“美麗交通”建設(shè)繪就農(nóng)村公路“新畫卷”?！疤針?biāo)”創(chuàng)一流：縣道全部達到二級公路標(biāo)準(zhǔn)，鄉(xiāng)道全部提升至三級以上，村道路面寬度不低于5米；著眼于服務(wù)城鄉(xiāng)空間布局和鄉(xiāng)村振興，優(yōu)先對全縣13個重點貧困村大通道、肥西縣五大鄉(xiāng)村振興點、對環(huán)巢湖生態(tài)示范區(qū)和官亭林海旅游區(qū)的道路實施“白改黑”“黑配彩”?！皵U面”樹標(biāo)桿：累計建設(shè)總里程達2700公里，建設(shè)總投資近30億元，實施規(guī)模、投資力度等在肥西公路建設(shè)史上前所未有?！敖煌ň€”變“風(fēng)景線”，“鄉(xiāng)村道”變“產(chǎn)業(yè)帶”，“四好路”變“致富路”已成為現(xiàn)代化新肥西的重要承載支撐。同時，嚴(yán)格遵循公路發(fā)展與生態(tài)建設(shè)相結(jié)合原則，精雕細(xì)作公路“綠化工程”，“公路綠色衛(wèi)士”渾然天成，已成為肥西大地靚麗的“生態(tài)名片”。
“滿意交通”建設(shè)開啟惠民便民“新模式”。政府舍得投入。2013年合肥市率先破題城鄉(xiāng)公交，采取全額財政投入、專業(yè)團隊管理、虧損全額補貼的模式，城鄉(xiāng)交通運輸一體化推進成效顯著。截至目前，肥西縣財政累計支出5億多元，主要用于公交車輛購置、站場站點建設(shè)和運行虧損補貼。相比較原先的客運班車，每年為該縣人民節(jié)約出行費用2億多元。群眾獲得實惠。全市率先完成“市縣、鎮(zhèn)鎮(zhèn)、鎮(zhèn)村”三級城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡(luò)布局，累計開通公交線路72條，其中縣域公交54條和市際、縣際公交18條，所有建制村為民服務(wù)中心距離最近公交站點均在2公里之內(nèi)，日均客流量超過20萬人次，實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交全覆蓋，努力畫出城鄉(xiāng)共享的最大同心圓。
“民生交通”建設(shè)構(gòu)建公路管護“新機制”。大力實施路長制工程，實現(xiàn)五個100%目標(biāo)。全面構(gòu)建“縣級路長統(tǒng)籌指揮、鄉(xiāng)級路長常態(tài)監(jiān)督、村級路長落實推進”的“三長共管”體系。截至目前，縣、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村公路路長制管理體系構(gòu)建率，縣、鄉(xiāng)兩級路長辦公室設(shè)置率，縣級農(nóng)村公路路長制規(guī)章制度制定率，鄉(xiāng)村道路專管員覆蓋率、愛路護路安全出行的鄉(xiāng)規(guī)民約、村規(guī)民約制定率，全面實現(xiàn)“管好”公路的5個100%目標(biāo)全部實現(xiàn)，農(nóng)村公路養(yǎng)護管理水平不斷提升，群眾滿意度逐年提高。創(chuàng)新推行治超網(wǎng)格化管理，公路安全保護網(wǎng)進一步筑牢。近年來，肥西縣積極創(chuàng)新公路治超管理新模式，全面形成“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動、縣鄉(xiāng)聯(lián)動、區(qū)域聯(lián)動”治超工作新格局，全面構(gòu)建公路治超“一張網(wǎng)”“一盤棋”，該縣國省干線主干道和農(nóng)村公路安全通行能力明顯提高。打造合肥市農(nóng)村公路市場化養(yǎng)護模式“肥西樣板”。探索縣道養(yǎng)護新模式，大力推進農(nóng)村公路養(yǎng)護市場化和實行縣道養(yǎng)護績效考核工作機制，為縣道養(yǎng)護找好“保姆”。緊扣護好目標(biāo)，肥西縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)通過靈活開展村居養(yǎng)護、貧困戶承包養(yǎng)護、招標(biāo)養(yǎng)護公司養(yǎng)護等多種養(yǎng)護模式，為鄉(xiāng)村道養(yǎng)護找好“管家”。同時，大力實施337個安全隱患點治理，農(nóng)村公路安全保障能力進一步增強。
“智慧交通”建設(shè)賦予高質(zhì)量發(fā)展“新內(nèi)涵”。近年來，肥西縣堅持以科技治超、信息交通平臺為載體，充分發(fā)揮數(shù)據(jù)資源優(yōu)勢，持續(xù)提升鄉(xiāng)村道路專管員信息化管理水平，切實加強新技術(shù)應(yīng)用推廣，實現(xiàn)交通運輸服務(wù)管理由“人力型”向“科技型”“經(jīng)驗決策”向“大數(shù)據(jù)決策”轉(zhuǎn)變。2019年投資310萬元建成肥西公交智能調(diào)度指揮中心，創(chuàng)新開拓肥西農(nóng)村運輸通達民生工程“智慧交通新時代”。同年，安徽省率先投資建成并上線運營農(nóng)村公路管理信息平臺，實現(xiàn)路網(wǎng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計、查詢和更新，實現(xiàn)路面病害的及時處治，實現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護狀況的線上監(jiān)管，實現(xiàn)養(yǎng)護人員的線上監(jiān)管，為該縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理調(diào)度決策作支撐，全面開創(chuàng)農(nóng)村公路管養(yǎng)“互聯(lián)網(wǎng) 數(shù)字公路”新時代。2016年以來，積極探索“互聯(lián)網(wǎng) 監(jiān)管”科技治超新模式，已建成運營9個動態(tài)檢測卡點，1個信息中心，利用治超遮擋號牌識別等系統(tǒng)，治超執(zhí)法全面邁入“數(shù)字治超”新征程。（沈小明）
