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173億!7個(gè)標(biāo)!云南高速公路大項(xiàng)目中標(biāo)

173億!7個(gè)標(biāo)!云南高速公路大項(xiàng)目中標(biāo)


項(xiàng)目名稱:云南省交通投資建設(shè)集團(tuán)有限公司運(yùn)營高速公路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目土建工程、交通工程及隧道機(jī)電施工  


投資總額:95億元(土建70億元+交通工程及隧道機(jī)電25億元)  

項(xiàng)目位置:云南省全境(覆蓋42條運(yùn)營路段,7046.622公里)  


中標(biāo)單位及投標(biāo)金額:  

一標(biāo)段(昆明西/大理/麗江/保山/臨滄區(qū)域):  

  云南交投集團(tuán)公路建設(shè)有限公司聯(lián)合體(33.48億元)  

二標(biāo)段(昭通/曲靖/昆明東/普洱/西雙版納/紅河/文山區(qū)域):  

  云南交投集團(tuán)云嶺建設(shè)有限公司聯(lián)合體(33.43億元)  

三標(biāo)段(交通工程及隧道機(jī)電):  

  云南省交通科學(xué)研究院有限公司(23.52億元)  


項(xiàng)目簡介:  

2026-2030年云南省7046公里高速公路綜合養(yǎng)護(hù)工程,包含:  

日常養(yǎng)護(hù):路基/路面/橋隧清潔維護(hù)、綠化管養(yǎng)、交安設(shè)施巡查等  

專項(xiàng)養(yǎng)護(hù):路基路面修復(fù)、橋梁加固、隧道整治、養(yǎng)護(hù)基地建設(shè)  

機(jī)電養(yǎng)護(hù):監(jiān)控/收費(fèi)系統(tǒng)維護(hù)、隧道通風(fēng)照明消防設(shè)備檢修  

采用"3+2"年合同期(首簽3年+考核后續(xù)簽2年),覆蓋楚大、大保、水麻等42條高速。  


商機(jī)分析:  

該項(xiàng)目可開發(fā)高速公路智能養(yǎng)護(hù)管理平臺(tái),集成北斗定位實(shí)現(xiàn)7046公里路網(wǎng)的病害自動(dòng)識(shí)別(AI圖像分析車轍/裂縫);部署橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)(針對698處橋涵的應(yīng)力/位移實(shí)時(shí)傳感);搭建隧道機(jī)電設(shè)備物聯(lián)網(wǎng)(遠(yuǎn)程監(jiān)控200+隧道通風(fēng)/消防設(shè)備);應(yīng)用無人機(jī)巡檢系統(tǒng)(自動(dòng)生成路基邊坡三維模型);開發(fā)養(yǎng)護(hù)材料溯源系統(tǒng)(瀝青等建材質(zhì)量全程追溯);推廣智能標(biāo)線施工機(jī)器人(提升3500公里交安設(shè)施施工效率);建設(shè)養(yǎng)護(hù)機(jī)械調(diào)度中心(基于路況數(shù)據(jù)的設(shè)備優(yōu)化配置)。  



項(xiàng)目名稱:云南交投集團(tuán)G56/G85/G8511高速公路安全韌性提升工程  


投資總額:78.86億元(土建70.01億元+交安機(jī)電8.85億元)  

項(xiàng)目位置:  

G56杭瑞高速(安寧-保山段,472.936km)  

G85銀昆高速(水富-昭通段,240.5km)  

G8511昆磨高速(玉溪-磨黑/小勐養(yǎng)-磨憨段,419.816km)  


中標(biāo)單位及投標(biāo)金額:  

TJ-1標(biāo)段(G56杭瑞高速):  

  云南交投集團(tuán)公路建設(shè)有限公司(17.92億元)  

TJ-2標(biāo)段(G85銀昆高速):  

  云南交投集團(tuán)云嶺建設(shè)有限公司(29.11億元)  

TJ-3標(biāo)段(G8511昆磨高速):  

  云南交投雙集團(tuán)聯(lián)合體(21.37億元)  

交安及機(jī)電標(biāo)段:  

  云南省交通科學(xué)研究院聯(lián)合體(8.21億元)  


項(xiàng)目簡介:  

對1133公里高速公路進(jìn)行安全升級,重點(diǎn)工程包括:  

土建工程:797處工點(diǎn)整治(路基加固49處/橋涵提升1026處/隧道改造6處)  

交安機(jī)電:全線路側(cè)護(hù)欄更換、隧道監(jiān)控系統(tǒng)改造、消防設(shè)施更新  

韌性提升:邊坡抗滑樁增設(shè)、橋梁抗震加固、避險(xiǎn)車道建設(shè)  


商機(jī)分析:  

該項(xiàng)目可開發(fā)高速公路安全風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)評估系統(tǒng)(融合氣象/車流/地質(zhì)數(shù)據(jù)預(yù)警滑坡/團(tuán)霧);部署智能主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)(472公里杭瑞高速的彎道雷達(dá)測速+可變情報(bào)板聯(lián)動(dòng));建設(shè)隧道群智慧消防平臺(tái)(6處隧道的火災(zāi)自動(dòng)定位與應(yīng)急疏散指引);應(yīng)用橋梁防撞預(yù)警系統(tǒng)(針對1026處橋涵的船舶/車輛碰撞監(jiān)測);搭建施工安全監(jiān)管物聯(lián)網(wǎng)(1133公里施工區(qū)的人員/機(jī)械定位電子圍欄);推廣三維激光掃描技術(shù)(419公里昆磨高速的路面病害毫米級檢測)。


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