根據(jù)隧唐科技·基建通大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023 年 12月份累計(jì)約有 620 項(xiàng)鐵路工程項(xiàng)目/標(biāo)段發(fā)布中標(biāo)，項(xiàng)目中標(biāo)總額近 2256 億元，成為了2023年的鐵路項(xiàng)目的中標(biāo)爆發(fā)期，十?dāng)?shù)條重大鐵路項(xiàng)目接連發(fā)榜，進(jìn)一步加快了建設(shè)進(jìn)程。（注：①部分項(xiàng)目未公布具體的中標(biāo)金額；②不含物資采購）。

地區(qū)中標(biāo)排行榜前十強(qiáng)

經(jīng)匯總統(tǒng)計(jì)，12 月份發(fā)布中標(biāo)的鐵路項(xiàng)目遍及全國，按地區(qū)中標(biāo)總額排名，前十強(qiáng)的省份區(qū)域依次為山東、安徽、廣東、貴州、湖北、湖南、云南、廣西、河南、浙江。各地區(qū)鐵路項(xiàng)目中標(biāo)總額情況如下：可以看到，地區(qū)前十強(qiáng)省份鐵路中標(biāo)總額均在100億元以上。

其中山東省以約 712 億元的中標(biāo)額位居地區(qū)排行榜第一，主要發(fā)布了兩大鐵路項(xiàng)目：其一為新建濟(jì)南至棗莊鐵路9 個施工標(biāo)，第二個就是新建濰坊至宿遷高鐵31個標(biāo)段，中標(biāo)總額約710億元。安徽省隨其后，合武高鐵安徽段發(fā)榜了7個施工標(biāo)，省份中標(biāo)總額約270億元；廣東省則有約 217 億的鐵路大單落地，進(jìn)入建設(shè)預(yù)備役。其余7個省份的月度鐵路項(xiàng)目中標(biāo)額均在100億~130億元左右。

中標(biāo)金額排行榜前 30 強(qiáng)

根據(jù)中標(biāo)清單統(tǒng)計(jì)，12月份鐵路項(xiàng)目/標(biāo)段中標(biāo)額超 1 億元以上的約有 128項(xiàng)，5 億元以上的有 89 項(xiàng)，10 億元以上的則有 76 項(xiàng)。按單個項(xiàng)目/標(biāo)段的中標(biāo)額排序，前 30 強(qiáng)的中標(biāo)排行榜如下圖表所示。中標(biāo)額前 30 強(qiáng)的項(xiàng)目總額累加起來約 1090 億元。

其中，金額最大的項(xiàng)目為廣東省的新建深圳至南寧高鐵珠三角樞紐機(jī)場至省界段項(xiàng)目施工總價承包（SNSG-1），中標(biāo)單位是有中國鐵建下屬工程局組成的超級聯(lián)合體，匯集了中鐵十二局、十四局、十七局、十六局、二十二局、中鐵建華南投資和鐵建電氣化局，中標(biāo)額為97.87億元。

新建深圳至南寧高鐵珠三角樞紐機(jī)場至省界段項(xiàng)目共發(fā)布了4個施工標(biāo)，中國鐵建聯(lián)合體拿下了最大的一單，即一標(biāo)段，而施工2標(biāo)段由中國建筑實(shí)施，施工3標(biāo)段花落中國交建，施工4標(biāo)段由廣東水電二局承攬，屬于央地合作的示范性工程。

建企中標(biāo)盤點(diǎn)

根據(jù) 12 月份鐵路項(xiàng)目中標(biāo)清單統(tǒng)計(jì)，中國中鐵、中國鐵建、中國交建、中國建筑、中國電建參與中標(biāo)的鐵路工程項(xiàng)目總額約 2177 億元，而各自參與中標(biāo)的項(xiàng)目總額則如下圖所示，可以看到中國中鐵和中國鐵建仍然是鐵路建設(shè)市場的中流砥柱。

再劃分到二級單位，上述五大建筑央企下屬公司參與中標(biāo)的項(xiàng)目總額（含聯(lián)合體中標(biāo)）排行榜前15強(qiáng)排行榜如下：

中鐵十六局參與中標(biāo)的鐵路工程總額排建筑企業(yè)二級單位第一，超220億元；中鐵大橋局、中鐵十局、中鐵十四局、十二局、鐵建大橋局、中鐵五局、中鐵二十一局參與中標(biāo)的鐵路項(xiàng)目總額也均在百億元以上。