隧道施工監(jiān)測是公路工程智慧工地的一項重要內(nèi)容，關(guān)系著施工過程的質(zhì)量安全，是施工過程必不可少的技術(shù)交底要求。

一、開挖隧道施工監(jiān)測內(nèi)容：

　1.地面沉降監(jiān)測 對盾構(gòu)試驗段、及試驗區(qū)間隧道上部地表均進行沉降觀測。
　2.地面建筑物下沉及傾斜監(jiān)測 對隧道施工影響范圍以內(nèi)的所有建筑物及構(gòu)筑物進行下沉及傾斜監(jiān)測，以便當建筑物的某一部位或構(gòu)件變形過大時，迅速采取有效的維修加固措施，確保建筑物結(jié)構(gòu)安全和正常使用。
　3.地下管線監(jiān)測 對隧道施工影響范圍內(nèi)地層不同程度的沉陷，可能引起地下管線的變形、斷裂而直接危及使用安全。因此要對地下管線進行嚴密監(jiān)測、確保地下管線的安全和正常使用和地下工程順利施工。
　4.樁基托換監(jiān)測 在托換樁基過程和盾構(gòu)掘進到該部位時對下部樁基礎和承臺進行沉降及傾斜監(jiān)測。
　5.聯(lián)絡通道及泵房施工監(jiān)測 監(jiān)測試驗區(qū)間聯(lián)絡通道和泵房的地面沉降、拱頂下沉、水平收斂等情況監(jiān)測。
　6.地中垂直位移和水平位移的監(jiān)測 在離始發(fā)井約50m范圍的監(jiān)測試驗段內(nèi)進行該項監(jiān)測。
　7.地下水位的監(jiān)測 在離始發(fā)井約50m范圍的監(jiān)測試驗段內(nèi)進行該項監(jiān)測。
　8.巖土與隧道結(jié)構(gòu)相互作用監(jiān)測 在離始發(fā)井約50m范圍的監(jiān)測試驗段內(nèi)進行該項監(jiān)測。
　9.管片變形監(jiān)測 在盾構(gòu)隧道全范圍內(nèi)進行該項監(jiān)測。

二、初期支護監(jiān)測

 （一） 、原材料 

隧道初期支護采用的所有原材料必須在自檢合格后向監(jiān)管人員報批，經(jīng)試驗檢測合格后，對申報材料進行批復，施工過程中必須采用批復的原材料，未經(jīng)批復的材料一律不得使用，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將立即清除出場。

（二） 、施工工藝 

（1）在平整硬化好的場地上測放出各片拱架內(nèi)外圈的軸線并作好標記。

（2）鋼架采用系統(tǒng)錨桿定位，鋼架要與初噴混凝土密切接觸，空隙處用混凝土墊塊楔緊。

（3）拱架焊接成型后，試拼裝，其允許誤差沿隧道周邊輪廓誤差不應大于3cm。

（4）連接板的螺栓孔必須采用臺鉆鉆孔，不得采用氣焊沖孔。

（5）嚴格按照里程法線方向定位，根據(jù)水平線及線路坡度控制鋼架安裝標高。安裝鋼架時，盡量利用錨桿定位。鋼架之間縱向拉桿的設置根據(jù)設計要求為直徑22mm螺紋鋼，環(huán)向間距為1m。

三、鋼筋綁扎監(jiān)測

（1）采取有效措施加強施工設備管理，確保入洞車輛制動狀態(tài)良好，運輸過程嚴禁超載，事故機械嚴禁超負荷運轉(zhuǎn)或帶病運轉(zhuǎn)。

（2）施工機械使用前進行全面檢查，并定期進行保養(yǎng)維護。

（3）爆破機械應加強安全管理，事故前劃定范圍，禁止無關(guān)人員靠近，專人持證上崗操作。

（4）對地質(zhì)條件較復雜的隧道，應在勘測過程中增加地質(zhì)工作子階段或加深地質(zhì)工作安排，重視地質(zhì)超前預報工作，加強勘測與檢測。

（5）了解周邊地質(zhì)情況，開挖或鉆進前進行物探，結(jié)合地質(zhì)水文情況進行施工。

（6）開挖時拱頂沉降量大，該現(xiàn)象多發(fā)生于富水隧道隧底，為保證施工安全及工程質(zhì)量，可將拱腳加大至80cm，增加力的傳遞面積，減少沉降；人工配合機械開挖至設計標高時立即進行隧底清理，然后采用干噴工藝噴射20cm厚混凝土封閉堵水，再架設鋼架。此方法較前者可縮短2~3h，實現(xiàn)早封閉，快成環(huán)，從而減少沉降量。

四、二次襯砌監(jiān)測

（1）根據(jù)設計資料測量隧道拱頂下限量及仰拱頂隆起量，監(jiān)控施工期間隧道沉降，判斷圍巖及隧道穩(wěn)定性滿足安全要求。

（2）檢查隧道凈空斷面尺寸誤差是否滿足設計要求，對超欠挖部位進行找平處理，并做好斷面檢查。

（3）鋪掛防水層前須結(jié)合隧道中線和標高數(shù)值進行水平測量，判斷是否滿足凈空要求。

五、有害氣體監(jiān)測

在生產(chǎn)過程中對財產(chǎn)與人的健康、生命造成危害的因素大體上可以分為物理、化學與生物三方面。其中化學因素的影響危害性最大。而有毒有害氣體又是化學因素中最普遍、最常見的部分。

有毒有害氣體分為可燃氣體與有毒氣體兩大類。有毒氣體又根據(jù)他們對人體不同的作用機理分為刺激性氣體、窒息性氣體和急性中毒的有機氣體三大類。

隧道中的有害氣體：

六、隧道施工變形監(jiān)測

另外還有拱頂下沉和震動爆破監(jiān)測都是比較常見的隧道監(jiān)測內(nèi)容

七、隧道施工監(jiān)測所需儀器

　1.周邊位移量測（收斂計）:
　量測斷面間距及測點數(shù)量根據(jù)圍巖類別、隧道埋深、開挖方法等確定量測斷面間距及測點數(shù)量 , 收斂測線的布置形式, 可采用一條基線或兩條水平基線。
　2.拱頂下沉量測（水準儀，全站儀）:
　對于深埋隧道, 可在拱頂布設固定測點, 將鋼尺或收斂計掛在拱頂測點上, 讀鋼尺讀數(shù), 后視點可設在穩(wěn)定襯砌上, 讀標尺讀數(shù), 用水平儀進行觀測。
　3.隧道結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測（多點位移計，測縫儀，應變計）
　4.地質(zhì)預報（地質(zhì)雷達）
　5.地表下沉（水準儀）
　6.隧道環(huán)境條件監(jiān)測（CO/VI檢測儀，瓦斯傳感器，溫度傳感器，風速風向傳感器，光亮度檢測儀，噪聲傳感器，濕度傳感器，氣壓監(jiān)測儀）
　7.隧道結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測（全站儀，光學光柵變形計，電水平尺，靜力水準儀，巴塞特收斂環(huán)，接縫位移計
　8.隧道結(jié)構(gòu)內(nèi)力監(jiān)測（應力計，孔隙水壓力計）
　9.隧道環(huán)境情況監(jiān)測（同施工階段的環(huán)境條件監(jiān)測）