各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運(yùn)輸廳（局、委），長(zhǎng)江航務(wù)管理局，部政研室、規(guī)劃司、財(cái)審司、人教司、公路局、水運(yùn)局、科技司： 
　　為貫徹落實(shí)黨中央國(guó)務(wù)院提升質(zhì)量行動(dòng)決策部署，提高工程質(zhì)量管理水平，全面加強(qiáng)公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理工作，部組織起草了《交通運(yùn)輸部關(guān)于加強(qiáng)公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理工作的指導(dǎo)意見（征求意見稿）》，現(xiàn)征求你單位意見。請(qǐng)于2017年10月12日前將書面意見（含電子版）反饋至部安全與質(zhì)量監(jiān)督管理司公路處。 
　　聯(lián)系人：王樹威； 
　　電　話：010-65292703； 
　　傳　真：010-65292776； 
　　郵　箱：gongluchu@mot.gov.cn。 
　　附件：交通運(yùn)輸部關(guān)于加強(qiáng)公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理工作的指導(dǎo)意見（征求意見稿）

交通運(yùn)輸部辦公廳（章） 
2017年9月28日

　?。ù思_發(fā)布）

　　附件

交通運(yùn)輸部關(guān)于加強(qiáng)公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理工作的指導(dǎo)意見 （征求意見稿）

　　為貫徹落實(shí)《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于開展質(zhì)量提升行動(dòng)的指導(dǎo)意見》（中發(fā)〔2017〕24號(hào)）《國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)質(zhì)量發(fā)展綱要（2011-2020年）的通知》（國(guó)發(fā)〔2012〕9號(hào)）《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)建筑業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的意見》（國(guó)辦發(fā)〔2017〕19號(hào)）和《公路水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》（2017年第28號(hào)部長(zhǎng)令）精神，加強(qiáng)公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理工作，提升質(zhì)量監(jiān)督工作保障能力，確保工程質(zhì)量安全，現(xiàn)提出以下意見： 
　　一、重要性和緊迫性 
　　公路水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)必須堅(jiān)持質(zhì)量為先。公路水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督制度是保證工程質(zhì)量的重要制度，強(qiáng)化公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全監(jiān)管是各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門的法定職責(zé)。推行工程質(zhì)量監(jiān)督制度30年來，各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門高度重視并持續(xù)加強(qiáng)工程建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)管，不斷完善工程項(xiàng)目施工監(jiān)理和政府行業(yè)主管部門質(zhì)量監(jiān)督雙重質(zhì)量保障體系，不斷推動(dòng)科技進(jìn)步，有力保障了我國(guó)公路水運(yùn)工程建設(shè)順利實(shí)施，質(zhì)量管理水平不斷提高，安全形勢(shì)總體穩(wěn)定。一批特大橋梁、特長(zhǎng)隧道、大型港口、高等級(jí)內(nèi)河航道工程的總體質(zhì)量水平已經(jīng)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。但也要看到，當(dāng)前公路水運(yùn)工程建設(shè)市場(chǎng)管理仍有待加強(qiáng)，部分參建單位重效益、輕質(zhì)量現(xiàn)象仍較為突出，違法違規(guī)行為仍時(shí)有發(fā)生；隨著投資模式的多元化，利益格局日趨復(fù)雜，違法違規(guī)行為更加隱蔽，監(jiān)管難度增大；工程質(zhì)量管理體系仍不夠完善，施工管理粗放問題依然突出，質(zhì)量均衡性、耐久性仍顯不足；部分地區(qū)存在麻痹松懈思想，對(duì)工程質(zhì)量監(jiān)管工作重視程度有所下降，監(jiān)督條件不能有效保障，工程質(zhì)量監(jiān)督力度有弱化趨勢(shì)。 
　　黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視工程建設(shè)質(zhì)量和安全，黨的十八屆五中全會(huì)提出“以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心”，習(xí)近平總書記作出了“推動(dòng)中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國(guó)速度向中國(guó)質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國(guó)產(chǎn)品向中國(guó)品牌轉(zhuǎn)變?！钡纫幌盗兄匾甘?，為強(qiáng)化工程建設(shè)質(zhì)量管理工作指明了方向。 
　　“十三五”及今后一個(gè)時(shí)期，仍是交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的黃金期，公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全監(jiān)管責(zé)任重大、任務(wù)艱巨，公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全監(jiān)管工作只能加強(qiáng)，不能削弱。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門必須從戰(zhàn)略和全局的高度，深刻認(rèn)識(shí)加強(qiáng)質(zhì)量安全監(jiān)督管理的重大意義，進(jìn)一步理順監(jiān)管體系，完善工作機(jī)制，強(qiáng)化制度保障，為質(zhì)量監(jiān)督工作創(chuàng)造良好的外部環(huán)境和工作條件，不斷提升質(zhì)量監(jiān)管能力和水平。各級(jí)交通質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格履行職責(zé)，筑牢質(zhì)量底線、守住安全紅線，切實(shí)做好工程質(zhì)量監(jiān)督工作。 
　　二、總體要求 
　　深入貫徹落實(shí)黨的十八大、十八屆三中、四中、五中、六中全會(huì)精神，以習(xí)近平總書記系列重要講話精神和治國(guó)理政新理念新思想新戰(zhàn)略為指導(dǎo)，堅(jiān)持創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，落實(shí)“四個(gè)交通”發(fā)展要求，以保障公路水運(yùn)工程建設(shè)質(zhì)量安全為核心，以打造品質(zhì)工程和創(chuàng)建平安工程為目標(biāo)，全面加強(qiáng)工程建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)督管理工作，全面提升公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全水平，全力保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康快速發(fā)展和人民群眾平安便捷出行。 
　　——堅(jiān)持依法監(jiān)管。運(yùn)用法治思維和法治方式，完善質(zhì)量安全監(jiān)督管理法規(guī)制度和標(biāo)準(zhǔn)體系，規(guī)范公正監(jiān)管，依法認(rèn)真履行法定職能，提高質(zhì)量安全管理法治化水平。 
　　——堅(jiān)持嚴(yán)格監(jiān)督。落實(shí)黨中央國(guó)務(wù)院“放管服”改革精神，加強(qiáng)事中事后監(jiān)管，確保工程項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督工作全覆蓋，加強(qiáng)工程項(xiàng)目重點(diǎn)環(huán)節(jié)和重點(diǎn)部位的有效監(jiān)督，嚴(yán)格檢查、嚴(yán)肅問責(zé)，有效保障工程項(xiàng)目質(zhì)量可控。 
　　——堅(jiān)持管理創(chuàng)新。貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院有關(guān)建筑業(yè)改革發(fā)展精神，堅(jiān)持問題導(dǎo)向和目標(biāo)導(dǎo)向，不斷推進(jìn)監(jiān)督機(jī)制創(chuàng)新、監(jiān)督制度創(chuàng)新、監(jiān)督方式創(chuàng)新、監(jiān)督技術(shù)創(chuàng)新，提高工程質(zhì)量監(jiān)督工作的效果和效率。 
　　——堅(jiān)持專業(yè)管理。針對(duì)公路水運(yùn)工程建設(shè)的技術(shù)特點(diǎn)和專業(yè)化屬性，建立完善專業(yè)化、職業(yè)化的專家型質(zhì)量監(jiān)督管理隊(duì)伍，確保質(zhì)量監(jiān)督工作能力與工程建設(shè)實(shí)際相適應(yīng)。 
　　三、主要任務(wù) 
　?。ㄒ唬?落實(shí)質(zhì)量監(jiān)督工作責(zé)任。 
　　1.落實(shí)質(zhì)量監(jiān)督管理行業(yè)管理責(zé)任。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要依法履行公路水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督管理責(zé)任，認(rèn)真貫徹國(guó)家有關(guān)工程質(zhì)量監(jiān)督管理的方針政策和法規(guī)制度，加強(qiáng)建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)管，規(guī)范基本建設(shè)程序，堅(jiān)持科學(xué)論證、科學(xué)決策，保證合理的設(shè)計(jì)周期和施工工期，為工程質(zhì)量提供基本保障。要健全工程質(zhì)量監(jiān)督管理機(jī)制，強(qiáng)化工程建設(shè)全過程質(zhì)量監(jiān)管。對(duì)于按照法律法規(guī)要求委托質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)開展工程質(zhì)量監(jiān)督管理工作的，要保障質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)依法獨(dú)立公正行使監(jiān)督權(quán)，依法依規(guī)完善質(zhì)量監(jiān)督管理工作責(zé)任清單和權(quán)力清單，對(duì)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)開展年度考核。 
　　2.強(qiáng)化工程項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督管理責(zé)任。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)確保公路水運(yùn)工程項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督工作全覆蓋，嚴(yán)禁只建設(shè)不監(jiān)管、有工程無監(jiān)督。各級(jí)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督檢查工作，在建設(shè)期內(nèi)要根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)和實(shí)際，每年至少對(duì)所有監(jiān)督的項(xiàng)目開展一次監(jiān)督檢查。強(qiáng)化建設(shè)單位首要責(zé)任和勘察、設(shè)計(jì)、施工單位主體責(zé)任的落實(shí)，切實(shí)落實(shí)工程質(zhì)量終身責(zé)任制。對(duì)違反有關(guān)規(guī)定、造成工程安全或質(zhì)量事故的，要依法追究有關(guān)單位和人員的法律責(zé)任。 
　　（二）完善管理制度和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。 
　　3.健全質(zhì)量安全監(jiān)管法規(guī)制度。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要嚴(yán)格落實(shí)國(guó)家和行業(yè)有關(guān)工程質(zhì)量安全監(jiān)管法律法規(guī)和規(guī)章制度，制定完善配套管理制度。建立健全工程質(zhì)量和安全監(jiān)管法規(guī)體系，積極推進(jìn)工程建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)管的地方立法工作，為切實(shí)做好工程質(zhì)量安全監(jiān)管工作提供法規(guī)和政策依據(jù)。制定本地區(qū)的質(zhì)量發(fā)展綱要，明確質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)，健全公路水運(yùn)工程項(xiàng)目企業(yè)負(fù)責(zé)、政府監(jiān)管、社會(huì)監(jiān)督的工程質(zhì)量安全保障體系。完善行政處罰自由裁量權(quán)基準(zhǔn)，落實(shí)行政執(zhí)法聽證和復(fù)議制度，規(guī)范行政執(zhí)法行為。 
　　4.制修訂工程質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要加快完善公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系，及時(shí)總結(jié)、推廣保證工程質(zhì)量安全成效明顯的新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝，積極制定地方標(biāo)準(zhǔn)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵(lì)實(shí)施企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)跑者制度，為工程建設(shè)質(zhì)量安全提供強(qiáng)有力技術(shù)支撐。對(duì)有利于加強(qiáng)行業(yè)質(zhì)量安全管理的技術(shù)和工藝等，要盡快納入行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系。 
　　（三）加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)督工作。 
　　5．推行項(xiàng)目監(jiān)督組制度。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門或其委托的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)對(duì)工程項(xiàng)目開展監(jiān)督檢查，設(shè)立項(xiàng)目監(jiān)督組，實(shí)行項(xiàng)目監(jiān)督組責(zé)任制。公路水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督管理受理通知書中應(yīng)當(dāng)明確項(xiàng)目監(jiān)督負(fù)責(zé)人和質(zhì)量監(jiān)督組組成人員，項(xiàng)目監(jiān)督組一般不少于2名質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)專業(yè)技術(shù)人員，可聘請(qǐng)行業(yè)技術(shù)專家提供專業(yè)技術(shù)支撐。要制定項(xiàng)目質(zhì)量安全監(jiān)督工作計(jì)劃，確定檢查內(nèi)容、方式、頻次以及工作要求等。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)公告監(jiān)督單位、監(jiān)督負(fù)責(zé)人和聯(lián)系方式。 
　　6.強(qiáng)化工程項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督檢查。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)制定本地區(qū)年度工程質(zhì)量監(jiān)督工作計(jì)劃。其受委托的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)制定質(zhì)量監(jiān)督工作規(guī)則，規(guī)范質(zhì)量監(jiān)督檢查工作。結(jié)合工程特點(diǎn)、專業(yè)屬性、質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)領(lǐng)域，鼓勵(lì)采取雙隨機(jī)、暗查暗訪、突擊檢查、專項(xiàng)督查、信息化監(jiān)督等多種監(jiān)督檢查方式，重點(diǎn)加強(qiáng)工程質(zhì)量管理體系運(yùn)行、影響結(jié)構(gòu)安全及耐久性的關(guān)鍵部位和工序、合同履約等的抽查抽檢力度。健全質(zhì)量違法行為記錄及公布制度，加大行政處罰等政府信息公開力度。通過通報(bào)、約談、處罰等多種形式，加大對(duì)參建單位和人員違法違規(guī)行為的處罰力度。 
　　7.構(gòu)建質(zhì)量安全信用管理。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要建立健全質(zhì)量安全信用管理體系，完善質(zhì)量安全信用管理相關(guān)制度和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。規(guī)范信用評(píng)價(jià)信息征集、更新、發(fā)布、管理等工作，完善公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全信用檔案，推動(dòng)質(zhì)量、安全信用信息共享，按規(guī)定將有關(guān)信用信息納入交通運(yùn)輸和相關(guān)統(tǒng)一信用信息共享平臺(tái)。 
　　（四）加強(qiáng)工程質(zhì)量和施工安全管理工作。 
　　8.推進(jìn)品質(zhì)工程建設(shè)。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)督促和引導(dǎo)公路水運(yùn)工程項(xiàng)目按照“品質(zhì)工程”建設(shè)活動(dòng)的總體要求，大力推廣性能可靠、先進(jìn)適用的“四新”技術(shù)，著力提高工程結(jié)構(gòu)安全性和耐久性。建立班組實(shí)名制和班組質(zhì)量責(zé)任制。研究制定落后淘汰工藝工法目錄，不斷提升工程建設(shè)技術(shù)水平。 
　　9. 深化平安工地建設(shè)。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)督促工程項(xiàng)目認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)管理責(zé)任，全面實(shí)施公路水運(yùn)工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度，強(qiáng)化工程項(xiàng)目全過程風(fēng)險(xiǎn)防控，嚴(yán)格執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)告知制度，在重點(diǎn)部位設(shè)置風(fēng)險(xiǎn)告知牌，強(qiáng)化全員風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。加強(qiáng)施工過程安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控，深入推行施工安全標(biāo)準(zhǔn)化管理。樹立“隱患就是事故”理念，完善事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn)，提高隱患排查針對(duì)性，強(qiáng)化事故隱患排查治理閉合管理，落實(shí)責(zé)任，鞏固治理成效。工程項(xiàng)目要建立兼職的應(yīng)急隊(duì)伍，開展各類應(yīng)急演練。 
　　（五）推動(dòng)工程監(jiān)管機(jī)制創(chuàng)新。 
　　10.創(chuàng)新工程質(zhì)量監(jiān)督方式。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要針對(duì)質(zhì)量安全薄弱環(huán)節(jié)實(shí)行差別化監(jiān)督管理，對(duì)工程管理薄弱的項(xiàng)目、合同段和信用較差的市場(chǎng)主體應(yīng)加大監(jiān)督檢查頻率，增強(qiáng)監(jiān)管針對(duì)性。建立工程項(xiàng)目建設(shè)單位定期向交通運(yùn)輸主管部門及質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)報(bào)告工程項(xiàng)目質(zhì)量安全狀況的制度，開展監(jiān)理單位向質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)報(bào)告工程質(zhì)量安全情況試點(diǎn)。各地可結(jié)合實(shí)際情況，通過政府購(gòu)買服務(wù)方式，委托具備條件的社會(huì)專業(yè)力量配合開展工程質(zhì)量安全監(jiān)督檢查。 
　　11.探索特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目的監(jiān)管方式。針對(duì)PPP等特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目的項(xiàng)目公司一般與施工單位同體的特點(diǎn)，要細(xì)化特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目管理要求，項(xiàng)目實(shí)施機(jī)構(gòu)可以采取對(duì)項(xiàng)目監(jiān)理單位或中心試驗(yàn)室試驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)進(jìn)行直接招標(biāo)等措施，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控，明確監(jiān)理單位、中心試驗(yàn)室與項(xiàng)目公司、施工單位在項(xiàng)目中的管理關(guān)系和管理職責(zé)。加大監(jiān)督管理力度，強(qiáng)化與安監(jiān)、財(cái)政、審計(jì)等部門的協(xié)同監(jiān)管機(jī)制，確保工程質(zhì)量安全。 
　　12.加強(qiáng)監(jiān)督管理信息化建設(shè)。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)積極推進(jìn)“智慧工地”建設(shè)，推動(dòng)工程項(xiàng)目應(yīng)用建筑信息模型（BIM）技術(shù)。積極推廣工程監(jiān)測(cè)、安全預(yù)警、隱蔽工程數(shù)據(jù)采集、遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控等信息化設(shè)施設(shè)備在施工管理中的應(yīng)用。建立質(zhì)量安全監(jiān)督管理信息系統(tǒng)，推行“互聯(lián)網(wǎng)+質(zhì)量監(jiān)督”，提高質(zhì)量安全監(jiān)督管理信息化水平。 
　　（六）提升監(jiān)督保障能力。 
　　13.強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)督體系建設(shè)。各地交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)積極爭(zhēng)取地方人民政府和相關(guān)部門支持，依法完善省、市、縣三級(jí)質(zhì)量監(jiān)督體系建設(shè)，根據(jù)工程投資額、建設(shè)規(guī)模等配足監(jiān)督力量。結(jié)合實(shí)際，采取屬地監(jiān)管、分級(jí)監(jiān)管、協(xié)同聯(lián)合監(jiān)管等方式，切實(shí)履行公路水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督工作職責(zé)。要建立完善質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)工作考核機(jī)制，強(qiáng)化對(duì)基層監(jiān)督機(jī)構(gòu)尤其是縣級(jí)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)的指導(dǎo)力度，加強(qiáng)業(yè)務(wù)指導(dǎo)與技術(shù)交流。 
　　14.提升質(zhì)量監(jiān)督管理能力。地方各級(jí)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)從事監(jiān)督管理工作的專業(yè)技術(shù)人員數(shù)量應(yīng)不少于本單位職工總數(shù)的70%，且專業(yè)結(jié)構(gòu)配置合理，滿足監(jiān)督管理工作專業(yè)需要。應(yīng)采取有效措施保持工程質(zhì)量監(jiān)督隊(duì)伍的穩(wěn)定。鼓勵(lì)和提倡上下級(jí)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)人員交流，促進(jìn)監(jiān)督人員業(yè)務(wù)水平提高。制定質(zhì)量監(jiān)督人員年度培訓(xùn)計(jì)劃，開展質(zhì)量監(jiān)督人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)和繼續(xù)教育，原則上每3年要對(duì)質(zhì)量監(jiān)督人員輪訓(xùn)一次，提高質(zhì)量監(jiān)督人員綜合素質(zhì)和執(zhí)法水平。推進(jìn)監(jiān)督工作程序化、執(zhí)法檢查規(guī)范化，提高質(zhì)量監(jiān)督工作水平。 
　　15.規(guī)范質(zhì)量監(jiān)督工作行為。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，協(xié)調(diào)有關(guān)部門解決質(zhì)量監(jiān)督管理工作經(jīng)費(fèi)和工作條件，質(zhì)量監(jiān)督管理工作經(jīng)費(fèi)應(yīng)納入同級(jí)財(cái)政預(yù)算予以保障，并落實(shí)工程質(zhì)量安全監(jiān)督抽檢和信息化等專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。保障特種專業(yè)技術(shù)用車和質(zhì)量監(jiān)督執(zhí)法用車，配備手持執(zhí)法儀、筆錄室等執(zhí)法裝備和設(shè)施。加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)經(jīng)費(fèi)和車輛使用情況等的檢查，規(guī)范經(jīng)費(fèi)使用管理，嚴(yán)禁經(jīng)費(fèi)攤派或挪作他用，如果發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)行為，要依法依規(guī)嚴(yán)肅處理。

　　抄送：各省級(jí)交通質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)。