2月24日上午，國家新一代人工智能重大項目——“公路交通系統(tǒng)全息感知與數(shù)字孿生技術及應用示范”啟動儀式在四川成都舉行。這是四川省屬企業(yè)（蜀道投資集團有限責任公司）承擔的首個國家科技部重大課題研究，是“人工智能+公路交通”首次跨界聯(lián)合攻關，旨在集中攻克一系列“卡脖子”核心技術，實現(xiàn)公路交通系統(tǒng)能看、能診、能管，推動我國全息感知與數(shù)字孿生技術處于國際領先水平。

該項目有何亮點，將如何影響公眾出行？蜀道智慧交通集團黨委書記、董事長周勇介紹，全息感知與數(shù)字孿生的技術應用，將至少從兩個方面提升駕駛體驗。

一是安全方面，全息感知將從宇宙視角對公路上的所有車輛進行監(jiān)控，進而對司機的駕駛安全進行提示。未來可能會出現(xiàn)這樣的場景：通過司機行車軌跡，可以判斷其駕駛行為是否存在偏離車道、急加速等誘發(fā)交通事故的危險因素，進而給予提醒；當司機要變道時，可以全方位掌握其周邊車輛行駛情況，例如前后有沒有大貨車，車速如何，進而對其變道的時間給出建議。

二是管理服務方面，基于課題研究可搭建大數(shù)據(jù)平臺，滿足司機個性化的需求?！拔覀凂R上要解決的一個痛點，就是高速服務區(qū)充電樁的使用情況?！敝苡抡f。比如服務區(qū)有沒有空余的充電樁，能不能充電，不同車型要充多長時間，都可以實時反饋給司機。

該項目預期建立6套模型系統(tǒng)及平臺，制定不少于8項國家、行業(yè)等相關標準，在四川和北京等地開展超1100公里高速公路網(wǎng)應用示范，填補全息感知與數(shù)字孿生相關技術體系研究和大區(qū)域規(guī)?；痉额I域的空白，形成可復制可推廣的產(chǎn)業(yè)生態(tài)新模式，促進新一代人工智能技術在交通行業(yè)率先實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)落地，夯實“萬億級”智慧交通產(chǎn)業(yè)集群的科技基礎，顯著提升我國在世界智慧交通行業(yè)的話語權。

據(jù)悉，該項目由交通運輸部推薦，蜀道投資集團有限責任公司牽頭，聯(lián)合四川數(shù)字交通科技股份有限公司、交通運輸部公路科學研究所、同濟大學、東南大學等10家優(yōu)勢單位共同申報，項目總經(jīng)費超億元，研發(fā)周期3年。

文章來源：公眾號“中國公路”

免責申明：文章只作分享不作商用，如有侵權請聯(lián)系刪除謝謝！