“兩路”英雄丨青藏公路悲壯歌

“青藏公路之父”的傳奇英雄慕生忠

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青藏公路北起西寧西、南到拉薩，1950年6月動工，于1954年12月25日與川藏公路同時通車。青藏公路全長2000多公里，翻越海拔4837米的昆侖山、5800米的唐古拉山和可可西里及壯美的藏北草原，一年四季通車，被譽為“世界屋脊上的蘇伊士運河”。

青藏公路在當(dāng)時承擔(dān)著85%以上進藏物資的運輸任務(wù)，被譽為西藏的“生命線”。為了修建這條當(dāng)時世界上海拔最高的公路，3000多名壯士英雄犧牲。

70年了，當(dāng)人們踏上這條公路時，怎能忘記當(dāng)年修筑、改建青藏公路和川藏公路的英雄壯士及英勇獻身的3000多位先烈們！

其中有一個人的名字是國人永遠不能忘記的，他被譽為“青藏公路之父”的傳奇英雄慕生忠將軍。

慕生忠將軍率領(lǐng)2000多名筑路英雄，僅用7個月零4天時間，切斷了25座雪山，硬是將青藏公路中通往拉薩的最后關(guān)鍵工程，即從格爾木到拉薩1000多公里的高原公路貫通了，盡管是比較簡易的高原公路，卻創(chuàng)造了新中國公路建設(shè)史上的奇跡。

1982年5月，72歲白發(fā)蒼蒼的慕生忠老將軍來到了他朝思暮想的格爾木，說：“我死后，你們把我的骨灰撒在昆侖山上，讓青藏公路上隆隆的車聲伴隨著我長眠。”1994年10月19日，慕生忠將軍逝世，享年84歲。

【編輯： 任 燕】