2月28日，國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行深化改革推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展新聞發(fā)布會(huì)。交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬在回答記者提問(wèn)時(shí)指出，“四好農(nóng)村路”對(duì)于農(nóng)民群眾脫貧致富奔小康、實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化都有重要意義。五年來(lái)，交通運(yùn)輸部與有關(guān)部門和各個(gè)省（區(qū)、市）共同努力，推動(dòng)“四好農(nóng)村路”建設(shè)。五年來(lái)的成績(jī)，主要有三點(diǎn)：

　　一是農(nóng)村路網(wǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。五年來(lái)，新建改建農(nóng)村公路139.2萬(wàn)公里，到2018年底，總里程已達(dá)405萬(wàn)公里，99.64%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和99.47%的建制村通了硬化路。

　　二是共建共治的格局已經(jīng)形成。31個(gè)省（區(qū)、市）出臺(tái)推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)實(shí)施意見(jiàn)，或者是把這項(xiàng)工作納入政府考核體系，共建共治的格局已經(jīng)初步形成。

　　三是服務(wù)水平不斷提升。在運(yùn)輸服務(wù)方面，通了路就要通車，到2018年年底99.1%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和96.5%的建制村都通了客車。

　　李小鵬表示，“四好農(nóng)村路”建設(shè)也存在問(wèn)題和不足。首先是建設(shè)需求依然巨大；二是養(yǎng)護(hù)問(wèn)題依然突出；三是出現(xiàn)一些“油返砂”、“暢返不暢”的現(xiàn)象，從過(guò)去的暢通又出現(xiàn)不暢通的問(wèn)題；四是法律法規(guī)制度標(biāo)準(zhǔn)不健全；五是主體責(zé)任沒(méi)有完全落實(shí)到位。針對(duì)這些問(wèn)題，下一步要繼續(xù)做好“四好農(nóng)村路”的工作。

　　第一，加大投入力度，加快建設(shè)進(jìn)度，補(bǔ)齊短板。

　　第二，完善規(guī)劃、完善政策、完善法規(guī)、完善標(biāo)準(zhǔn)。在規(guī)劃方面，正在準(zhǔn)備制定農(nóng)村公路中長(zhǎng)期發(fā)展綱要；在政策方面，正在起草并且將要出臺(tái)《關(guān)于推進(jìn)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展的意見(jiàn)》；在法規(guī)方面，已經(jīng)起草《農(nóng)村公路條例》。

　　第三，加大落實(shí)力度。各個(gè)地區(qū)、各個(gè)地方，特別是基層要抓好落實(shí)的具體措施和辦法，比如一些地區(qū)已經(jīng)實(shí)行了“路長(zhǎng)制”，通過(guò)路長(zhǎng)調(diào)動(dòng)當(dāng)?shù)氐姆e極性，促進(jìn)當(dāng)?shù)刈龅健八暮谩薄?/p>