一條條暢安舒美的康莊大道，一個個溫馨整潔的服務區(qū)，一處處頗具地域特色的路域文化景觀，與南來北往的客貨車、四面八方的商旅客“因路相逢”，構(gòu)成一幅路通人和百業(yè)興的美好畫卷。

十年砥礪前行，十年奮進高歌。

黨的十八大以來，江西公路部門以“先行官”的擔當，勇立潮頭、主動作為，補短板、提服務、強保障、惠民生，構(gòu)建更加暢通、安全、智慧、綠色的普通國省道公路網(wǎng)，鋪就經(jīng)濟社會發(fā)展“快車道”，編織群眾美好出行“幸福路”。

路網(wǎng)優(yōu)化，疏堵保暢支撐經(jīng)濟社會動態(tài)循環(huán)

俯瞰今天的贛鄱大地，路網(wǎng)縱橫交織，“十縱十橫”的國省干線公路構(gòu)筑起東西順暢、南北通達的交通主框架，為經(jīng)濟社會發(fā)展疏通了“脈絡”，挺起了“骨骼”。

經(jīng)濟發(fā)展、民生改善，離不開交通先行。

這十年，乘著祖國高質(zhì)量發(fā)展的東風，江西普通國省道駛?cè)氚l(fā)展的快車道，運輸服務能力、品質(zhì)和效率大幅提升。截至2021年底，全省普通國省道管養(yǎng)里程為18631公里，較2011年增加7554公里，普通國道二級以上公路里程占比93.3%，普通國省道優(yōu)良路率達87.01%，較2011年提升了9.31個百分點。路網(wǎng)覆蓋范圍不斷延伸，實現(xiàn)了100%的縣城、86%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通普通國省道，省內(nèi)4A級以上景區(qū)、省級以上開發(fā)區(qū)、重要港口、機場等區(qū)域?qū)崿F(xiàn)全覆蓋。加速道路網(wǎng)升級改造提升運力，疏通群眾出行、貨物流通的“梗阻路”，帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，富裕百姓生活。統(tǒng)籌國省干線公路城區(qū)過境段建設，提升路網(wǎng)通行效率。

公路養(yǎng)護跨入全國“第一方陣”。交通運輸部“十三五”全國干線公路養(yǎng)護管理評價首次進入全國前10名，2021年度國家公路網(wǎng)技術(shù)狀況監(jiān)測評價，普通國道路面狀況排名全國第三，取得跨越式進步，受到交通運輸部通報表揚。

縱橫萬里達四方的普通國省干線公路，穿梭于青山綠水間，為一個村鎮(zhèn)、一片土地乃至一座城市開辟更加廣闊的未來，映照了江西公路的發(fā)展變化，記錄著人民幸福指數(shù)的節(jié)節(jié)攀升，折射出神州大地的滄桑巨變。

一條條公路打通群眾通往小康的“幸福路”。位于上饒市玉山縣懷玉山上的玉峰村，平均海拔1000米，曾經(jīng)交通頗為不便一度成為“空心村”。2015年通往村里的盤山公路開通，把美好生活的希望帶進村里，這條“天路”成為一條火爆的“網(wǎng)紅公路”，玉峰村成了“天路”上的小康村。

一條條公路架起群眾脫貧攻堅“致富路”。茶葉是遂川縣富民強縣的支柱產(chǎn)業(yè)，國道105、國道356和省道315是茶葉出村進城的必經(jīng)之路，當?shù)毓凡块T重點實施近200公里養(yǎng)護大中修提升公路通行能力，帶動了10萬農(nóng)戶就業(yè)，人均年增收4000元，2019年正式脫貧摘帽。

服務提質(zhì)，打造溫馨港灣紓解民生痛點

路網(wǎng)優(yōu)化升級，“說走就走”成為現(xiàn)實的同時，貼心的服務保障則讓出行更愜意、更溫暖。

全國首次開展的“十三五”全國干線公路養(yǎng)護管理公眾滿意度評價結(jié)果表明，我省普通國省道得分91.41分，排名全國第一。

成績的背后，是江西公路部門堅持人民至上、服務為本，把人民滿意作為出發(fā)點和落腳點，凝心聚力建設人民滿意公路的不懈努力。

過去很長一段時間，我省普通國省干線公路的服務功能單一停留在滿足通行上，沿途如廁、吃飯、休憩等存在諸多不便。為促進服務提質(zhì)，構(gòu)建公眾滿意的服務體系，2015年，江西省啟動普通國省干線公路服務區(qū)建設工作，將服務設施建設作為重大民生工程，加快完善普通公路服務設施。

2015年6月，我省首座普通公路綜合服務區(qū)——320國道袁州服務區(qū)的建成運營，以此為開端，江西進入了普通公路服務設施建設的加速期。截至2021年底，全省累計建成普通公路服務設施229個，基本實現(xiàn)了全省普通國省干線公路服務設施全覆蓋。

從無到有，再到優(yōu)。有“顏值”、有“內(nèi)涵”的公路服務設施成為路上的溫馨港灣，“一站式”服務讓司乘出行暖心舒心又安心，擁有看得見、摸得著的獲得感。

在被譽為“汽運之都”的江西高安，G320國道沿線的高安東大城服務區(qū)特意修建了四間熱水淋浴房，24小時為過往貨車司機提供免費熱水洗漱。

行駛在萍鄉(xiāng)首條彩色旅游路上，僅34.2公里的蘆萬武省級示范路就分布著三勤公路驛站等7個公路驛站，每個公路驛站種植了觀賞性喬木、灌木和草皮，設有休息長廊和觀景亭、停車場、衛(wèi)生間和便民服務室，最美風景在路上。

來到南昌S106蛟萬線上的長嶺驛站，衛(wèi)生間、母嬰室一字排開，飲水、免費WIFI、閱覽、簡易救急包、針錢、雨傘以及觸摸式信息查詢，這些細枝末節(jié)處處充盈著公路人對司乘的溫暖關懷。

安全加碼，守護群眾出行滿分安全感

“醒目的公路標志，牢固的防護欄，讓我們長期在公路上行駛的司機來說，更有安全感?！币晃煌窘?jīng)G358的安遠貨運司機王先生感慨地說。

安全是公路的生命線，守護一方平安路是公路人不變的初心使命。長期以來，江西各級公路部門牢固樹立“生命至上、人民至上”的安全理念，堅持底線思維，增強風險意識，為普通國省道系上“安全帶”，筑起了一條條通向千家萬戶的溫暖平安之路。

十年來，公路部門持續(xù)加大普通國省道危舊橋改造力度和公路安全生命防護工程實施力度。全省累計完成普通國省道危舊橋改造1772座，目前我省普通國省道一、二類橋梁比例達95.90％，較十年前提升10.55個百分點。實施普通國省道公路安全生命防護工程12451公里，基本完成了普通國省道安全隱患整治。開展了安全隱患排查治理“掃雷”專項督查行動，完成了隧道出入口專項整治以及一級公路安全隱患以及平交道口整治等工作，全方位筑牢群眾出行安全防線。

“省道S549南逕鎮(zhèn)至茅山林場路段突發(fā)近6000立方米塌方，交通中斷，速來清理！”今年6月，強降雨天氣造成群眾通行受阻，全南公路分中心立即啟動應急響應，組織救援力量趕赴受災地點，為全南縣南逕鎮(zhèn)古家營村15個村小組、2000余人打通安全出行通道。

這樣的“緊急救援”正是普通國省道提升應急保障能力的深動寫照。

十年來，公路部門不斷細化和完善公路應急體系建設，提升突發(fā)事件應急處置和綜合應急保障能力，建成了萍鄉(xiāng)安源省級應急保障基地、宜春贛西應急保障基地等7個省級普通公路應急保障基地，打造了一支支“關鍵時候拉得出、沖得上、打得贏”的公路應急搶險隊伍，應急保障能力不斷增強，第一時間有效處置公路突發(fā)險情、災情，最大限度保障群眾出行安全。

科技賦能，智慧轉(zhuǎn)型開辟公路發(fā)展新天地

彎道會車預警、智能停車引導、道路自動融冰除雪、服務區(qū)的智慧充電樁……當行駛在與高科技相結(jié)合的江西普通國省干線上時，你會不由得驚嘆“科技讓出行更美好！”

為更好滿足人民群眾高品質(zhì)生活新期待，江西公路部門以要素感知全覆蓋、安全保障全天候、出行服務全方位、業(yè)務管理全數(shù)智為目標，推進普通國省干線公路信息化建設，以信息化賦能普通公路高質(zhì)量發(fā)展。

縱橫交錯的公路路網(wǎng)每天有多少車輛通過？節(jié)假日期間，國省干線怎么走才可以成功“避堵”？這些出行大數(shù)據(jù)的采集，智慧路網(wǎng)“功不可沒”。江西公路部門加快推進路網(wǎng)感知網(wǎng)絡建設，基本實現(xiàn)普通國道每20公里、普通省道每30公里監(jiān)測網(wǎng)絡全覆蓋。目前，已建成700多個國家級交通量觀測站點、2000多路視頻監(jiān)控圖像、近200輛移動監(jiān)測車和無人機、400多個可變情報板監(jiān)測點、400多個不停車超限檢測點、50多個橋梁健康監(jiān)測點、50多個邊坡監(jiān)測點等外場設備，實現(xiàn)各類路網(wǎng)運行監(jiān)測信息的自動采集、匯聚與聯(lián)網(wǎng)。有了這些設備，路網(wǎng)監(jiān)測就有了精準定位的“千里眼”和實時監(jiān)測“順風耳”，通過江西省路網(wǎng)管理平臺這個“智慧大腦”，便能“身臨其境”掌握路網(wǎng)運行情況。

基于“可視、可測、可控、可服務”的路網(wǎng)“感知”系統(tǒng)，公路部門深耕科技創(chuàng)新，圍繞“智慧”主題，選取南昌灣里、上饒婺源、昌九大道、吉安永新，探索建設集橋梁動態(tài)健康監(jiān)測、邊坡監(jiān)測、彎道預警、道路氣象、事件監(jiān)測、交通智能誘導等功能為一體的科技示范公路。

注入科技力量的公路變“聰明”了，也更安全舒適了。

圍繞“服務”主脈，出行體驗實現(xiàn)飛躍。走上公路，可以隨時接收通景道路路況、景區(qū)擁擠度、天氣等重要信息；停車區(qū)和服務區(qū)的智能停車引導系統(tǒng)實時播報停車位情況，智慧充電樁為新能源車主保駕續(xù)航，WIFI 無線網(wǎng)絡最多可滿足3000 余部終端同時上網(wǎng)，信息查詢終端便捷游客獲取旅游信息。

圍繞“安全”主線，養(yǎng)護管理實現(xiàn)提升。智能融冰除雪裝置智能監(jiān)測，自動啟動開展冰雪消融，改善以往人工巡檢除冰的滯后性，保障寒冷天氣下的道路行車安全；智能彎道預警系統(tǒng)智能感應，聲光預警提示，有效降低視線受阻急彎路段的事故發(fā)生率；360度監(jiān)控攝像頭全天候在線健康“守護”，提升各類公路事件迅速感知和路網(wǎng)事件的快速處置能力。

綠色先行，擦亮生態(tài)底色繪就綠色畫卷

人不負青山，青山亦不負人。生態(tài)是江西最大的財富，綠色是江西高質(zhì)量發(fā)展的底色。

江西公路部門始終踐行“綠水青山就是金山銀山”的發(fā)展理念，在“暢安舒美”示范路創(chuàng)建過程中，始終把公路綠化、生態(tài)保護建設牢牢抓在手上，開展公路景觀綠化提升工程。驅(qū)車行駛在綠色生態(tài)示范路S205景瑤線上，兩旁不時掠過一處處鋪滿草坪的斜坡，路邊的綠化帶上種滿了美人蕉等各種植物，平坦的道路和路邊的旖旎風光讓人心曠神怡;九江省道305江義線，公路沿路景觀設計以“綠色永修、生態(tài)西海、山水武寧、紅色修水”為主題，人文景點融情應景，充分體現(xiàn)了“暢安舒美”的內(nèi)涵。

如今，全省普通國省干線6149公里“暢安舒美”示范路融地域文化、湖光山色于一體，穿梭于綠水青山間，詮釋著公路與自然生態(tài)的和諧共生。

看得見的綠色生態(tài)在路上，看不見的在建設養(yǎng)護工作的背后。

公路部門堅持綠色公路建設理念，在國省道養(yǎng)護項目中大力推廣瀝青路面廠拌熱再生、廠拌冷再生、就地熱再生和水泥混凝土路面碎石化等“四新技術(shù)”，開啟公路養(yǎng)護低碳綠色模式。

撫州在G206國道廣昌境內(nèi)應用“就地熱再生”技術(shù)實施預防性養(yǎng)護施工，新技術(shù)可達到原路面材料100%原價值循環(huán)再利用，縮短工期2/3，降低碳排放90%，在施工時無揚塵和噪音污染。宜春在S223改建工程等“白改黑”工程中積極推進水泥路面就地再生技術(shù)，實現(xiàn)原老舊水泥路面原材料“下崗再就業(yè)”，減少了大量的固體廢棄物排放，有效節(jié)約成本、降低揚塵污染。南昌在新建縣國道G105路面改建工程中運用水穩(wěn)現(xiàn)場冷再生技術(shù)，原路基、路面材料就地平整再生，實現(xiàn)了對廢舊瀝青路面材料的循環(huán)利用。

大道向前坦途闊，千帆競渡爭風流。十年來，江西普通國省道托起百姓安全便捷出行的希望與夢想，激發(fā)經(jīng)濟社會發(fā)展的活力與繁榮。展望未來，江西公路人將繼續(xù)乘著黨的二十大勝利召開的東風，向著建設交通強國的目標邁進，為描繪好新時代江西改革發(fā)展新畫卷提供堅強的公路保障。（原文刊載于2022年11月16日網(wǎng)易新聞）

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