貴州盤州官山機(jī)場
盤州官山機(jī)場項目是“十四五”民航運(yùn)輸機(jī)場重點建設(shè)項目和“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃建設(shè)項目，總投資20.5億元，屬國內(nèi)民用運(yùn)輸支線機(jī)場，按照4C級民用機(jī)場進(jìn)行建設(shè)。
項目最新動態(tài)：2022年12月29日，盤州官山民用機(jī)場項目舉行開工儀式。
大連新機(jī)場
大連新機(jī)場項目是國家“十四五”重點建設(shè)工程，定位為區(qū)域樞紐機(jī)場，是大連乃至東北地區(qū)推動高質(zhì)量發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施之一，按照目標(biāo)年旅客吞吐量4300萬人次設(shè)計，本期擬建設(shè)兩條跑道，50萬平方米的航站樓，以及空管、航油、航空公司基地等配套設(shè)施，項目總投資超過600億元。
項目最新動態(tài)：2022年11月28日-29日，大連新機(jī)場工程可行性研究報告行業(yè)評估會召開。民航總院承擔(dān)機(jī)場工程可研報告的編制工作。
淮安漣水國際機(jī)場
淮安漣水國際機(jī)場航站區(qū)改擴(kuò)建工程是全省重點交通基礎(chǔ)設(shè)施工程，總投資28.5億元，主要建設(shè)內(nèi)容有：新建國內(nèi)航站樓6.5萬平米，新增近遠(yuǎn)機(jī)位19個，新建高架橋、地面停車場、地下人防等設(shè)施；新建貨運(yùn)站及業(yè)務(wù)用房1萬平米；新建信息中心、旅客過夜用房、綜合業(yè)務(wù)用房、員工宿舍以及供電、給排水、消防、制冷供熱、通信等配套設(shè)施。
項目最新動態(tài)：2022年12月27日，淮安漣水國際機(jī)場航站區(qū)改擴(kuò)建工程舉行開工儀式。
南寧吳圩國際機(jī)場
項目最新動態(tài)：2022年11月，南寧吳圩國際機(jī)場T3航站區(qū)及配套設(shè)施建設(shè)工程可行性研究報告獲自治區(qū)發(fā)改委批復(fù)。該項目按照滿足2035年旅客吞吐量5000萬人次目標(biāo)設(shè)計，項目建設(shè)工期為4年，估算總投資193.80億元。
據(jù)悉，該主要建設(shè)內(nèi)容及投資為：機(jī)場工程192.32億元，新建T3航站樓42萬平方米、空側(cè)站坪機(jī)位77個、配套建設(shè)助航燈光、消防、安防、供電、排水、生產(chǎn)輔助用房、站前交通及高架橋等相關(guān)設(shè)施；供油工程1.48億元，為T3航站樓站坪機(jī)位敷設(shè)機(jī)坪加油管道并安裝加油設(shè)施，配套建設(shè)油車停放點、生產(chǎn)運(yùn)控中心等設(shè)施。
在后續(xù)階段，建設(shè)工程指揮部將做好該項目與南寧吳圩機(jī)場改擴(kuò)建工程、南寧國際空港綜合交通樞紐工程的銜接，使各專項工程建設(shè)接口順暢，確保南寧機(jī)場整體改擴(kuò)建順利實施；做好與鐵路、城市軌道交通等交通運(yùn)輸方式的銜接，方便旅客換乘。
麗水機(jī)場
麗水機(jī)場是華東地區(qū)在建的第一高邊坡、高填方機(jī)場，是全市人民期盼已久的重大民生工程，也是麗水打造“鐵、公、水、空、管”五位一體現(xiàn)代綜合交通體系的“最后一塊拼圖”，更是麗水主動融入“國內(nèi)3小時”交通圈的“硬核支撐”，對于全面建設(shè)現(xiàn)代化新麗水、創(chuàng)建革命老區(qū)共同富裕先行示范區(qū)具有重大戰(zhàn)略意義。
麗水機(jī)場為國內(nèi)支線機(jī)場，跑道長2800米，航站樓建筑面積1.2萬平方米，控制航程2000公里，占地面積3400畝，概算投資29億元，建設(shè)工期4年。其中航站區(qū)工程投資3.4億元，包括航站樓、航管樓、塔臺、綜合樓等單體建筑。
新建航站樓建筑面積12100平方米，建筑高度23.95米，地上二層，主要供國內(nèi)旅客使用，地上一層為迎送客大廳、行李提取大廳、遠(yuǎn)機(jī)位候機(jī)廳、貴賓廳、業(yè)務(wù)用房等，地上二層為候機(jī)廳、出發(fā)/到達(dá)廊道、兩艙旅客貴賓、商業(yè)用房等，設(shè)置國內(nèi)旅客近/出港流程、貴賓旅客進(jìn)/出港流程、行李流程等。
麗水機(jī)場計劃于2024年建成通航，將擬開通麗水至北京、上海、廣州、貴陽、鄭州、青島-大連（哈爾濱）、武漢-西安、長沙、成都、南京、?？冢ㄈ齺啠?、重慶-昆明等航線，航程基本控制在2000km以內(nèi)，擬使用主要機(jī)型包括波音737系列、空客320系列等主流C類機(jī)型。
項目最新動態(tài)：2022年12月23日上午，麗水機(jī)場航站區(qū)工程開工奠基儀式在施工現(xiàn)場舉行。
棗莊翼云機(jī)場
棗莊翼云機(jī)場位于山亭區(qū)西集鎮(zhèn)駐地西南部，處于棗莊行政轄區(qū)中心位置，交通條件便利，距離棗莊市行政中心約20公里。項目批復(fù)概算總投資為21.86億元，定位為國內(nèi)民用支線機(jī)場，兼顧通用航空發(fā)展。設(shè)計目標(biāo)年為2030年，飛行區(qū)等級為4C，年旅客吞吐量120萬人次、貨郵吞吐量7000噸；建設(shè)一條長2600米、寬 45 米的跑道，航站樓14000平方米、11個C類機(jī)位站坪；同步建設(shè)空管、供油等設(shè)施。
項目最新動態(tài)：2022年12月21日上午，棗莊翼云機(jī)場工程建設(shè)推進(jìn)視頻會議召開，正式啟動棗莊機(jī)場工程建設(shè)。
泉州晉江國際機(jī)場（民用部分）
項目最新動態(tài)：2022年12月19日，《泉州晉江國際機(jī)場（民用部分）總體規(guī)劃（2022年版）》獲民航華東地區(qū)管理局和泉州市人民政府聯(lián)合批復(fù)。
泉州晉江國際機(jī)場近遠(yuǎn)期規(guī)劃均為中型機(jī)場，定位為區(qū)域干線機(jī)場。根據(jù)批復(fù)，近期規(guī)劃目標(biāo)年為2035年，按滿足2035年旅客吞吐量1500萬人次、貨郵吞吐量23萬噸、年起降9.86萬架次進(jìn)行規(guī)劃。主要內(nèi)容：近期規(guī)劃跑道不變，滑行道系統(tǒng)新增2條機(jī)坪滑行通道并預(yù)留建設(shè)二平滑的條件、新增2條快速出口滑行道和2條旁通聯(lián)絡(luò)道；新建T2航站樓建筑面積5.7萬平方米；航站樓前設(shè)商業(yè)綜合體；新建2.6萬平方米貨運(yùn)庫和7個貨機(jī)位。
遠(yuǎn)期規(guī)劃方面，目標(biāo)年為2050年，按滿足2050年旅客吞吐量1500萬人次、貨郵吞吐量34萬噸、年起降10.1萬架次進(jìn)行規(guī)劃。主要內(nèi)容：遠(yuǎn)期規(guī)劃在跑道東側(cè)擴(kuò)建貨運(yùn)區(qū)、新建公務(wù)機(jī)區(qū)和機(jī)務(wù)維修區(qū)，并在跑道東側(cè)建設(shè)與跑道等長的平行滑行道。
昆明長水機(jī)場改擴(kuò)建
項目最新動態(tài)：2022年12月20日至12月27日，受民航局機(jī)場司、云南省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合委托，中國民航工程咨詢有限公司組織召開昆明長水機(jī)場改擴(kuò)建工程飛行區(qū)工程初步設(shè)計及概算評審會。
昆明長水國際機(jī)場位于云南省昆明市官渡區(qū)大板橋鎮(zhèn)附近，于2012年6月建成通航，飛行區(qū)指標(biāo)為4F，現(xiàn)有東、西兩條遠(yuǎn)距平行跑道及滑行道系統(tǒng)；54.8萬平方米的T1航站樓、12.77萬平方米的S1衛(wèi)星廳、221個機(jī)位的機(jī)坪，以及貨運(yùn)、空管、供油、輔助生產(chǎn)生活設(shè)施等。為加快面向南亞、東南亞輻射中心的建設(shè)，促進(jìn)云南省實現(xiàn)區(qū)域協(xié)調(diào)和跨越式發(fā)展，加快實施民航強(qiáng)國戰(zhàn)略。
2019年9月9日，中國民用航空局批復(fù)了機(jī)場總體規(guī)劃；2022年9月28日，昆明機(jī)場改擴(kuò)建工程可行性研究報告獲得了國家發(fā)展改革委的批復(fù)。本次評審的主要建設(shè)內(nèi)容包括：新建東二、西三跑道及相應(yīng)滑行道系統(tǒng)，新建各類機(jī)位189個；新建7條下穿通道；新建場務(wù)用房27073平方米，公務(wù)機(jī)庫9925平方米；配套建設(shè)航管及導(dǎo)航工程、助航燈光工程、消防工程、安防工程等。本次提交的飛行區(qū)工程直接費(fèi)用約為217.57億元。
實施昆明長水國際機(jī)場改擴(kuò)建工程飛行區(qū)工程，將進(jìn)一步提升昆明機(jī)場綜合保障能力，完善區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系，推動昆明機(jī)場建設(shè)成為面向南亞、東南亞的門戶樞紐機(jī)場和國際航空貨運(yùn)樞紐，戰(zhàn)略意義重大。
銀川河?xùn)|國際機(jī)場改擴(kuò)建
銀川河?xùn)|國際機(jī)場改擴(kuò)建工程按照滿足近期2035年旅客吞吐量2800萬人次、貨郵吞吐量20萬噸進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計。工程主要建設(shè)內(nèi)容：新建一條3600米長、45米寬的第二跑道及滑行道，新建一座面積約為22萬平方米的航站樓，并擴(kuò)建站坪和增設(shè)機(jī)位。同時，綜合交通中心及進(jìn)離場高架系統(tǒng)，以及相關(guān)配套工程也將涵蓋其中。機(jī)場工程、空管工程及油料工程估算總投資約為157.48億元。
銀川河?xùn)|國際機(jī)場改擴(kuò)建項目的實施，對提升機(jī)場綜合運(yùn)營保障能力，助力寧夏主動服務(wù)和融入新發(fā)展格局、提升寧夏對外開放水平、加快推進(jìn)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)建設(shè)等有重要意義。
項目最新動態(tài)：2022年12月3日，銀川河?xùn)|國際機(jī)場改擴(kuò)建工程預(yù)可行性研究報告評估會召開。
齊齊哈爾機(jī)場改擴(kuò)建
建設(shè)規(guī)模：齊齊哈爾機(jī)場飛行區(qū)指標(biāo)為4C，現(xiàn)有1條2600m跑道，1條民航垂直聯(lián)絡(luò)道和5個機(jī)位的民航站坪。場內(nèi)污染物均有一定的減緩、控制和處置措施，環(huán)境保護(hù)情況良好。本次改擴(kuò)建建設(shè)內(nèi)容主要為現(xiàn)有跑道增長擴(kuò)寬：跑道向北延長200m、向南延長800m，跑道道面寬度由45m增至50m，并配套建設(shè)相應(yīng)的導(dǎo)航、氣象等設(shè)施。對原有航站樓進(jìn)行擴(kuò)建。
項目最新動態(tài)：2022年12月初，齊齊哈爾機(jī)場改擴(kuò)建項目初步設(shè)計及概算順利通過評審。
安徽天長通用機(jī)場
項目位于我市大通鎮(zhèn)齊廟村，占地662畝，屬A1級通用航空機(jī)場，投資4億元。項目分四期建設(shè)，天長通用機(jī)場是“天長通航小鎮(zhèn)項目”的先行啟動期任務(wù)，總投資4.03億，占地662畝，預(yù)計2025年底前正式投入使用。
項目最新動態(tài)：2022年12月30日，天長通用機(jī)場舉行開工儀式。
安徽省望江通用機(jī)場
項目情況：望江縣，隸屬于安徽省安慶市，位于安徽省西南部，長江中下游北岸。為完善當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸基礎(chǔ)條件，更好地為當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)及社會經(jīng)濟(jì)服務(wù)，2020年12月，望江縣發(fā)展和改革委員會正式啟動望江縣通用機(jī)場的選址工作。2021年7月19日，民航華東地區(qū)管理局批復(fù)同意望江六零圩場址作為望江通用機(jī)場擬選場址。望江通用機(jī)場定位為A1及通用機(jī)場，飛行區(qū)指標(biāo)為1B，本期主要建設(shè)內(nèi)容包括：新建1條長800米的跑道，2條垂直聯(lián)絡(luò)道；規(guī)劃12個機(jī)位的機(jī)坪，配套建設(shè)航站樓、停車場、動力中心、特種車庫等設(shè)施。
項目最新動態(tài)：2022年11月30日，中國民航工程咨詢有限公司組織召開《安徽省望江通用機(jī)場可行性研究報告》評估會。
揚(yáng)州泰州國際機(jī)場二期擴(kuò)建
揚(yáng)州泰州國際機(jī)場二期擴(kuò)建工程是2022-2024年江蘇省交通重點項目之一，同時也列入了交通部十四五綜合客運(yùn)樞紐項目庫，是落實國家一帶一路、長三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化戰(zhàn)略，貫徹省委省政府交通強(qiáng)省戰(zhàn)略部署的積極舉措。根據(jù)發(fā)改委相關(guān)批復(fù)，揚(yáng)州泰州國際機(jī)場二期擴(kuò)建工程新建1條3200m的平行滑行道、4條垂直聯(lián)絡(luò)道、4條快速脫離滑行道;新建客貨機(jī)位合計36個、T2航站樓97000㎡;新建綜合交通中心(GTC)29500㎡，同步配套建設(shè)地面停車場、后勤保障中心及供油工程等，項目總投資估算為56.27億元。
項目最新動態(tài)：2022年8月，揚(yáng)州泰州國際機(jī)場二期擴(kuò)建工程初步設(shè)計及概算評審會順利召開，目前項目已經(jīng)投入設(shè)計階段。
蘇南碩放機(jī)場改擴(kuò)建
據(jù)介紹，蘇南碩放機(jī)場改擴(kuò)建工程位于無錫市新吳區(qū)華友中路西側(cè)，新建總建筑面積10.15萬平方米的貨運(yùn)區(qū)；新建局部平行滑行道、端聯(lián)絡(luò)道和機(jī)坪，設(shè)置24個機(jī)位。遷建塔臺、航管樓，配套建設(shè)給排水、消防、暖通等設(shè)施。項目的建設(shè)將在很大程度上緩解蘇南碩放機(jī)場空、陸側(cè)資源緊張，運(yùn)行矛盾突出等問題，為提高機(jī)場集疏運(yùn)體系功能建設(shè)，和打造航空貨運(yùn)樞紐地位奠定堅實基礎(chǔ)。項目落成后將有效承接上海機(jī)場溢出效應(yīng)，提升機(jī)場客貨資源配置效率，滿足2030年貨郵吞吐量50萬噸發(fā)展目標(biāo)和航空業(yè)務(wù)量持續(xù)增長的發(fā)展需求。
蘇南碩放機(jī)場于2004年2月18日正式開通民用航班。目前，機(jī)場跑道全長3200米，飛行區(qū)等級為4E,能夠滿足B747全載及A340等遠(yuǎn)程寬體客機(jī)運(yùn)行。新老航站樓合計10.6萬平方米，貨站處理面積2.6萬平米，年客貨吞吐量保障能力分別為1000萬人次和20萬噸，硬件設(shè)施達(dá)到大型機(jī)場保障能力。
項目最新動態(tài)：2022年11月25日，蘇南碩放機(jī)場改擴(kuò)建工程可研報告獲省發(fā)展改革委批復(fù)，標(biāo)志著項目前期工作取得重大突破，為年底項目開工奠定堅實基礎(chǔ)。
嘉興機(jī)場
嘉興機(jī)場項目主要建設(shè)內(nèi)容包括軍民合用工程、民航專用工程、供油工程等，其中軍民合用工程主要為新建1條長3400米、寬50米的跑道；民航專用工程主要為新建2.59萬平方米航站樓、28個機(jī)位的機(jī)坪等。該項目估算總投資53.49億元，其中爭取到民航發(fā)展基金5.5億元。
項目最新動態(tài)：2022年11月23日，嘉興軍民合用機(jī)場改擴(kuò)建工程全面開工建設(shè)動員大會在秀洲區(qū)洪合鎮(zhèn)舉行，意味著嘉興機(jī)場項目正式步入全面開工建設(shè)階段。
南昌昌北國際機(jī)場三期擴(kuò)建
南昌昌北國際機(jī)場三期擴(kuò)建工程是江西省重大工程，是提升機(jī)場綜合保障能力，適應(yīng)航空運(yùn)輸發(fā)展的需要。本期工程按照2030年旅客吞吐量4200萬人次、貨郵吞吐量60萬噸目標(biāo)設(shè)計。空管工程投資4.59億元，主要建設(shè)內(nèi)容包括：為滿足雙跑道及T3航站樓運(yùn)行，新建塔臺及裙樓，配套建設(shè)管制、監(jiān)視、通信、氣象等必要設(shè)施。
該工程建成后，南昌昌北國際機(jī)場將成為空、鐵、軌、路零距離換乘的區(qū)域性航空樞紐，實現(xiàn)各種交通方式由平面到立體無縫銜接的綜合交通體系，對完善國家綜合交通樞紐、踐行“民航強(qiáng)國”戰(zhàn)略和“一帶一路”國家戰(zhàn)略具有重要意義。
項目最新動態(tài)：2022年12月7日，國家發(fā)改委召開《南昌昌北國際機(jī)場三期擴(kuò)建工程可行性研究報告》評審會，順利通過評審。
唐山三女河機(jī)場
項目最新動態(tài)：2022年12月，唐山三女河機(jī)場總體規(guī)劃（2022年版）獲得中國民用航空華北地區(qū)管理局批復(fù)，標(biāo)志著唐山三女河機(jī)場改擴(kuò)建工程前期工作取得重要階段性進(jìn)展。
唐山三女河機(jī)場改擴(kuò)建項目被列入唐山省“十四五”重點項目，是唐山市重要民生工程之一。目前，唐山三女河機(jī)場年旅客吞吐量增長受到T1航站樓面積及機(jī)位數(shù)的制約，影響了機(jī)場正常發(fā)展。推動唐山三女河機(jī)場改擴(kuò)建項目建設(shè)，能進(jìn)一步優(yōu)化樞紐、場站、空港等空間布局和功能，提升改善機(jī)場的運(yùn)營保障水平和硬件設(shè)施，提高銜接轉(zhuǎn)換效率，為加快打造京津唐半小時經(jīng)濟(jì)圈、生活圈、旅游圈提供有力保障。
黑龍江綏化民用機(jī)場
新建綏化民用機(jī)場性質(zhì)為國內(nèi)支線機(jī)場，機(jī)場飛行區(qū)指標(biāo)4C，按照滿足目標(biāo)年旅客吞吐量65萬人次、貨郵吞吐量2000噸、飛機(jī)起降7000架次的需求，建設(shè)1條長2600米跑道；跑道雙向設(shè)置I類精密進(jìn)近系統(tǒng)；建設(shè)8000平方米的航站樓和9個C類機(jī)位的機(jī)坪，1座塔臺和800平方米的航管樓；配套建設(shè)空管、供電、供水、供油等設(shè)施。
項目最新動態(tài)：2022年11月21日至11月22日，受民航局委托，中國民航工程咨詢有限公司組織召開新建黑龍江綏化民用機(jī)場工程可行性研究報告評估會。
延吉朝陽川國際機(jī)場
項目最新動態(tài)：2022年12月初，受民航東北地區(qū)管理局委托，華設(shè)設(shè)計集團(tuán)民航設(shè)計研究院組織召開延吉朝陽川國際機(jī)場（以下簡稱“延吉機(jī)場”）總體規(guī)劃修編評審會，會議在吉林省延吉市召開。
延吉朝陽川國際機(jī)場位于吉林省延邊朝鮮族自治州延吉市的朝陽川鎮(zhèn)，距離市中心約5公里。機(jī)場始建于1952年，1985年改建為軍民合用機(jī)場。歷經(jīng)多次改擴(kuò)建，現(xiàn)機(jī)場飛行區(qū)指標(biāo)為4C，跑道長2600米、寬45米，航站樓建筑面積約2.28萬平方米。
延吉機(jī)場與城市距離較近，為解決軍民航以及城市發(fā)展之間的矛盾，延邊州政府于2008年啟動了延吉機(jī)場遷建工程，延吉新機(jī)場選址及新機(jī)場遷建工程預(yù)可行性研究報告現(xiàn)已獲批。為更好地指導(dǎo)機(jī)場遷建前的規(guī)劃建設(shè)發(fā)展，調(diào)整充實機(jī)場總體規(guī)劃與現(xiàn)狀的差異，本次對延吉機(jī)場總體規(guī)劃（2006年版）進(jìn)行修編。
海南博鰲機(jī)場
項目最新動態(tài)：2022年11月6日至7日，海南博鰲機(jī)場總體規(guī)劃修編順利通過評審。民航中南院承擔(dān)總規(guī)修編的編制工作。
評審期間，專家組聽取了民航中南院項目組關(guān)于總體規(guī)劃編制情況的詳細(xì)匯報，就規(guī)劃方案與業(yè)主、項目組和相關(guān)政府部門進(jìn)行了深入溝通交流，并形成專家組意見，認(rèn)為規(guī)劃方案內(nèi)容完整，符合深度要求，一致同意通過評審。
博鰲機(jī)場作為旅游特征明顯的口岸機(jī)場，是海南省重要的公務(wù)通航產(chǎn)業(yè)基地、海南自由貿(mào)易示范區(qū)門戶機(jī)場，也是博鰲亞洲論壇的保障機(jī)場。機(jī)場近期規(guī)劃為2035年旅客吞吐量達(dá)500萬人次，年客機(jī)起降45570架次，飛行區(qū)等級為4E，跑道長度為3200米及新擴(kuò)建50000平方米的航站樓；遠(yuǎn)期規(guī)劃為2050年旅客吞吐量達(dá)1000萬人次，年客機(jī)起降80808架次，飛行區(qū)等級和跑道長度維持不變，新擴(kuò)建55000平方米的航站樓；配套規(guī)劃通信、導(dǎo)航、供水、供電、供油、交通及消防救援等輔助生產(chǎn)設(shè)施。
這么多大項目來襲
中小建筑企業(yè)們準(zhǔn)備好了嗎
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實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型是必經(jīng)之路
項目開工，施工進(jìn)場必定涉及到項目管理
項目管得好，利潤才好
那么如何管好項目，實現(xiàn)多方位降成本呢？
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責(zé)編：王丹妮
