主編部門：中國有色金屬工業(yè)協(xié)會
批準(zhǔn)部門：中華人民共和國建設(shè)部
施行日期：2007年12月1日

建設(shè)部關(guān)于發(fā)布國家標(biāo)準(zhǔn)
《架空索道工程技術(shù)規(guī)范》的公告

現(xiàn)批準(zhǔn)《架空索道工程技術(shù)規(guī)范》為國家標(biāo)準(zhǔn)，編號為GB 50127-2007，自2007年12月1日起實(shí)施。其中，第3．6．3、3．7. 4、3．8．1、4．2．1(3)、5．2．2、6．2. 1(5)、7．2．2條(款)為強(qiáng)制性條文，必須嚴(yán)格執(zhí)行。原《架空索道工程技術(shù)規(guī)范》GBJ 127—89同時(shí)廢止。
本規(guī)范由建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額研究所組織中國計(jì)劃出版社出版發(fā)行。

中華人民共和國建設(shè)部
二OO七年三月二十七日

本規(guī)范是根據(jù)建設(shè)部建標(biāo)[2002]85號文件《關(guān)于印發(fā)“二OO一～二OO二年度工程建設(shè)國家標(biāo)準(zhǔn)制訂、修訂計(jì)劃”的通知》要求，由昆明有色冶金設(shè)計(jì)研究院主編，會同國內(nèi)有關(guān)設(shè)計(jì)、科研、制造、安裝和使用單位組成修訂組，對《架空索道工程技術(shù)規(guī)范》GBJ 127—89進(jìn)行了全面修訂。
在修訂過程中，修訂組進(jìn)行了廣泛深入地調(diào)查研究，總結(jié)了我國索道工程設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)行的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，吸取了近年來有關(guān)的科研成果，借鑒了國外同類標(biāo)準(zhǔn)中的有關(guān)內(nèi)容，在全國范圍內(nèi)，多次征求了有關(guān)單位及業(yè)內(nèi)專家的意見，對一些重要問題進(jìn)行了專題研究和反復(fù)討論，最后召開了全國審查會議，會同有關(guān)部門共同審查定稿。
本規(guī)范共分9章，主要內(nèi)容有：總則、術(shù)語和符號、索道設(shè)計(jì)基本規(guī)定、雙線循環(huán)式貨運(yùn)索道工程設(shè)計(jì)、單線循環(huán)式貨運(yùn)索道工程設(shè)計(jì)、雙線往復(fù)式客運(yùn)索道工程設(shè)計(jì)、單線循環(huán)式客運(yùn)索道工程設(shè)計(jì)、索道工程施工和索道工程驗(yàn)收。
本規(guī)范修訂的主要內(nèi)容有：
1．本規(guī)范積極采用國外同類標(biāo)準(zhǔn)中符合世界索道發(fā)展趨勢并適合我國索道實(shí)際情況的內(nèi)容，盡量與國際接軌。
2．凝聚了索道專家和業(yè)內(nèi)人士的智慧、借鑒國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)和采用國內(nèi)科研成果，努力提高我國索道的設(shè)計(jì)水平、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和安全可靠性。
3．在索道類型選用、主要參數(shù)確定、線路選擇、站址選擇、站房設(shè)計(jì)、索道施工等主要環(huán)節(jié)中，都提出了更為嚴(yán)格的環(huán)保要求，使索道運(yùn)輸能取得更好的環(huán)境效益。
4．新增術(shù)語和符號一章。
5．強(qiáng)調(diào)回運(yùn)與營救在客運(yùn)索道設(shè)計(jì)中的重要性，在索道設(shè)計(jì)基本規(guī)定一章中新增回運(yùn)與營救一節(jié)。
6．對各類索道最高運(yùn)行速度、驅(qū)動裝置抗滑安全系數(shù)、客運(yùn)索道鋼絲繩抗拉安全系數(shù)、乘客的計(jì)算載荷等重要參數(shù)進(jìn)行修訂。
7．對各類索道的電氣設(shè)計(jì)進(jìn)行全面修訂，新增了提高電氣設(shè)計(jì)裝備水平方面的許多要求，并在索道設(shè)計(jì)基本規(guī)定一章中新增電氣一節(jié)。
8．對各類索道的站房設(shè)計(jì)進(jìn)行修訂，在人身安全和人性化設(shè)計(jì)方面提出更高要求，并在索道設(shè)計(jì)基本規(guī)定一章中新增站房設(shè)計(jì)一節(jié)。
9．對于雙線往復(fù)式客運(yùn)索道，新增了雙承載、兩端錨固、客車制動器設(shè)置條件等設(shè)計(jì)要求，全面修訂客車、驅(qū)動裝置、線路配置等設(shè)計(jì)要求。
10．對單線循環(huán)式客運(yùn)索道進(jìn)行全面修訂，新增了抱索器力源及檢測、客車強(qiáng)度計(jì)算方法、托索輪靠貼條件、驅(qū)動裝置裝備水平、液壓拉緊裝置、壓索支架二次保護(hù)等方面的一系列設(shè)計(jì)要求。
11．對于拖牽式索道，新增了拖牽座設(shè)計(jì)、線路配置、端站設(shè)計(jì)、鋼絲繩靠貼條件等內(nèi)容。
12．在索道工程驗(yàn)收一章中，新增試車一節(jié)。
本規(guī)范以黑體字標(biāo)志的條文為強(qiáng)制性條文，必須嚴(yán)格執(zhí)行。
本規(guī)范由建設(shè)部負(fù)責(zé)管理和對強(qiáng)制性條文進(jìn)行解釋，由中國有色金屬工業(yè)協(xié)會負(fù)責(zé)日常管理工作，由昆明有色冶金設(shè)計(jì)研究院負(fù)責(zé)具體技術(shù)內(nèi)容的解釋。
本規(guī)范在執(zhí)行過程中，請各單位注意總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，積累資料，隨時(shí)將有關(guān)意見和建議反饋給昆明有色冶金設(shè)計(jì)研究院(地址：昆明市東風(fēng)東路48號，郵編：650051)，以便今后修訂時(shí)參考。

本規(guī)范主編單位、參編單位和主要起草人：
主編單位：昆明有色冶金設(shè)計(jì)研究院
參編單位：中國有色工程設(shè)計(jì)研究院
南昌有色冶金設(shè)計(jì)研究院
長沙有色冶金設(shè)計(jì)研究院
鞍山冶金礦山設(shè)計(jì)研究總院
泰安泰山索道運(yùn)營中心
泰安索道安裝公司
云馬飛機(jī)制造廠索道纜車工業(yè)公司
寧夏恒力鋼絲繩股份有限公司
主要起草人：王慶武 楊家麟 任宏州 王紅敏 郭向東 彭加寧 蘇莘文 田慶林 李愛國 王曉晴 白文華 徐海西 蒲德友 包興元

附件下載：GB 50127-2007 架空索道工程技術(shù)規(guī)范.pdf