一個分項工程的計量支付情況進行查詢，對于手工計量中經(jīng)常出現(xiàn)的多計、重計、漏計的現(xiàn)象有了很大的改觀。這樣使計量支付簡單明了，不僅方便了查詢，也為將來竣工結算打下了良好的基礎。

4.3崗位責權分明

一個高速公路的建設工程是龐大的，每個工作人員都有屬于自己的責任和權利，需要責權分明，崗位責任制可以加強工程建設中的管理。計量支付管理軟件可以在施工的整個過程中記錄計量支付業(yè)務數(shù)據(jù)，它可以自動保存不同等級不同權限擁有者的不同數(shù)據(jù)，從而幫助明確每個工作人員的責任和權利，實現(xiàn)真正意義上的責權分明，解決以前手工計量難以解決的問題，如：1塊錢誤差等。從而使計量支付的管理工作有序、高效、準確和及時地進行，在系統(tǒng)運行時，系統(tǒng)還會進行自動判定是否超計量，方便業(yè)主進行合理的投資管控。

5 結語

計量支付是工程建設的發(fā)動機。通過應用計量支付管理軟件能將原本繁雜的計量支付工作高效化、便捷化、精準化，有利于項目的順利推進。在公路建設工程中為高速公路項目的建設管理工作帶來了極大的便利，降低了時間成本，保證了資金的利用效率，是工程項目管理中不可多得的優(yōu)秀舉措。本文從北秦高速計量支付管理出發(fā)，探索了計量支付軟件在公路項目管理中的研究與實際應用，為廣大公路工程計量支付管理工作提供參考借鑒。

參考文獻：

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作者簡介：張洪濤，男，1977年1月24日，工程師，研究方向：公路工程計量支付的管理與應用

AI點評：

這篇論文從工程實踐出發(fā)，系統(tǒng)闡述了計量支付軟件在北秦高速項目中的應用價值，通過具體案例分析了信息化管理對提升工程計量效率、規(guī)范支付流程、優(yōu)化資金管控的實際效果，研究內(nèi)容緊扣工程管理需求，論證過程詳實有據(jù)，既總結了成功經(jīng)驗，也為類似項目提供了可借鑒的解決方案，具有較強的實踐指導意義。