6月10日，交通運輸廳、財政廳聯(lián)合印發(fā)《2022年交通建設抓項目促投資穩(wěn)增長若干激勵政策》，聚焦公路水路建設的項目前期、項目開工、項目投資、從業(yè)信用4個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，出臺10條激勵措施，單個項目最高可獲300萬元獎勵。

　　《激勵政策》明確，對完成工可審批、用地報批、項目招商的市（州）和項目業(yè)主給予獎補資金激勵。比如，高速公路項目年底前通過公開招標確定投資人的，按項目對牽頭市（州）給予300萬元獎補資金，對配合市（州）分別給予150萬元獎補資金；對新開工高速公路項目業(yè)主和超額完成國省干線、水運項目等年度開工目標的市（州），給予50萬元—300萬元不等的獎補資金；鼓勵地方政府和項目業(yè)主加大項目推進力度，盡快形成實物工程量和建成投用，對完成年度投資或增幅排名前三的市（州），分別給予2500萬元獎補資金；對提前建成通車或按計劃建成通車的高速公路、超額完成年度建設任務的普通國省干線項目分別按里程給予獎補資金；對于超額完成年度投資目標的項目投資人和從業(yè)單位給予信用加分激勵等。

　　交通運輸廳相關(guān)負責人介紹，此次激勵政策體現(xiàn)三大特點：一是動作快，在中央、省作出相關(guān)部署后迅速醞釀，省政府《扎實穩(wěn)住經(jīng)濟增長若干政策措施》出臺后及時跟進、快速研究，不到一周就出臺“交通建設穩(wěn)增長十條”；二是方向準，激勵政策分為高速公路、水運項目、國省干道、農(nóng)村公路等項目類型，聚焦項目前期、項目開工、項目投資、從業(yè)信用等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，分類定標、精準計獎，實現(xiàn)對項目建設全過程、參建對象全覆蓋；三是力度大，初步測算，擬從年度省級財政交通專項資金中調(diào)整安排8億元予以激勵，政策強度系近年來最大的一次。

　　據(jù)了解，被激勵對象需完成交通建設年度目標任務，且不能有相關(guān)負面影響，如發(fā)生重特大安全、環(huán)保責任事故、被負面警告或納入“黑名單”管理。（記者 王眉靈）