沅水桃源樞紐二線船閘首段閘室墻封頂圓滿完成、張官高速公路禾家村澧水大橋上跨焦柳鐵路項目完成全部架梁施工……隨著氣溫日漸走高，湖南交通建設也掀起熱潮，公路、鐵路、水運多點發(fā)力，一批關鍵控制性工程順利完成節(jié)點任務。今年一季度，湖南完成公路水路建設投資189億元。

湘南，全長93.7公里的桂郴高速公路第5合同段關鍵控制性工程——塘沖河大橋左幅現(xiàn)澆箱梁澆筑完成，實現(xiàn)雙幅貫通。項目建成通車后，將改善湘南地區(qū)高速公路網(wǎng)“南北貫通能力強、東西連接效能弱”的不均衡現(xiàn)狀，并串聯(lián)東江湖、八面山、炎陵、井岡山等，助力區(qū)域旅游資源開發(fā)與文旅產(chǎn)業(yè)升級。

從湘南到湘北，京港澳高速公路湖南段擴容工程建設全面提速。耒宜、株耒兩個擴容項目同步推進，全力沖刺今年年底建成通車，持續(xù)織密進出湘大通道和區(qū)域互聯(lián)互通網(wǎng)絡。一季度，湖南高速公路建設完成投資135.3億元、同比增長18.2％。

“鋼鐵動脈”加速延展。隨著最后一方混凝土順利澆筑，宜常鐵路湖南段3標首個承臺澆筑完成。這是宜常鐵路湖南段完成的首個承臺，標志著項目建設從地下施工轉(zhuǎn)入地上主體結(jié)構(gòu)施工新階段。

隨著湘江永州至衡陽三級航道建設項目三期工程浯溪二線船閘主體等4個單位工程順利通過交工驗收，湘江高等級航道加速貫通。