近期，《廣東省公路工程造價標(biāo)準(zhǔn)化管理指南》（以下簡稱《指南》）正式發(fā)布施行。該《指南》由省交通運輸廳組織省交通運輸工程造價事務(wù)中心等單位歷時近3年編制完成，將進(jìn)一步健全公路現(xiàn)代化管理體系和豐富公路造價標(biāo)準(zhǔn)體系。

《指南》系統(tǒng)總結(jié)了近十多年來我省高速公路建設(shè)造價標(biāo)準(zhǔn)化管理的實踐經(jīng)驗和普通公路中全過程造價管理的試點探索成果，共分三冊，分別為管理要求、前期階段的造價標(biāo)準(zhǔn)文件和實施階段的造價標(biāo)準(zhǔn)文件，是我省公路建設(shè)項目全過程造價標(biāo)準(zhǔn)化管理的集成性標(biāo)準(zhǔn)，是廣東省公路工程標(biāo)準(zhǔn)化管理系列成果的重要組成部分?！吨改稀返氖┬惺墙煌ㄔ靸r人的一件大事，其將為助推我省公路建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮重要作用。

一是提升我省公路建設(shè)項目造價管理水平。《指南》對公路建設(shè)項目造價標(biāo)準(zhǔn)化的組織管理、程序管理、質(zhì)量管理、信用管理、檔案管理、信息化建設(shè)和數(shù)據(jù)管理等內(nèi)容作出了明確要求，規(guī)范了造價文件編制依據(jù)、原則、要求、組成，統(tǒng)一了公路建設(shè)項目從投資估算到竣工決算的各類造價文件的基本樣式，明確了公路建設(shè)項目在各階段的造價管理工作內(nèi)容和管控重點，為實現(xiàn)公路工程全過程動態(tài)管理的標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、數(shù)字化提供了依據(jù)。

二是促進(jìn)我省公路造價標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)字化融合。《指南》系統(tǒng)總結(jié)了2011年版《指南（試行）》以來我省公路造價標(biāo)準(zhǔn)化的實踐經(jīng)驗和造價技術(shù)創(chuàng)新的實踐成果，以目標(biāo)和問題為導(dǎo)向，秉承“依法管價，科學(xué)計價，合理定價，陽光造價”的管理理念，堅持管理與技術(shù)相結(jié)合，兼顧規(guī)范性、指導(dǎo)性、實用性和先進(jìn)性，體現(xiàn)可復(fù)制、可借鑒、可推廣的交通建設(shè)工程造價標(biāo)準(zhǔn)化管理需求，同時也充分銜接了相關(guān)管理文件和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，為促進(jìn)公路造價標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)字化融合提供技術(shù)基礎(chǔ)，是我國同行首部公路工程造價標(biāo)準(zhǔn)化管理的集成標(biāo)準(zhǔn)，可作為指導(dǎo)我省公路造價管理的教科書、工具書。

三是助推我省公路建設(shè)項目高質(zhì)量發(fā)展。《交通強國建設(shè)綱要》提出“構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現(xiàn)代化綜合交通體系”，造價管理是落實好“經(jīng)濟性”的重要抓手，是實現(xiàn)行業(yè)降本增效和交通建設(shè)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵工作?！吨改稀穼⒃谖沂〗煌ㄐ袠I(yè)現(xiàn)代化治理中發(fā)揮重要作用，為我省公路高質(zhì)量發(fā)展提供堅實支持和助力。