9月13日，隨著盾構(gòu)機刀盤緩緩轉(zhuǎn)動，在蘇州軌道交通8號線時代廣場站-右岸街站區(qū)間，盾構(gòu)穿越切削鋼筋混凝土地連墻開始進行試驗。據(jù)介紹，本次試驗由蘇州軌道交通集團、中鐵十局城軌公司、蘇州大學聯(lián)合進行，試驗通過分析盾構(gòu)切削鋼筋混凝土地連墻刀具磨損、姿態(tài)控制等掘進參數(shù)，形成掘進參數(shù)控制模型，為國內(nèi)類似盾構(gòu)穿越既有線地連墻等構(gòu)筑物提供科學理論參考。

新華社記者 李博 攝

這是9月13日拍攝的蘇州軌道交通8號線時代廣場站-右岸街站區(qū)間盾構(gòu)穿越切削鋼筋混凝土地連墻試驗現(xiàn)場。

這是9月13日拍攝的蘇州軌道交通8號線時代廣場站-右岸街站區(qū)間盾構(gòu)穿越切削鋼筋混凝土地連墻試驗現(xiàn)場。

9月13日，在蘇州軌道交通8號線時代廣場站-右岸街站區(qū)間盾構(gòu)穿越切削鋼筋混凝土地連墻試驗現(xiàn)場，中鐵十局城軌公司的工作人員在操作盾構(gòu)機。

這是9月13日拍攝的蘇州軌道交通8號線時代廣場站-右岸街站區(qū)間盾構(gòu)穿越切削鋼筋混凝土地連墻試驗現(xiàn)場。