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突發(fā)|2023年1月2日浙江寧波一在建工地塔吊發(fā)生倒塌事故!

據(jù)網(wǎng)友爆料:2023年1月2日浙江寧波一在建工地塔吊施工作業(yè)時(shí)發(fā)生倒塌事故;傷亡情況不明、具體事故原因還在調(diào)查中。以官方調(diào)查公布為準(zhǔn)、嚴(yán)格按要求操作、安全生產(chǎn)人人有責(zé)、嚴(yán)禁超載違章作業(yè),加強(qiáng)塔機(jī)安全隱患排查。加強(qiáng)塔機(jī)安全監(jiān)控管理。


突發(fā)|2023年1月2日浙江寧波一在建工地塔吊發(fā)生倒塌事故!


突發(fā)|2023年1月2日浙江寧波一在建工地塔吊發(fā)生倒塌事故!



1.塔吊常見事故原因:

塔吊作為工地的龐然大物,一旦發(fā)生事故造成傷亡慘重的后果。想避免塔吊事故發(fā)生,先看事故發(fā)生的原因,小編分析,該塔吊大臂折斷事故發(fā)生的原因主要有以下幾個(gè)方面:

1、運(yùn)輸超過塔吊額定荷載的物資,超載導(dǎo)致塔吊無法承受重量;

2、吊路傾斜,運(yùn)作前沒有糾正吊路;

3、指揮信號不明或沒有接收到指揮信號就擅自行動(dòng);

4、塔吊沒有定期保養(yǎng)調(diào)控,安裝裝置失靈;

5、塔吊安裝單位施工項(xiàng)目管理失管失控。


總結(jié)全國各地常年不斷的塔吊倒塌事故原因,從大的方面看不外乎三個(gè):一是塔吊安裝與拆卸方面的問題,二是使用方面的問題,三是塔吊本身的質(zhì)量問題。


一. 安裝與拆卸方面問題造成事故的原因

1. 安裝與拆卸隊(duì)伍無資質(zhì),無證承攬拆裝任務(wù)。安裝與拆卸單位人員、設(shè)備、技術(shù)等方面均不具備條件的要求,是導(dǎo)致事故重要原因。

2. 安裝與拆卸無方案、無安全技術(shù)交底,憑經(jīng)驗(yàn)。拆裝單位不編制拆裝方案,不進(jìn)行安全技術(shù)交底,憑經(jīng)驗(yàn)違章蠻干,是導(dǎo)致事故的直接原因。

3. 安裝與拆卸施工中違反拆裝程序。拆裝單位在拆裝過程中不按塔吊使用說明書中關(guān)于拆裝的先后順序進(jìn)行拆裝,不按拆裝方案和安全技術(shù)交底要求作業(yè),圖省事,憑想象。

4. 不辦理拆裝申請和驗(yàn)收手續(xù)。塔吊使用單位和拆裝單位不按規(guī)定辦理拆裝申請和驗(yàn)收手續(xù),失去了政府主管部門把關(guān)的機(jī)會。


二. 使用方面問題造成事故的原因

1. 操作和指揮人員無證上崗。塔吊司機(jī)和指揮人員未按規(guī)定經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)取得資格證書上崗作業(yè),不具備相應(yīng)專業(yè)技能和知識。

2. 操作和指揮人員違章操作,違章指揮。如超載起吊、斜吊,在施工現(xiàn)場用塔吊吊住砼泵輸送管打砼且隨意回轉(zhuǎn)等等。

3. 操作人員對設(shè)備日常檢查、保養(yǎng)不夠,致使塔吊存在機(jī)械方面的安全隱患。如對塔吊力矩限制器性能了解不夠,對其是否真正起作用不清楚,致使在其失效的情況下,誤以為其工作正常而導(dǎo)致事故。忽視了人的因素,如在什么幅度、能夠吊多重,心中無底或不明確。

4. 對操作和指揮人員教育培訓(xùn)不夠。很多單位只做到了崗前培訓(xùn),而忽視了對操作人員在操作技能和安全意識方面的持續(xù)培訓(xùn)和提高,忽視了對指揮人員的持續(xù)培訓(xùn)。


三. 塔吊產(chǎn)品本身質(zhì)量問題造成事故的原因

1. 設(shè)計(jì)問題。力矩限制器的設(shè)計(jì)存在缺陷,靈敏度較差;鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)受力不合理,液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)缺陷等等。

2. 零配件問題。力矩限制器元件質(zhì)量問題鋼結(jié)構(gòu)所用鋼材材質(zhì)問題;液壓系統(tǒng)元件質(zhì)量問題等等。

3. 制造問題

3.1 鋼結(jié)構(gòu)焊接達(dá)不到要求。焊縫的高度不夠,存在氣孔、夾渣甚至虛焊等缺陷,特別是塔帽、大臂、平衡臂等部件上的重要連接部位存在焊接質(zhì)量問題。

3.2 鋼結(jié)構(gòu)幾何尺寸與要求不符。下料未按要求,鋼材截面尺寸達(dá)不到國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

4. 出廠合格證及使用說明書的問題,無出廠合格證,屬假冒偽劣產(chǎn)品。無批次說明,對原有設(shè)計(jì)的改動(dòng)也沒有標(biāo)明。


2.塔吊倒塌事故頻發(fā),2022年如何預(yù)防?

這三個(gè)方面請參考——


一、 堅(jiān)持設(shè)備年限管理,選用名牌產(chǎn)品,重點(diǎn)規(guī)避老舊設(shè)備使用帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)。

1) 租賃塔吊應(yīng)盡量使用5年以內(nèi)的設(shè)備,租賃施工電梯、物料提升機(jī)、電動(dòng)吊籃應(yīng)盡量使用3年以內(nèi)的設(shè)備,對一直在本單位使用的設(shè)備且租賃單位維保能力較強(qiáng)的,可適當(dāng)放寬使用年限。

2) 不使用QTZ40及以下塔吊。設(shè)備主要構(gòu)配件無生產(chǎn)標(biāo)牌、擅自用油漆涂抹標(biāo)牌等情況的一律視為不合格設(shè)備,直接清退。

注:以上三條是站在使用單位的角度擬定,可能侵害了租賃單位的利益。具體實(shí)施時(shí)可能還要綜合考慮租賃價(jià)格等要素。但最終目的是想通過選用名牌和年限較短的設(shè)備,從根源上防止一些無法現(xiàn)場整改的隱患帶病入場。


二、分包選擇及設(shè)備把關(guān)

1)規(guī)模較大的單位應(yīng)制定本公司的優(yōu)秀租賃分包商評選辦法和考核制度,通過企業(yè)規(guī)模、設(shè)備數(shù)量、注冊資金、維保隊(duì)伍人員建設(shè)等角度綜合考核,確定本單位的優(yōu)秀分包商隊(duì)伍。

2) 設(shè)備進(jìn)場前,機(jī)管員或機(jī)械管理人員要實(shí)地查驗(yàn),選取合格的設(shè)備并拍照存檔后準(zhǔn)許進(jìn)場,進(jìn)場后再次驗(yàn)收確認(rèn),合格后方可進(jìn)行安裝,安裝完成要進(jìn)行安裝驗(yàn)收。這樣避免帶病設(shè)備的進(jìn)場容易退場難情況,很多隱患其實(shí)都是發(fā)生在進(jìn)場前,一旦進(jìn)場安裝,就很難再整改。

3)設(shè)備進(jìn)場前應(yīng)進(jìn)行考察驗(yàn)收的內(nèi)容:

1、要求租賃單位有常駐工作場所(需考察),所有出租塔吊均為自有產(chǎn)權(quán),無掛靠行為。

2、安拆能力要求:擁有固定自有的安拆作業(yè)人員隊(duì)伍,企業(yè)同時(shí)擁有安拆資質(zhì)優(yōu)先考慮。嚴(yán)禁臨時(shí)拼湊安拆人員。

3、維保能力:塔吊一般故障4小時(shí)內(nèi)解決,較大故障2天內(nèi)解決。要求每月一次檢查保養(yǎng)(合同會約定,缺少會有相應(yīng)處罰措施)。

4、舊設(shè)備要求保養(yǎng)后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場。進(jìn)場后再次驗(yàn)收合格方可開始安裝。塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)嚴(yán)禁混用,單個(gè)品牌塔吊所有零部件需保持一致,原廠采購。

5、塔吊結(jié)構(gòu)件要求:塔吊結(jié)構(gòu)件無開裂開焊和嚴(yán)重變形。所有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓要求全部打開(包括套架內(nèi)),銹蝕的要求割除。所有進(jìn)場使用的螺栓不得存在嚴(yán)重銹蝕、變形、縮徑磨損。塔吊結(jié)構(gòu)件不得存在被電焊和私自改動(dòng)。所有銷軸開口銷齊全、螺栓螺母外露三絲,螺栓墊片、彈簧墊、螺母或墊片、雙螺母。

6、塔吊電氣限位要求:塔吊電氣線路無老化開裂,PE線接通,限位罩殼齊全,靈敏有效(尤其斷繩保護(hù)裝置不得變形)。鋼絲繩無斷絲、起股、毛刺等。

7、自身管理狀況:有生產(chǎn)廠家背景的租賃單位優(yōu)先考慮。單位有完善管理體系,有技術(shù)支撐保障能力(塔吊基礎(chǔ)施工、附墻位置預(yù)埋等節(jié)點(diǎn))。


三、過程管理

設(shè)備認(rèn)真進(jìn)行進(jìn)場前驗(yàn)收、安裝驗(yàn)收后,一般不會存在較大問題。但使用過程中會因環(huán)境變化產(chǎn)生新的隱患,這時(shí)月度維保和檢查就尤為重要。很多項(xiàng)目的月度檢查就是填資料和走過場,這是嚴(yán)重的不負(fù)責(zé)任!月度檢查時(shí)租賃單位的專項(xiàng)檢查應(yīng)與總包單位的月度檢查分開進(jìn)行,總包機(jī)械管理人員的檢查情況是對租賃單位檢查情況的復(fù)查和監(jiān)督。


安全重在管理、事故重在預(yù)防。想要工地現(xiàn)場避免塔吊倒塌事故發(fā)生,建議試試更高效的方法,應(yīng)用智能化的安全監(jiān)控系統(tǒng)。這類系統(tǒng)是利用軟件技術(shù)和現(xiàn)場實(shí)際布置情況對人員進(jìn)出、施工操作、災(zāi)害發(fā)生等狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、預(yù)整并采取相關(guān)制動(dòng)措施,從而達(dá)到規(guī)范化、智能化管理的目的。

比如計(jì)支寶智慧工地塔機(jī)安全監(jiān)控功能:通過高度、幅度、回轉(zhuǎn)、傾角、重量、風(fēng)速等傳感采集設(shè)備,結(jié)合有線或無線網(wǎng)絡(luò),實(shí)時(shí)將塔機(jī)運(yùn)行全過程數(shù)據(jù)留存至數(shù)據(jù)平臺服務(wù)器并傳輸至塔吊黑匣子上,不但有效預(yù)防塔式起重機(jī)超重超載、碰撞、傾覆等安全事故隱患,更讓安全看得見、事故可留痕、可追潮。


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