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湖北首條雙向10車道高速為支點(diǎn)建設(shè)注入新動(dòng)能

湖北首條雙向10車道高速為支點(diǎn)建設(shè)注入新動(dòng)能


2月28日,湖北省“十五五”首條山區(qū)高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目——福銀高速公路谷柳段改擴(kuò)建工程(一期)正式啟動(dòng),建成后將成為湖北省首條雙向10車道的高速公路,為支點(diǎn)建設(shè)注入新動(dòng)能。

該項(xiàng)目建設(shè)里程約39.5公里,估算總投資超85億元,起點(diǎn)位于十堰丹江口市六里坪(樞紐)互通,終點(diǎn)位于十堰市鄖陽區(qū)柳陂鎮(zhèn)。項(xiàng)目采用“新建6車道+既有4車道”的擴(kuò)容方案,建成后將形成“外環(huán)高速+內(nèi)線快速”雙通道體系,極大提升通道通行能力和服務(wù)水平。

福銀高速公路谷柳段改擴(kuò)建工程(一期)因涉及規(guī)劃、用地、環(huán)評(píng)、文物保護(hù)等23項(xiàng)專題審批,且路線走向既要穿越武當(dāng)山世界文化遺產(chǎn)緩沖區(qū),又將下穿在建的西十高鐵。按照湖北省交通運(yùn)輸廳的統(tǒng)一部署,十堰市交通運(yùn)輸局建立“專責(zé)推進(jìn)、并聯(lián)攻堅(jiān)、閉環(huán)跟蹤”機(jī)制,對(duì)審批事項(xiàng)動(dòng)態(tài)管理、逐項(xiàng)突破,全力推動(dòng)項(xiàng)目早開工、早建成、早投用。

湖北省交通運(yùn)輸廳錨定支點(diǎn)建設(shè)目標(biāo)任務(wù),緊緊圍繞高速公路千億投資目標(biāo)和“兩橫兩縱”國家高速公路主通道提質(zhì)擴(kuò)容,精心謀劃、加壓奮進(jìn)、攻堅(jiān)克難。本次開工的福銀高速公路谷柳段改擴(kuò)建工程(一期),是湖北省鐵公水空多式聯(lián)運(yùn)體系建設(shè)的代表性項(xiàng)目,也是“兩橫兩縱”國家高速公路主通道提質(zhì)擴(kuò)容的重點(diǎn)項(xiàng)目,將加強(qiáng)十堰市與襄陽都市圈、武漢都市圈交通聯(lián)系。


湖北首條雙向10車道高速為支點(diǎn)建設(shè)注入新動(dòng)能

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