項目概況

(1)沈陽地鐵3號線一期工程線路全長41.28公里，繞城高速以西采用高架敷設方式，高架線路長約16.5公里，設置高架車站9座；繞城高速以東采用地下敷設方式，地下線路長約24.78公里，設置地下車站21座。全線設置車站30座，其中換乘站10座。建設1座車輛段、1座停車場、3座主變電所、與10號線共享滂江街控制中心。項目概算總投資282.28億元。

(2)沈陽地鐵1號線東延線工程正線全長16.15公里，均為地下線路；共設10座車站，其中換乘站1座；最大站間距2.885公里，最小站間距1.172公里，平均站間距1.645公里。新建滿堂停車場1處，擴建既有十三號街車輛基地，設主變電所1座。本工程接入并利用既有地鐵1號線張士控制中心。車輛采用B2型車，初期配車27列/162輛。相應建設通信、信號、監(jiān)控、安防、自動售檢票、供電、給排水、采暖、通風空調、消防等設備系統(tǒng)及配套工程。項目概算總投資101.48億元。

(3)沈陽地鐵4號線一期工程線路全長34.021公里，均為地下線。設23座車站，均為地下島式車站，其中12座位換乘車站，最大站間距為2.333km，最小站間距為0.8km，平均站間距1.489km。建設1座車輛段、1座停車場、1座控制中心（與10號線共享，由10號線建設）、2座主變電所（分別與9、10號線共享，由9、10號線建設）。車輛采用國標B2型車，初期配車35列/210輛。配置相應的機電設備系統(tǒng)。項目概算總投資210.31億元。