2月2日消息：鐵路建設(shè)，關(guān)乎人民群眾出行便利，對穩(wěn)經(jīng)濟(jì)大盤具有重要支撐作用。

1月28日，河南省政府工作報(bào)告全文發(fā)布，在2023年重點(diǎn)工作安排中，濟(jì)鄭高鐵、平漯周高鐵、鄭州南站等重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目被提及。

那么，目前河南在建以及計(jì)劃開工建設(shè)的鄭開城際延長線、濟(jì)鄭高鐵濮陽至省界段、平漯周高鐵、鄭州南站(小李莊站)、呼南高鐵焦洛平段、南信合高鐵等項(xiàng)目進(jìn)展如何？近日，記者向相關(guān)部門進(jìn)行了全面了解。

濟(jì)鄭高鐵濮陽至省界段春節(jié)不停工，確保年底全線通車

濟(jì)鄭高鐵是我國高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，濟(jì)鄭高鐵濮陽至省界段是指濮陽到豫魯之間的省界，起自濮陽東站，經(jīng)河南省濮陽市，止于河南省南樂縣省界，正線全長39.797公里。

新年伊始，濟(jì)鄭高鐵濮陽至省界段建設(shè)現(xiàn)場就傳來好消息!

2月1日，記者從河南鐵建投集團(tuán)了解到，目前濟(jì)鄭高鐵濮省段當(dāng)前路基完成89%，橋梁下部結(jié)構(gòu)完成100%，制梁完成92.9%，架梁完成86.9%，四電工程總體完成35%。站房共1座，總體完成36%。

據(jù)了解，春節(jié)期間，為保證節(jié)點(diǎn)工期，濟(jì)鄭高鐵濮陽至省界Ⅰ標(biāo)制梁場各個(gè)建設(shè)現(xiàn)場，有近200名一線作業(yè)人員和 40多名項(xiàng)目管理人員堅(jiān)守在各自的工作崗位，全力以赴確保項(xiàng)目工程快速有序向前推進(jìn)，確保今年年底全線通車。

鄭開城際鐵路延長線年后迅速復(fù)工

鄭開城際鐵路延長線項(xiàng)目是河南省A類重點(diǎn)項(xiàng)目，也是開封市重點(diǎn)項(xiàng)目，總投資22.41億元，線路全長7.171公里，從宋城路站至開封火車站，新建城際線和隴海線共用一座12000平方米的站房。

記者了解到，該項(xiàng)目已于1月28日正式復(fù)工，各參建單位管理人員已全部到崗，施工作業(yè)班組進(jìn)場7個(gè)，施工作業(yè)人員進(jìn)場128人，均已完成返場安全培訓(xùn)和技術(shù)交底，正在進(jìn)行橋梁樁基、路基地基處理、梁場臨建及站房樁基施工。

按照省委、省政府要求，鄭開城際鐵路延長線將于2024年底建成竣工，正式通車。該項(xiàng)目的建成，對加快鄭州都市圈一體化發(fā)展，打造鄭(港)汴許主引擎，推動(dòng)鄭開蘭特別合作區(qū)建設(shè)具有重要意義。

據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該項(xiàng)目2023年第一季度計(jì)劃完成投資1.7億元，占年度投資計(jì)劃的34%。目前，該項(xiàng)目在確保工程建設(shè)質(zhì)量安全的前提下，嚴(yán)格落實(shí)關(guān)鍵工程施工進(jìn)度，合理調(diào)配資源，精心組織，科學(xué)安排，確保實(shí)現(xiàn)首季“開門紅”。

呼南高鐵焦洛平段、南信合高鐵有望今年開工

記者還了解到，目前菏蘭高鐵河南段、平漯周高鐵、新建鄭州南站(小李莊站)等項(xiàng)目建設(shè)也在穩(wěn)步推進(jìn)中。

河南省政府工作報(bào)告中的2023年重點(diǎn)工作安排中也提到，要建成鄭濟(jì)高鐵，加快平漯周高鐵、鄭州南站建設(shè)，開工南信合高鐵、呼南高鐵焦洛平段。

作為河南鐵路投資建設(shè)的主力軍，河南鐵建投集團(tuán)將如何在2023年掀起“鐵路建設(shè)高峰”呢？

1月31日，河南鐵建投集團(tuán)黨委書記、董事長悅國勇在該公司2023年工作會(huì)議上表示，河南鐵建投集團(tuán)將保持敢于負(fù)責(zé)的精神，發(fā)揮主力軍作用，打造交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的旗艦勁旅；保持創(chuàng)新突破的精神，拿出更大的勇氣和更高的智慧突破常規(guī)，推動(dòng)各項(xiàng)工作邁上新臺(tái)階；保持務(wù)實(shí)重干的精神，抓執(zhí)行、抓具體，以“起步就是沖刺”的姿態(tài)，抓緊細(xì)化工作任務(wù)。

同時(shí)，河南鐵建投集團(tuán)也明確了任務(wù)目標(biāo)：

一是建成開通項(xiàng)目1個(gè)。進(jìn)一步梳理濟(jì)鄭高鐵濮陽至省界段施工組織，加快剩余工程推進(jìn)，力爭下半年開始靜、動(dòng)態(tài)驗(yàn)收，確保年底前開通運(yùn)營。

二是在建、續(xù)建項(xiàng)目5個(gè)。基本建成菏蘭高鐵河南段主體工程，年底前達(dá)到靜態(tài)驗(yàn)收條件；全面實(shí)施征地拆遷和大臨設(shè)施建設(shè)，盡快實(shí)現(xiàn)平漯周高鐵、新建鄭州南站實(shí)體工程開工，形成更多實(shí)物工作量；積極協(xié)調(diào)既有線施工組織，加快鄭開城際鐵路延長線、雄商高鐵河南段建設(shè)進(jìn)度，有序?qū)嵤┞坊?、橋梁和站房工程施工建設(shè)。

三是開工建設(shè)項(xiàng)目3個(gè)。協(xié)調(diào)推進(jìn)呼南高鐵焦洛平段、南信合高鐵可研審查和初步設(shè)計(jì)批復(fù)工作，保障項(xiàng)目年底前開工；推進(jìn)鄭開城際鐵路公交化改造上半年開工建設(shè)。

四是研究謀劃項(xiàng)目4個(gè)。積極推進(jìn)京港臺(tái)高鐵阜黃段、新鄉(xiāng)至焦作鐵路、S2線鄭州至登封、鄭州北編組站綜合提升工程等前期工作，為早日開工建設(shè)提供條件。