2月18日，“全國首個5G火車站”在上海虹橋站啟動建設(shè)。這一消息在各大媒體平臺廣泛傳播，再度引爆公眾對5G的關(guān)注。5G網(wǎng)絡(luò)入駐年發(fā)送旅客超6000萬人次的大型高鐵樞紐站，成為其當(dāng)下距離普通民眾最近的場景之一。而根據(jù)三大運(yùn)營商的時間規(guī)劃，5G設(shè)備將于今年開始試商用，手機(jī)廠商也正在加速推出5G手機(jī)。簡單來說，5G離我們越來越近了。

一、啥是5G？

5G 的 G 是英文 Generation 的縮寫，也就是“世代”的意思。說白了，5G 就是：

5G作為第五代移動通信網(wǎng)絡(luò)，它就跟大哥大變成智能手機(jī)，DOS 系統(tǒng)變 Win10，綠皮車變復(fù)興號一樣，都是一種大幅度的技術(shù)升級。其最高理論傳輸速度可達(dá)10Gb/s，甚至更高。將來 5G 升完級以后，不但比現(xiàn)在的 4G 厲害，很可能比現(xiàn)在的 4G 和家庭寬帶加起來還要厲害很多！相比4G網(wǎng)絡(luò)的傳輸速度，理論上快數(shù)十倍。1部超高畫質(zhì)電影，1秒之內(nèi)完成下載，也成為了可能。

所以，世界各國的通信服務(wù)商都傾盡全力提前布局，希望能趕上5G這趟大幅升（zhuàn）級（qián）的快車！

雖然，5G離我們越來越近了，不過目前5G依然處于初級階段，大面積普及仍需時日。根據(jù)規(guī)劃，2019年下半年5G設(shè)備開始試商用，試商用設(shè)備多數(shù)都是手機(jī)。2020年，5G才會開始規(guī)模性商用，三大運(yùn)營商計劃全面開啟5G商用，部分廠家下，5G車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用得以實現(xiàn)。

由于2019年下半年只是試商用階段，預(yù)計5G手機(jī)價格將會較高，另外5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋地區(qū)有限，初期嘗鮮網(wǎng)絡(luò)費(fèi)用也可能較高。因此，想實惠的體驗5G，建議等到2020年再動手比較合適。

從咱老百姓的角度看，5G 主要有三大好處：

辦事快

不拖延

擠不爆

先說辦事快。根據(jù)一項互聯(lián)網(wǎng)報告，把世界上最快的 4G 網(wǎng)速（挪威，平均 63 Mb/s）和最快的寬帶網(wǎng)速（新加坡，平均189 Mb/s）加到一塊兒，也沒有 5G 的網(wǎng)速高（理論網(wǎng)速 10000 Mb/s）。

有了 5G 以后，下載一部 4K 電影，可能就是上個洗手間的功夫。

再說不拖延。在網(wǎng)上辦事，就像在路上開車，你不可能一路都是高速。正常的辦事流程，一定是一會兒高速一會兒省道，運(yùn)氣不好的時候還得進(jìn)市區(qū)等紅燈。

所以，甭管 4G 和寬帶看起來有多快，玩游戲、看視頻時，難免遇到卡頓的現(xiàn)象。這就是——網(wǎng)絡(luò)延遲。

有了 5G 以后，網(wǎng)絡(luò)延遲基本上就治好了。因為 5G 的網(wǎng)絡(luò)延遲大約是 1 毫秒。1 毫秒什么概念？就是千分之一秒。

最后說擠不爆。一條高速公路，車道再多、車速再快，也架不住春運(yùn)的流量高峰。

同樣的道理，咱們平時擠地鐵、逛商場、看比賽的時候總是會發(fā)現(xiàn)，要么 4G 死活連不上，要么連上了卻發(fā)不了朋友圈。

這是因為你身邊的手機(jī)太多太密集了，大家都在刷手機(jī)把網(wǎng)絡(luò)擠爆了。

有了 5G 以后，就算十萬人一起在足球場看比賽，網(wǎng)絡(luò)也不會擠爆。因為 5G 在每平方公里可以讓 100 萬臺設(shè)備同時上網(wǎng)。

當(dāng)然，5G 的辦事快、不拖延和擠不爆這三大好處，并不僅是為了提升現(xiàn)有的上網(wǎng)體驗。有了這三大好處，它就能解決長期以來一直在吹牛、始終沒落地的技術(shù)：VR（虛擬現(xiàn)實）、自動駕駛，還有物聯(lián)網(wǎng)。

“如果說4G主要解決的是人與人的溝通， 5G則主要是解決物與物以及人與物之間的溝通?！敝瓕嶒炇抑悄芫W(wǎng)絡(luò)研究中心副主任趙志峰說。5G單通信小區(qū)可以連接的物聯(lián)網(wǎng)終端數(shù)量理論值將達(dá)到百萬級別，是4G的10倍以上。

先說 VR（虛擬現(xiàn)實）。VR 要想玩的溜，圖像就得逼真，不然只能叫虛擬 Windows 屏保。

如果網(wǎng)絡(luò)延遲太厲害，戴 VR 頭盔的人就會頭暈。所以，要想玩轉(zhuǎn)VR ，就得先用上 5G 。

再說自動駕駛。舉個例子，現(xiàn)在的汽車自動駕駛系統(tǒng)做得再厲害，它的攝像頭也只能看到一小段路況。如果大卡車、彎道、坡道擋住了它的視線，汽車就可能發(fā)生危險。要想解決這個問題，汽車的自動駕駛系統(tǒng)，必須保持時刻在線。而且，它收到的數(shù)據(jù)必須沒有延遲。

所以，要想沒駕照也能開車，就得先用上5G。

最后說物聯(lián)網(wǎng)。所謂物聯(lián)網(wǎng)，就是說不但你的手機(jī)、VR 和汽車能上網(wǎng)，你家電視、空調(diào)、冰箱、浴霸、花盆、門鎖都能上網(wǎng)，甚至連你吃的水果、蔬菜、牛肉、三文魚在生產(chǎn)、加工、運(yùn)輸?shù)倪^程中都能上網(wǎng)。

大家都知道，物聯(lián)網(wǎng)的概念已經(jīng)提（chuī）出（niú）很多年了，之所以沒有實現(xiàn)，一個很重要的原因是網(wǎng)絡(luò)容量不夠。

當(dāng)物與物之間能夠自主“溝通”時，目前我們正在大力探索的工地物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、智慧物流等重大項目，其智能化水平將會得到大幅提升，引導(dǎo)更多產(chǎn)業(yè)向著數(shù)字化方向發(fā)展。

　　更為重要的是，5G時代的到來，將會加速社會數(shù)字化變革。當(dāng)人與人、人與物、物與物相互聯(lián)接之時，一個基于5G的萬物互聯(lián)時代將正式開啟。在不少業(yè)內(nèi)人士看來，萬物互聯(lián)帶來的改變將超出所有人的想象。

那么，為什么5G 如此厲害，而不是像那三個技術(shù)一樣，長期吹牛、始終不落地呢？

從技術(shù)的角度看，5G 是對現(xiàn)有移動通信系統(tǒng)的全面革新

我們用 5 個方面的例子說明，這 5 個例子是天線多、道路寬、色號全、站點(diǎn)密和瞄的準(zhǔn)。

天線多

5G 和其他幾 G 一樣，都是用電磁波來運(yùn)送信息。但是 5G 信號的波長比其他信號的波長更短，屬于毫米級。

波長短了，天線就短，天線短了，一個設(shè)備就能同時放進(jìn)很多根天線。這就能保證 5G 設(shè)備同時發(fā)出和接收很多組信號。這叫做大規(guī)模多進(jìn)多出技術(shù)（massive MIMO）。

道路寬

由于 5G 信號的頻率范圍是 28~39 GHz，它可以給每個頻道的信息分配 400 MHz 寬的道路，比 4G 的道路寬 20 倍。這就保證每條道路上能同時容納更多的“車流”。

色號全

在每一個頻道中，5G 信號可以發(fā)出很多組信號，每一組信號的頻率非常接近，而且不會導(dǎo)致接收信號的時候分不清誰是誰。

這叫作正交頻分復(fù)用（OFDM）。

這就好比 5G 讓不同顏色的口紅傳遞不同類型的信息，因為接收信息的人分得清口紅色號，所以 5G 敢于把色號配齊，不怕混淆。

站點(diǎn)密

說白了，移動通信就是讓手機(jī)一邊到處走，一邊和附近的基站說話。

由于 5G 信號的波長變短，它必須把基站建得很密。這樣一來，每個手機(jī)附近總會有一個基站。手機(jī)和基站離得近了，它們說話時就不用使勁喊，結(jié)果就是更加省電。

瞄的準(zhǔn)

5G 允許你坐在每小時 500 公里的車上而不掉線。這就要求，手機(jī)和基站之間互相聯(lián)系的時候，必須知道對方在哪個方向，并且得正對著那個方向說話。所以，5G 會用到一種特殊的技術(shù)，叫作波束賦形。

這些就是5G背后的黑科技，總結(jié)一下就是：

黑科技之一：毫米波

黑科技之二：微基站

黑科技之三：波束賦形

黑科技四：D2D

5G背后黑科技說起也比較復(fù)雜，下面一張圖可以讓小伙伴們通俗易懂的了解下。

五、未來5G在工程建設(shè)領(lǐng)域的應(yīng)用猜想

小編第一個想到的就是是BIM，有了5G，BIM就能配合VR虛擬現(xiàn)實模擬，就可以在設(shè)計階段就能實現(xiàn)身臨其境的去體驗建筑未來建成之后的場景，光想想就夠激動的，這種誘惑誰能拒絕？

第二個就是5G VR全景視頻，智慧工地各種監(jiān)控監(jiān)測系統(tǒng)的視頻等級可以上升到全景高清級別，手機(jī)端可以無延遲直播，不僅針對于安裝視頻，無人機(jī)遠(yuǎn)程操控人工智能視頻的應(yīng)用，對于現(xiàn)場管理會有一個質(zhì)的躍升，智慧工地的管理將變得更加智慧。

第三、智慧物聯(lián)，設(shè)備和機(jī)械，安全帽都裝上感應(yīng)器，可以隨時監(jiān)控各機(jī)械設(shè)備及工人的狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)隱患提前預(yù)警，尤其是工人的身體狀態(tài)異常監(jiān)測（心跳血壓是否正常？事故發(fā)生前兆？等），在保障工地施工安全上將會做的更加細(xì)致入微。5G網(wǎng)絡(luò)將實現(xiàn)人與人、人與物以及物與物的連接，將實現(xiàn)工地上海量傳感器、機(jī)器設(shè)備和信息系統(tǒng)的相互連接。連接將會產(chǎn)生數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)管理平臺和人工智能系統(tǒng)將實時接收和處理海量數(shù)據(jù)，并將相關(guān)分析、決策反饋至管理端，完成智能管理模式的生態(tài)閉環(huán)。同時，5G技術(shù)下的物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)覆蓋多項目工地，連接著管理鏈的計量、結(jié)算、變更等，實現(xiàn)了對工程建設(shè)完整生命周期的全連接，最終形成一個基于大數(shù)據(jù)與AI的生態(tài)系統(tǒng)循環(huán)。

第四、遠(yuǎn)程會議，傳統(tǒng)會議受時空限制存在著一些客觀問題，很多施工工地都會在偏遠(yuǎn)區(qū)域，網(wǎng)絡(luò)信號不強(qiáng)甚至沒有，而借助信息技術(shù)優(yōu)勢力量，就能改變這種現(xiàn)狀。5G+VR遠(yuǎn)程會議打破了時空的限制， 哪怕是最偏遠(yuǎn)的地區(qū)，只要能上網(wǎng)，就能在萬里之外開展網(wǎng)絡(luò)會議，接受最新信息指示，或者技術(shù)培訓(xùn)。

不知道萬能的網(wǎng)友們有沒有更有想法的5G應(yīng)用呢？歡迎留言！