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縮短草原與世界的距離|內(nèi)蒙古蘇張高速全線通車,計支寶助推工程建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展

開年喜訊!2022年1月5日,內(nèi)蒙古蘇尼特右旗至河北張家口高速公路蘇化段正式通車。自此,蘇張高速公路全線建成通車,標(biāo)志著二秦高速公路正式進(jìn)入全線通車運(yùn)營階段。


縮短草原與世界的距離|內(nèi)蒙古蘇張高速全線通車,計支寶助推工程建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展


據(jù)了解,蘇張高速蘇尼特右旗至化德段公路是國家高速公路網(wǎng)二連浩特至廣州高速公路的5條聯(lián)絡(luò)線之一,也是蘇尼特右旗至張家口高速公路的重要組成部分和自治區(qū)向東北出口的重要通道。該路段按照雙向道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),是交通運(yùn)輸部批復(fù)的“綠色公路示范工程”。該高速公路建成后將打通河北北部及內(nèi)蒙古中東部等內(nèi)陸地區(qū)便捷的出海通道,進(jìn)一步完善了國家高速公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu),改善區(qū)域交通條件,對充分發(fā)揮內(nèi)蒙古自治區(qū)聯(lián)通蒙俄的區(qū)位優(yōu)勢,加快落實國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略,促進(jìn)沿線地區(qū)資源開發(fā)和經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。


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而大眾印象中策馬狂奔的內(nèi)蒙也早已將“數(shù)字經(jīng)濟(jì)”與“智慧交通”滲入到內(nèi)蒙發(fā)展的血液當(dāng)中。近年來,內(nèi)蒙古自治區(qū)黨委、政府高度重視數(shù)字經(jīng)濟(jì),正積極推進(jìn)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、數(shù)字產(chǎn)業(yè)化,內(nèi)蒙古公交投公司積極貫徹自治區(qū)黨委、政府戰(zhàn)略部署,超前謀劃,積極建設(shè)民生服務(wù),探索智慧交通和數(shù)字交通建設(shè),在工程項目管理方面與計支寶開展深度合作。計支寶基于對內(nèi)蒙古蘇張高速公路項目工程的難點(diǎn)和需求分析,成功構(gòu)建內(nèi)蒙古蘇張高速工程多項目管理云平臺,極大地提升了整個項目的結(jié)決算效率,確保項目管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,降低項目合同風(fēng)險,爭取項目效益最大化,進(jìn)一步提升了項目綜合管理品質(zhì),實現(xiàn)該項目的降本增效,為加快工程竣工驗收,于2022年順利全線通車奠定了基礎(chǔ)。


下面針對蘇張高速蘇尼特右旗至化德段公路項目建設(shè)多項目管理云平臺作詳細(xì)介紹:


項目概況 /Project/

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1 . 項目基本信息

內(nèi)蒙古蘇張高速公路蘇尼特右旗至化德(蒙冀界)段位于內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟及烏蘭察布市境內(nèi),為《國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013-2030年)》中二連浩特至廣州高速公路聯(lián)絡(luò)線蘇尼特右旗至張家口高速公路(G5516)的內(nèi)蒙古境內(nèi)段。

路線起至錫林郭勒盟蘇尼特右旗朱日和北互通,接建成通車的二連浩特至廣州高速公路賽罕塔拉至白音查干段,經(jīng)鑲黃旗(新寶拉格鎮(zhèn))、化德縣城關(guān)鎮(zhèn),止于河北省康??h白腦包村(蒙冀界),接在建的蘇尼特右旗至張家口高速公路康保(蒙冀界)至沽源段。蘇張高速內(nèi)蒙段是《內(nèi)蒙古自治區(qū)省道公路網(wǎng)規(guī)劃(2010~2030)》“10橫11縱16條聯(lián)絡(luò)線7條環(huán)線”中第六條聯(lián)絡(luò)線的重要組成路段。


2 . 項目難點(diǎn)

  • 項目多,投資金額大,作業(yè)面廣,項目周期長,管理難度大;

  • 項目缺乏專業(yè)的信息化管理手段,沒有對應(yīng)的監(jiān)管系統(tǒng)模塊。獨(dú)立開發(fā)難度大、成本高、時間長;

  • 人力成本高,工程一線生產(chǎn)和質(zhì)量安全工作監(jiān)管難度大;

  • 疫情期間工作,人員健康安全問題嚴(yán)峻;

  • 無法實時監(jiān)管農(nóng)民工考勤及工資發(fā)放信息,農(nóng)民工投訴建議沒有真實項目追蹤記錄,調(diào)查取證難,無法判斷;

  • 項目涉及合同、質(zhì)量、安全、人員調(diào)度、費(fèi)用、文檔資料等多方面的工作;

  • 材料價格波動大,調(diào)差工作協(xié)調(diào)難度大。


應(yīng)用方案 /Programme/

以計支寶云平臺為基礎(chǔ),幫助蘇張高速蘇尼特右旗至化德段公路項目建設(shè)多項目管理云平臺

以計支寶云平臺為基礎(chǔ)搭建的長沙市軌道交通集團(tuán)計量管理平臺以計支寶云平臺為基礎(chǔ),幫助搭建計支寶智慧工地管理系統(tǒng)

針對蘇張高速蘇尼特右旗至化德段公路項目實際情況和業(yè)主單位需求,計支寶根據(jù)多年建設(shè)項目信息化管理系統(tǒng)的成功經(jīng)驗幫助其搭建了多項目管理云平臺,主要應(yīng)用包括計量支付系統(tǒng)、疫情管理系統(tǒng)、智慧勞務(wù)系統(tǒng)、智慧工地系統(tǒng)、資料管理系統(tǒng)。系統(tǒng)設(shè)計符合相應(yīng)的國際、國家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,設(shè)施設(shè)備上先進(jìn)性、可靠性、經(jīng)濟(jì)實用性;系統(tǒng)產(chǎn)品上具有擴(kuò)展性、安全保密性、規(guī)范性;實際應(yīng)用上標(biāo)準(zhǔn)化、靈活性、全面性、易用性。


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▲蘇張高速蘇尼特右旗至化德段公路項目建設(shè)多項目管理云平臺



應(yīng)用亮點(diǎn) /Highlights/


計量支付

主要包括了計量支付、核算管理、變更管理、報表輸出等多個功能,以便于業(yè)主單位和參建單位各方對投資和成本進(jìn)行管控,同時形成規(guī)范檔案,提高整個計劃運(yùn)營效率與各單位溝通效率,實現(xiàn)工完檔清,工完賬清。


材料管理

平臺能自動獲取計算過程中的進(jìn)度款、材料消耗數(shù)量等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)并最終返回調(diào)查數(shù)據(jù)以實現(xiàn)與計量數(shù)據(jù)的同步支付,并基于各個地區(qū)的基準(zhǔn)價、市場價等數(shù)據(jù)自動計算調(diào)差金額,并同步生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化材料調(diào)差報表。


疫情管理

項目疫情管理系統(tǒng)分時段統(tǒng)計出勤員工體溫情況、復(fù)工信息在線審批、疫情預(yù)警及時推送、現(xiàn)場防控了然于胸,做到足不出戶動態(tài)掌握建筑工地施工現(xiàn)場疫情防控情況,落實施工現(xiàn)場人員實名制管理和遠(yuǎn)端健康篩查工作,有效加強(qiáng)勞務(wù)人員的源頭把控,進(jìn)一步推動工程安全有序復(fù)工,確保疫情防控和安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定可控。


智慧工地

運(yùn)用了勞務(wù)實名制與工資支付系統(tǒng)、視頻監(jiān)控、制梁生產(chǎn)進(jìn)度、試驗室聯(lián)網(wǎng)檢測、隧道施工監(jiān)測、路基壓實、拌合站檢測、張拉壓漿監(jiān)管、路面施工檢測等功能,利用SAAS云平臺、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、移動APP技術(shù),把產(chǎn)生的數(shù)據(jù)匯集并形成聯(lián)動,進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘分析,提供過程趨勢預(yù)測、預(yù)警,形成數(shù)據(jù)化管理的“智慧大腦”,指導(dǎo)現(xiàn)場,實現(xiàn)動態(tài)監(jiān)測、精細(xì)化管理、成本節(jié)約。


資料管理

通過系統(tǒng)將整個項目工程建設(shè)中項目管理、合同管理、人員管理、檔案管理等項目建設(shè)過程中的資料規(guī)范化整理上傳到平臺,永久分類保存項目各類資料檔案,方便資料追溯和查找。




在蘇張高速蘇尼特右旗至化德段公路項目建設(shè)中,計支寶幫助其搭建的多項目管理云平臺極大提升了項目綜合管理品質(zhì),幫助工程實現(xiàn)真正意義上的降本增效,加快了工程竣工順利驗收。就像蘇張高速官方宣傳里曾說的“縮短草原與世界的距離,在蘇張高速竣工通車后,相信內(nèi)蒙古的草原條件會變得更肥沃,河北北部及內(nèi)蒙中東部等內(nèi)陸地區(qū)出海通道會更便捷,對積極構(gòu)筑“東出西聯(lián)”的互動格局、促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)的騰飛具有重要意義。未來,計支寶將繼續(xù)努力,助力內(nèi)蒙古打造更多高質(zhì)量工程,實現(xiàn)內(nèi)蒙古數(shù)字化、智慧化交通發(fā)展,為祖國北疆亮麗風(fēng)景線和促進(jìn)自治區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。


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