中鐵十二局集團(tuán)鐵路建設(shè)領(lǐng)域連中三元，92億元大單彰顯央企實(shí)力

近期國(guó)內(nèi)鐵路建設(shè)市場(chǎng)喜訊連連，中鐵十二局集團(tuán)有限公司在三大國(guó)家重點(diǎn)鐵路工程招標(biāo)中表現(xiàn)亮眼，接連斬獲宜昌至常德鐵路（湖北段）、六安至安慶鐵路、廣州東站改造及廣州東至新塘五六線等重點(diǎn)項(xiàng)目核心標(biāo)段，總中標(biāo)金額高達(dá)92億元，充分展現(xiàn)了企業(yè)在高速鐵路建設(shè)領(lǐng)域的領(lǐng)軍實(shí)力。

項(xiàng)目一：宜昌至常德鐵路（湖北段）YCHBZQ-2標(biāo)

中標(biāo)金額：31.68億元

工程特點(diǎn)：該標(biāo)段正線長(zhǎng)度34.22公里，橋隧比高達(dá)80.22%，包含7.55公里/9座隧道、18.46公里/32座橋梁等重點(diǎn)工程

技術(shù)創(chuàng)新：將應(yīng)用350km/h高鐵無(wú)砟軌道施工技術(shù)及復(fù)雜地質(zhì)隧道施工工藝

項(xiàng)目二：六安至安慶鐵路LQZQ-2標(biāo)

中標(biāo)金額：33.42億元

工程亮點(diǎn)：包含29.632公里高風(fēng)險(xiǎn)隧道群施工，其中5座隧道地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大

技術(shù)優(yōu)勢(shì)：依托CRTS雙塊式無(wú)砟道床施工成熟技術(shù)體系保障軌道精度

項(xiàng)目三：廣州東站改造WLXSG3標(biāo)

中標(biāo)金額：27.41億元

建設(shè)難點(diǎn)：包含8.5公里盾構(gòu)隧道施工，地處廣州核心城區(qū)，施工環(huán)境復(fù)雜

管理特色：采用BIM技術(shù)實(shí)現(xiàn)樞紐改造與新建工程的協(xié)同施工管理

中鐵十二局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次連中三元是企業(yè)綜合實(shí)力的集中體現(xiàn)。三個(gè)項(xiàng)目分別位于華中、華東和華南地區(qū)，涵蓋了高鐵新線建設(shè)、既有線改造、復(fù)雜隧道施工等多種工程類型，對(duì)企業(yè)技術(shù)儲(chǔ)備和施工組織能力提出了全方位考驗(yàn)。

值得注意的是，這三個(gè)項(xiàng)目均是國(guó)家"十四五"交通規(guī)劃的重點(diǎn)工程，建成后將顯著完善區(qū)域鐵路網(wǎng)絡(luò)：宜昌至常德鐵路將加強(qiáng)鄂湘聯(lián)系；六安至安慶鐵路助力長(zhǎng)三角一體化；廣州東站改造提升大灣區(qū)樞紐功能。

目前，中鐵十二局已組建專業(yè)團(tuán)隊(duì)，調(diào)配優(yōu)質(zhì)資源，確保高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。企業(yè)將堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，在智能建造、綠色施工等方面持續(xù)發(fā)力，為我國(guó)鐵路建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。預(yù)計(jì)三個(gè)項(xiàng)目將帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，創(chuàng)造大量就業(yè)崗位，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入新動(dòng)能。