近日，中國中鐵發(fā)布429億重大項(xiàng)目公告，截圖如下：

此次發(fā)布的項(xiàng)目主要為鐵路工程、市政及其他工程。其中鐵路項(xiàng)目合計(jì)358.2億，市政及其他工程項(xiàng)目合計(jì)金額70.61億。從此可見中國中鐵在鐵路領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力。

其中每家的獨(dú)立中標(biāo)額情況如下：

中鐵三局獨(dú)立中標(biāo)額68.14億；

中鐵上海工程局獨(dú)立中標(biāo)額68.03億；

中鐵四局獨(dú)立中標(biāo)額66.22億；

中鐵七局獨(dú)立中標(biāo)額54.75億；

中鐵大橋局獨(dú)立中標(biāo)額36.57億；

中鐵十局獨(dú)立中標(biāo)額34.7億；

中鐵二局獨(dú)立中標(biāo)額26.74億；

中鐵六局獨(dú)立中標(biāo)額25.85億；

中鐵五局獨(dú)立中標(biāo)額23.21億；

中鐵建工獨(dú)立中標(biāo)額13.53億；

中鐵一局獨(dú)立中標(biāo)額11.06億；

通過上面可見，中鐵三局、中鐵上海工程局、中鐵四局在獨(dú)立中標(biāo)方面排前三，展現(xiàn)了各自強(qiáng)大的競爭實(shí)力。

強(qiáng)大的中國中鐵

中國中鐵之所以能夠在鐵路領(lǐng)域馳騁沙場，與中國中鐵過去多年積累的深厚“內(nèi)功”分不開的。中國中鐵先后參與建設(shè)的鐵路占中國鐵路總里程的三分之二以上；建成電氣化鐵路占中國電氣化鐵路的90%；參與建設(shè)的高速公路約占中國高速公路總里程的八分之一；建設(shè)了中國五分之三的城市軌道工程。

中國中鐵業(yè)務(wù)范圍涵蓋了幾乎所有基本建設(shè)領(lǐng)域，包括鐵路、公路、市政、房建、城市軌道交通、水利水電、機(jī)場、港口、碼頭，等等，能夠提供建筑業(yè)“縱向一體化”的一攬子交鑰匙服務(wù)。此外，公司實(shí)施有限相關(guān)多元化戰(zhàn)略，在勘察設(shè)計(jì)與咨詢、工業(yè)設(shè)備和零部件制造、房地產(chǎn)開發(fā)、礦產(chǎn)資源開發(fā)、高速公路運(yùn)營、金融等業(yè)務(wù)方面也取得了較好的發(fā)展。

除此之外，中國中鐵在特大橋、深水橋、長大隧道、鐵路電氣化、橋梁鋼結(jié)構(gòu)、盾構(gòu)及高速道岔的研發(fā)制造、試車場建設(shè)等方面，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，形成了獨(dú)特的管理和技術(shù)優(yōu)勢。橋梁修建技術(shù)方面，有多項(xiàng)修建技術(shù)處于世界先進(jìn)水平；隧道及城市地鐵修建技術(shù)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，部分技術(shù)達(dá)到世界先進(jìn)水平；鐵路電氣化技術(shù)代表著當(dāng)前中國最高水平。

其中2022年，中國中鐵累計(jì)斬獲鐵路項(xiàng)目5157.8億，同比增長19%。從這里就可見，中國中鐵在鐵路領(lǐng)域的強(qiáng)悍實(shí)力。

祝中國中鐵越來越強(qiáng)~