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最新批復(fù):1077億重大“鐵公機”工程獲批!

最新批復(fù):1077億重大“鐵公機”工程獲批!


近期又有 14 項重大公路、鐵路、機場項目初步設(shè)計、可研報告、工程建設(shè)用地獲得省級發(fā)改委、省交通廳、交通運輸部、自然資源部、中國民航局等批復(fù),項目總投資額約 1077 億元。其中部分項目已經(jīng)確定了相關(guān)工程的中標(biāo)單位。具體的項目批復(fù)情況如下:

 

公路項目

 

1.1

G356湄洲至西昌公路萬安縣繞城段公路改建工程

最新動態(tài):2023 年 4 月 17 日,工程初步設(shè)計獲江西省發(fā)改委批復(fù)。

工程總概算:11.4858億元

路線全長:11.339公里

設(shè)計速度:80公里/小時

工程概況:路線起于萬安縣芙蓉鎮(zhèn)光明村石化加油站北側(cè),與G356萬安縣石塘至芙蓉鎮(zhèn)改建段終點(樁號K722+179)相接,總體路線由東向西,采用新線繞避萬安縣城,起點段利用現(xiàn)有城北大道改造至建設(shè)路交叉口(K722+179~K723+529),經(jīng)芙蓉鎮(zhèn)建豐村、接官亭,過建設(shè)路交叉口后往西布新線,設(shè)贛江二橋(中心樁號K724+253)跨贛江至萬安工業(yè)園區(qū),經(jīng)五豐鎮(zhèn)北部設(shè)嵩陽二橋(中心樁號K725+865)跨遂川江,繼續(xù)向西途徑嵩陽村、奇富村、沿工業(yè)園區(qū)北側(cè)至K732+300與大廣高速連接線T字交叉后,折向南至現(xiàn)狀G356,終于羅塘鄉(xiāng)上荷林附近與老G356相接(G356老樁號K734+961,測設(shè)樁號K733+518.252)。路線全長11.339公里,其中老路利用改造段(僅進行部分路面改造)1.35公里(K722+179~K723+529),新建路段9.989公里(K723+529~K733+518.252)。全線共設(shè)置特大橋1028米/1座,大橋952米/3座,平面交叉7處,分離式立交2處,涵洞18道,通道4處。

中標(biāo)單位:萬安縣城控投資集團有限公司、萬安縣躍邦建筑工程有限公司

 

1.2

G206南城縣繞城公路改建工程


最新動態(tài):2023 年 4 月 17 日,工程可行性研究報告獲江西省發(fā)改委批復(fù)。

項目總投資:17.6299億元

路線全長:約31.5公里

設(shè)計時速:80公里/小時

建設(shè)工期:24個月

工程概況:本項目起點位于徐家鎮(zhèn)圳上村附近,順接現(xiàn)G206國道(對應(yīng)樁號K1737+670),途經(jīng)荷園新村、徐家鎮(zhèn)、濟廣高速(上跨徐家濟廣高速跨線橋)、石溪水庫、排頭村、芙蓉山、大源村、黎灘河、河垅村、楊沅、里沅、何坑、北沅、南沅村、濟廣高速(上跨堯坊濟廣高速跨線橋)、下港坪、章坊、盱江、祥崗,終點接株良鎮(zhèn)城上村附近,接現(xiàn)G206國道(對應(yīng)樁號K1766+190)。設(shè)置橋梁11座、立體交叉3處,同步建設(shè)必要的交通工程和沿線設(shè)施。項目采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),雙向四車道,設(shè)計時速80公里/小時,路基寬度24.5米(橋梁與路基同寬)。

 

1.3

沈海高速公路西塢至麻岙嶺段改擴建工程


最新動態(tài):2023 年 4 月 19 日消息,工程初步設(shè)計成功獲得交通運輸部批復(fù)。

項目核定概算總金額:190億元

路線全長:69.055公里

設(shè)計速度:120公里/小時、100公里/小時

工程概況:項目南段起點位于奉化區(qū)西塢街道,與項目北段相接,終點位于寧海縣麻岙嶺隧道甬臺界,接擬改擴建的沈海高速三門麻岙嶺至臨海青嶺段,路線全長69.055公里。其中,新建段15.454公里,沿既有高速公路改擴建段53.601公里。全線改擴建奉化、寧海北、寧海南3處互通式立交,新建梅林、寧海、辛嶺3處互通式立交。項目全線采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴建。其中:起點西塢至辛嶺互通段44.179公里,設(shè)計速度120公里/小時,路基寬度42米;辛嶺互通至終點麻岙嶺段24.876公里,設(shè)計速度100公里/小時,路基寬度41米。

投資人中標(biāo)單位:浙江省交通投資集團有限公司(聯(lián)合體牽頭人)、寧波大通開發(fā)有限公司


 

1.4

國道G358線安溪虎邱至龍涓公路工程


最新動態(tài):2023 年 4 月19日,工程可行性研究報告獲得福建省發(fā)改委批復(fù)。

項目總投資估算:19.32億元

路線總長:約30.9公里

設(shè)計速度:60公里/小時

建設(shè)工期:42個月

工程概況:本項目路線起于安溪縣虎邱鎮(zhèn)湖西村,順接現(xiàn)狀國道G358線官橋至虎邱段,后沿藍(lán)溪南岸布線,經(jīng)西坪鎮(zhèn)西源村、雙溪口、百福村后,沿山形展線,建高侖坪隧道至蘆田鎮(zhèn)新厝后,建祥洋隧道、鴻都特大橋至鴻都村,經(jīng)龍涓鄉(xiāng)玳堤村后,終于龍涓鄉(xiāng)深內(nèi),順接現(xiàn)狀國道G358線龍涓至華安界段。全線采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度60公里/小時,雙向四車道,路基寬度18米。

勘察設(shè)計中標(biāo)單位:中交二公院

 

1.5

國道233線經(jīng)棚至樺木溝(蒙冀界)段公路


最新動態(tài):2023 年 4 月 21 日,工程可行性研究報告已獲得內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)展和改革委員會批復(fù)。

總投資:約13.2億元

項目全長:約95公里

設(shè)計速度:80km/h、60km/h

建設(shè)工期:3年

工程概況:本項目K0+000-K9+200段擬采用一級公路設(shè)計速度80km/h的雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)進行建設(shè),長約10公里,路基寬度25.5m;K9+200-K94+635段擬采用二級公路按設(shè)計速度60km/h的雙向兩車道標(biāo)準(zhǔn)進行建設(shè),長約85公里,路基寬度10.5m。全線采用瀝青混凝土路面,橋涵汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級。

 

1.6

524國道秀洲王江涇至新塍公路工程


最新動態(tài):2023 年 4 月 23 日消息,項目工可獲浙江省發(fā)改委正式批復(fù)。

總投資:67.88億元

全長:約17.3公里

工期:36個月

設(shè)計速度:80公里/小時

工程概況:路線由東往西至范灘村、東風(fēng)村、沈家橋村、新塍鎮(zhèn)觀音橋村、富園村,終點位于新塍鎮(zhèn)廟云橋村,與524國道新塍至王店段相交。全長約17.3公里,主線長約15.9公里,采用雙向六車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。其中沈家橋至廟云橋段采用“上層高架+地面道路”形式。設(shè)秀湖連接線一級公路雙向四車道,約1.4km。


 

1.7

杭州都市區(qū)中環(huán)320國道杭州博陸至仁和段工程(臨平段)


最新動態(tài):2023 年 4 月 24 日消息,項目可行性研究報告獲浙江省發(fā)改委正式批復(fù)。

項目總投資:約155億元

路線全長:約17.3公里

設(shè)計速度:80公里/小時、60公里/小時

建設(shè)工期:36個月

工程概況:項目起點位于臨平區(qū)與嘉興市桐鄉(xiāng)市交界處,與320國道桐鄉(xiāng)鳳鳴至大麻段改建工程順接,經(jīng)運河街道、東湖街道、塘棲鎮(zhèn),終點位于臨平區(qū)與余杭區(qū)交界處。路線全長約17.3公里,其中改建段長約5.3公里,新建段長約11.8公里,完全利用段長約0.2公里,設(shè)互通式立體交叉3處。按照雙向六車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,全線為高架結(jié)合地面道路形式。高架橋設(shè)計速度80公里/小時,高架橋?qū)?8米;地面道路設(shè)計速度60公里/小時,路基寬38.5米。


 

1.8

阿拉善盟331國道路井至甜水井段公路工程


最新動態(tài):2023 年 4 月 24 日,工程可行性研究報告獲內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)改委正式批復(fù)。

總投資:約11.7億元

路線全長:約247公里

行車速度:40公里/小時

建設(shè)工期:3年

工程概況:該工程路線總體呈東西走向,起點順接331國道北銀根(巴阿界)至路井段公路,終點止于額濟納旗哈日布日格德音烏拉鎮(zhèn)甜水井(蒙甘界),接甘肅省在建331國道大紅山(甘蒙界)至霍勒扎德蓋段公路。該項目主線全長約247.2公里,設(shè)置紅梁子連接線約18.8公里,哈鎮(zhèn)連接線約14.6公里。主線和連接線均采用三級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計行車速度40公里/小時,路基寬度8.5米。

 

1.9

賀州北過境線(廣西麥嶺(湘桂界)至賀州公路賀州支線)公路


最新動態(tài):2023 年 4 月 27 日消息,工程建設(shè)用地獲自然資源部正式批復(fù)。

項目總投資:64.239億元

主線全長:50.5公里

設(shè)計速度:100 公里/小時

建設(shè)工期:3年

工程概況:項目起點位于賀州市鐘山縣鐘山鎮(zhèn)升平街新村附近,途經(jīng)旺高工業(yè)基地、羊頭鎮(zhèn)、西灣(平桂)工業(yè)基地、黃田鎮(zhèn)、蓮塘鎮(zhèn)、長慶產(chǎn)業(yè)園,終點位于八步區(qū)蓮塘鎮(zhèn)炭沖尾附近蓮塘樞紐互通,與在建的連山至賀州高速公路(廣西段)相接,項目主線全長50.5公里。項目采用高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、雙向4車道、100km/h、路基寬度26m,瀝青混凝土路面,屬新建。


 

1.10

G9211杭甬高速復(fù)線寧波段三期工程威海路至柴橋段


最新動態(tài):2023 年 4 月 28日消息,項目初步設(shè)計獲交通運輸部批復(fù)。

項目概算總額:218.64億元

全長:26.150公里

設(shè)計速度:100公里/小時

總工期:四年

工程概況:杭甬高速復(fù)線寧波段三期是國家高速杭州灣地區(qū)環(huán)線的重要并行線,起自寧波市鎮(zhèn)海區(qū)杭甬高速威海互通,接杭甬高速復(fù)線寧波段一期威?;ネ?,跨躍甬江、小浹江,經(jīng)小港街道、戚家山街道、新碶街道、霞浦街道,止于柴橋街道附近,接寧波至舟山六橫公路大橋工程,全長26.150公里。全線設(shè)置威海、戚家山(復(fù)合樞紐)、富春江、陳華霞浦(復(fù)合樞紐)、柴橋(樞紐)5個互通式立交。富春江互通式立交連接線1.99公里將同步建設(shè)。全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度100公里/小時,連接線采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

SJ1標(biāo)段勘察設(shè)計項目:中交公規(guī)院

開工時間:力爭下半年全面開工建設(shè)





鐵路項目

 

2.1

新建珠海至肇慶高鐵江門至珠三角樞紐機場段項目DK76+901~DK99+375段


最新動態(tài):2023 年 4 月 25 日,工程初步設(shè)計獲廣東省交通運輸廳批復(fù)。

初步設(shè)計概算:54.18億元

設(shè)計速度:350公里/小時,局部地段限速

工程概況:高明至回龍線路所段(DK76+901.5~DK86+228),線路經(jīng)佛山高明區(qū)、肇慶高要區(qū),正線全長9.26公里,設(shè)雙線特大橋1座/1009米,雙線大橋9座/2208米,設(shè)隧道4座/2086米;新建右繞線YDK82+500~YDK86+168.795,線路全長3.669單線公里。

 



機場項目

 

3.1

成都雙流國際機場提質(zhì)改造工程


最新動態(tài):2023 年 4 月18日,工程可行性研究(代立項)報告獲四川省人民政府批復(fù)。

項目估算總投資:30.0547億元

項目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模:改造西跑道、東跑道及部分跑滑系統(tǒng),改造部分內(nèi)側(cè)圍界,更新西跑道消防管網(wǎng);改造1號、2號航站樓安檢及值機系統(tǒng)、1號航站樓的行李系統(tǒng),相應(yīng)改造土建、給排水、暖通、供電、弱電、消防等設(shè)施;將衛(wèi)星廳改造為公務(wù)機候機樓;貨運區(qū)增加3條貨運通道;建設(shè)1.3萬平方米的信息中心大樓(ITC),升級信息系統(tǒng)平臺,建設(shè)災(zāi)備系統(tǒng)、“兩場一體”協(xié)同運控平臺、智慧能源系統(tǒng);改造民航變電站和西跑道10千伏供電設(shè)施;改造1號、2號航站樓停車區(qū)域及航站區(qū)陸側(cè)道路;改造1號、2號航站樓樓前13.4萬平方米區(qū)域的環(huán)境及水電設(shè)施;配置5輛特種車輛;按規(guī)范要求建設(shè)安保設(shè)施;改造部分區(qū)域服務(wù)設(shè)施。

建設(shè)工期:36個月

 

3.2

昆明長水國際機場改擴建工程飛行區(qū)工程


最新動態(tài):2023 年 4 月 23 日,工程初步設(shè)計及概算獲得中國民航局批復(fù)。

批復(fù)概算:207.21億元

工程概況:昆明長水機場改擴建工程按滿足年旅客吞吐9500萬人次,貨郵吞吐量100萬噸,年起降架次63.3萬架次設(shè)計,機場工程總投資估算為640.7億元。本次獲批的昆明長水國際機場改擴建工程飛行區(qū)工程建設(shè)主要內(nèi)容為:新建東二和西三跑道及相應(yīng)的滑行道系統(tǒng)、助航燈光等設(shè)施,批復(fù)概算為207.21億元。

 

3.3

常州奔牛國際機場航站區(qū)改擴建工程


最新動態(tài):2023 年 4 月 23 日,工程初步設(shè)計獲山西省發(fā)改委批復(fù)。

項目總投資:16.58億元

主要建設(shè)內(nèi)容為:擴建航站樓3.6萬平方米,新建貨運庫及業(yè)務(wù)用房1.9萬平方米,新建綜合停車樓、機場業(yè)務(wù)保障用房、場務(wù)用房及空管二次雷達(dá)站等,配套建設(shè)通信導(dǎo)航、氣象、供電、供水、消防、供冷、供熱等工程。


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