一、項(xiàng)目簡介/關(guān)于G314線阿克蘇過境段公路

國道314線阿克蘇過境段公路工程建設(shè)項(xiàng)目是自治區(qū)“6橫、6縱”骨架公路網(wǎng)和阿克蘇市、溫宿縣環(huán)城快速路的重要組成部分。該路線全長44.927km，一級(jí)公路，項(xiàng)目批復(fù)總投資22億元，于2019年12月6日開工建設(shè)，計(jì)劃2021年9月30日完工通車。該項(xiàng)目主線起點(diǎn)接于G314線K989+710處，路線總體沿阿克蘇市東側(cè)和南側(cè)城鎮(zhèn)外邊緣進(jìn)行布設(shè)，途經(jīng)紡織工業(yè)園、托普魯克鄉(xiāng)，終點(diǎn)接于西工業(yè)園互通立交，在紅旗坡、紡織工業(yè)城、S207、S208共設(shè)4處互通式立交，全線采用雙向4車道一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

項(xiàng)目建成后，對(duì)完善國家和自治區(qū)路網(wǎng)，打造南疆綜合交通樞紐中心，改善國道314線阿克蘇市過境交通環(huán)境，拓展阿克蘇市、溫宿縣城市發(fā)展空間，緩解城市交通壓力，促進(jìn)“阿—溫”一體化發(fā)展具有重要意義。

二、項(xiàng)目難點(diǎn)/人員難控，效率低下

(1) 參建單位多，人員多，人員在崗履約情況難以掌控。

(2) 項(xiàng)目面積廣，地理范圍大，參建單位分散，公文通知傳達(dá)效率低。

三、應(yīng)用方案/“考勤+公文”雙管齊下，工作高效高質(zhì)

針對(duì)國道314線阿克蘇過境段公路工程建設(shè)項(xiàng)目實(shí)際情況和業(yè)主單位需求，指揮部在計(jì)支寶云平臺(tái)的基礎(chǔ)上搭建了項(xiàng)目管理協(xié)同平臺(tái)，主要應(yīng)用包括考勤系統(tǒng)與公文管理兩大模塊，切實(shí)做到項(xiàng)目管理數(shù)據(jù)有跡可循，全流程高效工作，提高項(xiàng)目資金使用質(zhì)量與工作效率。

四、應(yīng)用亮點(diǎn)/打破傳統(tǒng)OA，管理高效升級(jí)

1. 考勤系統(tǒng)

為了方便項(xiàng)目考勤管理，結(jié)合公路工程項(xiàng)目管理特性，項(xiàng)目人員考勤管理采用APP人臉識(shí)別+GIS定位技術(shù)實(shí)現(xiàn)，可對(duì)各項(xiàng)目建設(shè)過程中的專業(yè)管理崗位、技術(shù)崗位人員進(jìn)行在線考勤留痕，自動(dòng)生成考勤月報(bào)、考勤查詢等功能。所有參建單位在線統(tǒng)一平臺(tái)考勤打卡，地圖定位+人臉識(shí)別，防止假打卡代打卡。

2. 公文管理系統(tǒng)

平臺(tái)提供了公文收發(fā)管理功能，是協(xié)同辦公平臺(tái)中不可缺少的一個(gè)功能，實(shí)現(xiàn)公文在線編制、審批、上傳下發(fā)，無需到處找領(lǐng)導(dǎo)簽字、打電話通知參建單位、發(fā)傳真。

五、應(yīng)用效果/全面提升工作效率，推動(dòng)項(xiàng)目管理精細(xì)化

G314線阿克蘇過境段公路通過應(yīng)用計(jì)支寶項(xiàng)目管理協(xié)同平臺(tái)，一方面把握了所有參建單位履約人員在崗情況，隨時(shí)調(diào)取查看關(guān)鍵履約人員考勤數(shù)據(jù)，項(xiàng)目基本進(jìn)度、質(zhì)量、安全等工作有保障。做到自動(dòng)生成考勤報(bào)表，提高工作效率，根據(jù)考勤數(shù)據(jù)發(fā)放相應(yīng)工資，數(shù)據(jù)有跡可循，提高項(xiàng)目資金使用質(zhì)量。另一方面，辦公室文員、領(lǐng)導(dǎo)、各參建單位人員都能在線上完成公文的編制、審批、上傳下發(fā)、收取的全流程工作，不需要跑腿、打電話，降低溝通成本，大大提高了工作效率。

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