為減少征地拆遷、節(jié)約建設(shè)用地，中鐵大橋局承建的莞（東莞）番（番禺）高速公路三期優(yōu)化設(shè)計，大量采用共線雙層橋結(jié)構(gòu)，上層是莞番高速，中層是環(huán)莞快速，地面為鎮(zhèn)街公路，全線比單層橋方案減少占地800畝。莞番高速公路全線建成通車后，將結(jié)束珠江西岸地區(qū)和惠州市之間沒有直達高速公路的歷史。

▲莞番高速雙層橋結(jié)構(gòu)。（攝影：劉大偉）

▲莞番高速雙層橋架梁施工現(xiàn)場。（攝影：劉大偉）

▲莞番高速雙層橋架梁施工現(xiàn)場。（攝影：劉大偉）

▲莞番高速雙層橋架梁施工現(xiàn)場。（攝影：劉大偉）

▲莞番高速貫穿東莞市十個鎮(zhèn)區(qū)，大量采用雙層橋設(shè)計有效節(jié)約建設(shè)用地。（攝影：劉大偉）