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河南擬建四大一號旅游公路!

日前,河南省交通運輸廳發(fā)布《關于加快推進旅游公路建設的實施意見(征求意見稿)》,促進河南省交通運輸與文化旅游融合發(fā)展,加快推進旅游公路建設,打造河南省旅游公路品牌,助力文旅文創(chuàng)融合、鄉(xiāng)村振興等戰(zhàn)略實施。


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總體目標


到2025年,建成黃河古都、太行天路、生態(tài)伏牛紅色大別四大一號旅游公路,貫通全域、服務優(yōu)質的旅游公路網(wǎng)絡基本形成,實現(xiàn)“十百千萬”目標:即創(chuàng)建10個以上旅游公路示范縣,建成100個以上功能完備、智能便捷的游客驛站,推出1000公里以上全國知名的“公路旅游”特色路,構筑10000公里以上“通景、鏈景、融景”的旅游公路網(wǎng),“行走河南·讀懂中國”一號旅游公路品牌叫響全國。


到2030年,旅游公路服務功能更加完善,安全保障能力顯著增強,信息化服務水平大幅提升,公路交通與文化旅游深度融合發(fā)展的新格局加快形成,旅游公路成為交通強省和文化旅游強省的重要支撐


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重點任務


(一)打造四大旅游公路品牌


1.打造黃河古都一號旅游公路。加快推進沿黃高速武陟至濟源段等項目建設,打造省道312線沿黃生態(tài)廊道、省道310線小浪底北岸公路、環(huán)大嵩山旅游公路等一批精品路線,到2025年,新改建主線300公里、支線400公里、聯(lián)絡線300公里,加快建成以“黃河魂、古都韻、中國情”為主題的黃河古都一號旅游公路。


2.打造太行天路一號旅游公路。加快推進沿太行山高速焦作至濟源段等項目建設,打造省道230線、省道231線等一批沿太行精品路線,到2025年,新改建主線300公里、支線150公里、聯(lián)絡線150公里,加快建成以“太行天路、暢享運動”為主題的太行天路一號旅游公路。


3.打造生態(tài)伏牛一號旅游公路。加快推進欒川至盧氏高速等項目建設,打造國道344線、省道240線、丹江環(huán)庫公路等一批伏牛精品路線,到2025年,新改建主線200公里、支線500公里、聯(lián)絡線300公里,加快建成以“生態(tài)伏牛、盡享休閑”為主題的生態(tài)伏牛一號旅游公路。


4.打造紅色大別一號旅游公路。加快推進沿大別山高速明港至雞公山段和雞公山至商城段、陽新高速商城至豫鄂省界段(一期)等項目建設,打造省道224線、環(huán)南灣湖旅游公路等一批大別精品路線,到2025年,新改建主線400公里、支線300公里、聯(lián)絡線300公里,加快建成以“紅色信仰、綠色體驗”為主題的紅色大別一號旅游公路。


(二)拓展旅游服務設施功能


1.推動“服務區(qū)+”發(fā)展模式。依托區(qū)域特色,以新建沿大別山高速公路南灣服務區(qū)、將軍縣服務區(qū)、湯泉池服務區(qū)和已運營的白云山、堯山東服務區(qū)等為載體,全力推進地方特色文化和旅游、休閑、購物“一站式”服務區(qū)建設,實現(xiàn)服務區(qū)與特色農產品、民族文化、紅色文化、綠美生態(tài)有機融合,打造一批集休閑、旅游、購物、娛樂等為一體綜合旅游服務區(qū)。到2025年,打造旅游特色服務區(qū)20個以上。


2.完善旅游服務設施功能。在旅游景點周邊、重要交通節(jié)點等位置,積極推進旅游公路沿線公路客運站和鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運輸服務站建設,因地制宜設置游客集散中心、旅游宣傳中心、游客驛站、觀景臺等服務設施,為旅客提供集散、如廁、餐飲、加油、充電、購物等服務功能。到2025年,建成游客驛站100個以上、觀景臺100個以上。


3.推進自駕游營地建設。依托景區(qū)景點、山水生態(tài)區(qū)、戶外運動區(qū)、鄉(xiāng)村旅游區(qū)、休閑農業(yè)區(qū)等,推進可進入性良好、知名度高的景區(qū)建設不同類型、不同檔次、主題突出的汽車自駕運動營地。支持自駕游營地設計建設汽車租賃中心、游客服務中心、休閑娛樂項目、展示銷售區(qū)、餐飲住宿和水電補給等配套設施,打造具備集聚效應和示范效應的營地服務綜合體。到2025年,建成自駕游營地30個以上。


4.推進綠道系統(tǒng)建設。充分考慮地理條件和水資源承載能力,因地制宜選擇綠化方式,宜喬則喬、宜灌則灌、宜草則草、宜濕則濕,在旅游景區(qū)、旅游小鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村旅游點等規(guī)劃建設自行車道、步行道等旅游綠道,形成覆蓋主要旅游鄉(xiāng)鎮(zhèn)和旅游景區(qū)的綠道系統(tǒng)。到2025年,建成綠道80條以上。


5.完善交通標識體系。根據(jù)國家和省有關標準,按照“統(tǒng)一規(guī)范制式、強化視覺識別”的原則,健全旅游交通標識系統(tǒng),合理設置指示標志、指路標志、旅游區(qū)標志、警告標志、禁令標志等標志標線,實現(xiàn)旅游交通標識統(tǒng)一規(guī)范、清晰明確、快速識別。推廣應用可變信息牌等電子信息服務設施,加強隱患點防范標識建設。


(三)加強信息數(shù)據(jù)綜合應用


1.加強信息數(shù)據(jù)共享共用。加強旅游公路沿線視頻監(jiān)控、交調站點等感知終端建設,完善重點景區(qū)客流監(jiān)測預警等功能。建立交通、旅游等跨部門數(shù)據(jù)共享機制,推動景區(qū)和周邊路網(wǎng)動態(tài)運行監(jiān)測數(shù)據(jù)互聯(lián)互通、共享共用。加強對高邊坡、長陡下坡、路側險要、臨水臨崖等高危路段狀態(tài)的感知分析,構建多元化、跨部門的警示信息發(fā)布和安全誘導服務機制。


2.提升綜合信息服務水平。促進交通旅游服務大數(shù)據(jù)應用,引導支持各類市場主體聚合連接吃、住、行、游、購、娛等旅游動態(tài)資訊和線下服務資源,推廣形式多樣的旅游公路信息服務APP產品,為公眾提供路網(wǎng)查詢、出行引導、旅游客運、網(wǎng)約車等多渠道、全方位、普惠化服務。綜合利用交通流量監(jiān)測等多源數(shù)據(jù),加強對路網(wǎng)運行狀態(tài)的分析應用,精準實施交通管控措施,為游客提供可靠暢通的出行服務。


(四)增強安全應急保障能力


持續(xù)開展旅游公路安全風險評估和隱患排查治理工作,大力推進災害防治工程,全面實施危舊橋隧“消?!毙袆?/strong>,完善臨水臨崖、急彎陡坡等險要路段交通安全防護設施,建設公路應急搶險體系,在旅游公路重要位置布設應急物資儲備點,強化分類分級動態(tài)通行管控機制,切實提升旅游公路安全水平和防災減災抗災水平,打造放心路、放心橋。到2025年,改造橋梁50座以上,實施安全生命防護工程800公里以上。


(五)強化路域環(huán)境綜合治理


按照“政府引導、部門協(xié)同、綜合治理、標本兼治”的原則,結合美麗鄉(xiāng)村建設和農村人居環(huán)境治理,建立旅游公路路域環(huán)境綜合治理長效機制。超前治理公路“臟”“亂”“差”“堵”,逐步規(guī)范普通公路兩側違法建筑,清理搬遷“馬路市場”,嚴厲打擊涉路違法行為。因路制宜在旅游公路兩側配套必要的綠化、美化、人文等景觀設施,推動廊道綠化向美化、彩化升級,打造“暢安綠舒美”的生態(tài)旅游公路。提高沿線群眾愛路護路意識,愛路護路的鄉(xiāng)規(guī)村約制定率達到100%。



文章來源:公眾號“中國公路”?

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