14日上午，長株潭城際軌道交通西環(huán)線一期工程通車試運(yùn)行。該工程與長沙地鐵3號線貫通。

長株潭城際軌道交通西環(huán)線一期工程起于滬昆高鐵湘潭北站，止于長沙地鐵3號線山塘站，線路全長17.29公里，設(shè)車站8座（換乘站2座），列車最大載客量2072人，近期運(yùn)行最高速度80公里/小時，遠(yuǎn)期120公里/小時。

該工程是湖南省委、省政府著眼于推進(jìn)長株潭城市群一體化發(fā)展實際，打造的“三干兩軌”項目建設(shè)的標(biāo)志性項目，也是構(gòu)建長株潭半小時交通圈、推動長株潭一體化的重要支撐，成為市民快捷跨市出行的一條民生線，承擔(dān)著優(yōu)化城市空間布局、支撐湘江西岸發(fā)展、推進(jìn)長株潭城市群融城發(fā)展、推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會一體化發(fā)展的重要使命。

自2019年9月開工建設(shè)以來，長株潭西環(huán)線一期工程先后攻克了長距離和近距離下穿高鐵建筑群、特長距離高支模支架現(xiàn)澆施工、穿越大型溶溝溶洞群、地下高壓管廊縱貫學(xué)士路站及兩端區(qū)間、兩處跨河懸臂現(xiàn)澆橋梁施工等重點(diǎn)難點(diǎn)，并于今年提前實現(xiàn)全線“軌通”“電通”“車通”目標(biāo)。

試運(yùn)行期間，工程進(jìn)入跑圖階段，行車組織將逐步按照時刻表和初期運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)實施。同步推進(jìn)道路交通恢復(fù)、車站裝飾裝修收尾及初期運(yùn)營安全評估等各項準(zhǔn)備工作。