路緣石施工質(zhì)量通病及防治
路緣石是設(shè)在路面邊緣的界石，也稱為道牙或緣石。它在路面上還區(qū)分車行道、人行道、綠地、隔離帶和道路其他部分的界線，起到保障行人，車輛交通安全和保證路面邊緣齊整的作用，同時(shí)起到利于排除路面水的作用。路緣石...
- 06-132023
- 06-132023橋梁工程之腳手架專項(xiàng)方案根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，承臺邊緣距墩身距離足夠的情況下，腳手架立桿可直接立在承臺上，只需設(shè)鋼墊板墊木，不需要進(jìn)行地基處理。若承臺范圍不夠，則需對地基進(jìn)行處理，從承臺邊緣向外圍按照3～5%找坡，回填土夯實(shí)，上...
- 05-152023混凝土板厚如何精準(zhǔn)控制？混凝土結(jié)構(gòu)樓板厚度（簡稱“板厚”）在土建工程中極為重要，若板厚不足，將發(fā)生結(jié)構(gòu)板易開裂滲漏，交付后隔聲性能差等風(fēng)險(xiǎn)；若板厚偏厚，會使樓面找平層施工困難，后續(xù)易產(chǎn)生找平層不規(guī)則裂縫，凈空高度不足等問題。...
- 05-142019計(jì)支寶全過程項(xiàng)目進(jìn)度管理概述項(xiàng)目進(jìn)度管理又叫做項(xiàng)目工期管理或項(xiàng)目時(shí)間管理，是為確保項(xiàng)目按時(shí)完工所進(jìn)行的一系列管理過程。一個(gè)項(xiàng)目能否在預(yù)定的時(shí)間內(nèi)完成，這是項(xiàng)目最為重要的問題之一，也是進(jìn)行工程項(xiàng)目管理所追求的目標(biāo)之一。項(xiàng)目進(jìn)度管理...
- 04-202019計(jì)支寶工程項(xiàng)目oa辦公系統(tǒng)特色工程項(xiàng)目的建設(shè)，尤其是大型項(xiàng)目，往往參與方眾多，每天都有大量文件和圖紙等資料往來，即使是應(yīng)用電腦進(jìn)行記錄處理，同樣面臨著文件難以分類存儲，管理混亂，查閱調(diào)取不便，不管是紙質(zhì)存儲還是硬盤存儲都很容易造成...
- 03-122019計(jì)支寶造價(jià)專題（十二）工程結(jié)算/工程決算/施工簽證/工程量清單/審計(jì)計(jì)算難點(diǎn)解答匯總工程結(jié)算/工程決算/施工簽證/工程量清單/審計(jì)計(jì)算難點(diǎn)解答匯總
- 03-122019計(jì)支寶智慧工地服務(wù)資訊：據(jù)悉2019年上半年南京將建設(shè) 200個(gè)智慧工地工地?fù)P塵對城市空氣質(zhì)量環(huán)境影響不小，如何化解這一問題？智慧工地?fù)P塵監(jiān)測大顯身手！
- 03-092019計(jì)支寶造價(jià)專題（十一）關(guān)于工程預(yù)付款和進(jìn)度款的那些事工程預(yù)付款，又稱材料備料款或材料預(yù)付款。預(yù)付款用于承包人為合同工程施工購置材料、工程設(shè)備，購置或租賃施工設(shè)備、修建臨時(shí)設(shè)施以及組織施工隊(duì)伍進(jìn)場等所需的款項(xiàng)。
- 03-062019計(jì)支寶造價(jià)專題（十）工程索賠工程索賠是指在合同履行過程中，對于并非自己的過錯(cuò)，而是應(yīng)由對方承擔(dān)責(zé)任的情況造成的實(shí)際損失向?qū)Ψ教岢鼋?jīng)濟(jì)補(bǔ)償和（或）時(shí)間補(bǔ)償?shù)囊蟆?/div>03-052019計(jì)支寶造價(jià)專題（七）土方開挖絕大部分工程的施工前期和施工過程都離不開土方開挖，可以說是工程建設(shè)中的關(guān)鍵工序，這期我們來講一講關(guān)于土方開挖的一些基礎(chǔ)知識。03-052019計(jì)支寶造價(jià)專題（八）定額計(jì)價(jià)與工程量清單計(jì)價(jià)工程價(jià)款的計(jì)價(jià)方法，在我國目前的工程造價(jià)管理體系下，主要包括以下兩種：定額計(jì)價(jià)方法，工程量清單計(jì)價(jià)方法03-052019計(jì)支寶造價(jià)專題（九）定額計(jì)價(jià)與清單計(jì)價(jià)的聯(lián)系區(qū)別定額計(jì)價(jià)與清單計(jì)價(jià)是目前工程建設(shè)中經(jīng)常用到的兩者計(jì)價(jià)方法，兩者之間既有區(qū)別又有共性，這期我們詳細(xì)了解一下兩者之間的聯(lián)系和區(qū)別。03-012019計(jì)支寶造價(jià)專題（一）什么是建設(shè)工程施工合同要弄清“什么是建設(shè)工程施工合同”，首先要弄清楚建設(shè)工程的內(nèi)涵，但實(shí)踐中，建設(shè)工程與建筑工程經(jīng)常出現(xiàn)混用的情況，不僅很多法律人對兩者會不加區(qū)分的使用，而且很多規(guī)范性文件中也會對兩者進(jìn)行交叉使用，比如《合...03-012019計(jì)支寶造價(jià)專題（二）分包、轉(zhuǎn)包、內(nèi)包與掛靠近日住建部官網(wǎng)印發(fā)《建筑工程施工發(fā)包與承包違法行為認(rèn)定查處管理辦法》（以下稱《辦法》），《辦法》明確提出：存在承包單位將其承包的全部工程轉(zhuǎn)給其他單位（包括母公司承接建筑工程后將所承接工程交由具有獨(dú)立法...03-012019計(jì)支寶造價(jià)專題（三）建設(shè)工程合同無效的類型情況總結(jié)建筑合同的簽訂時(shí)工程建設(shè)過程中必不可少的一環(huán)，由于建筑業(yè)和房地產(chǎn)建設(shè)的利潤高，投資回報(bào)快，建筑商和房地產(chǎn)開發(fā)商為最大限度地獲取利潤，使房地產(chǎn)開發(fā)等建設(shè)過程中操作不規(guī)范的問題不斷暴露，墊資承包、超資質(zhì)等...03-012019計(jì)支寶造價(jià)專題（四）必須招標(biāo)投標(biāo)的項(xiàng)目范圍建設(shè)工程項(xiàng)目繁多，并不是每一個(gè)項(xiàng)目都必須招標(biāo)投標(biāo)的，我們在分析建設(shè)工程合同效力時(shí)，必須知道哪些屬于必須招標(biāo)投標(biāo)的項(xiàng)目，才能準(zhǔn)確地判斷合同是否因必須招投標(biāo)但未進(jìn)行招投標(biāo)而無效，以下是有關(guān)法律法規(guī)對必須招...03-012019計(jì)支寶造價(jià)專題（五）關(guān)于建筑工程黑白陰陽合同怎么處理的那些事黑白陰陽合同又稱黑白合同，最高人民法院《關(guān)于審理建設(shè)工程施工合同糾紛案件適用法律問題的解釋》第二十一條規(guī)定，當(dāng)事人就同一建設(shè)工程另行訂立的建設(shè)工程施工合同與經(jīng)過備案的中標(biāo)合同實(shí)質(zhì)性內(nèi)容不一致的，應(yīng)當(dāng)以...03-012019計(jì)支寶造價(jià)專題（六）建設(shè)工程質(zhì)量的定義及判斷依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)建筑工程質(zhì)量是指滿足業(yè)主需要且符合國家法律、法規(guī)、技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件及合同約定的特性綜合，是在國家現(xiàn)行的有關(guān)法律、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件和合同中，對工程的安全、適用、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、美觀等特性的綜...01-052019全過程工程造價(jià)控制_計(jì)支寶2.0全過程項(xiàng)目管理工程項(xiàng)目全過程造價(jià)管理就是在項(xiàng)目的投資決策階段、設(shè)計(jì)階段、招標(biāo)階段和實(shí)施階段，把建筑工程項(xiàng)目投資控制在批準(zhǔn)的投資限額以內(nèi)，隨時(shí)糾正發(fā)生的偏差，以保證項(xiàng)目投資管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，以求在各個(gè)建筑工程項(xiàng)目中能合...01-052019什么是API接口？API接口怎么用？計(jì)支寶API開放平臺是啥？API（Application Programming Interface,應(yīng)用程序編程接口）是一些預(yù)先定義的函數(shù)，目的是提供應(yīng)用程序與開發(fā)人員基于某軟件或硬件得以訪問一組例程的能力，而又無需訪問源碼...01-052019開放平臺是什么？計(jì)支寶開放平臺有什么意義？01-032019招投標(biāo)管理_計(jì)支寶2.0全過程招投標(biāo)管理所謂招標(biāo)投標(biāo)，是在市場經(jīng)濟(jì)條件下進(jìn)行大宗貨物的買賣、工程建設(shè)項(xiàng)目的發(fā)包與承包，以及服務(wù)項(xiàng)目的采購與提供時(shí)，所采用的一種交易方式。經(jīng)過多年的探索和實(shí)踐，建筑工程招投標(biāo)工作取得了良好進(jìn)展，但是有光就有暗，...12-292018計(jì)支寶公路路面施工質(zhì)量動(dòng)態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)在公路工程建設(shè)中，施工的復(fù)雜性和不確定性直接影響著工程的進(jìn)度和質(zhì)量，加上各種因素（如設(shè)計(jì)方法不完善、設(shè)計(jì)參數(shù)不符合實(shí)際情況等）的影響，容易造成施工設(shè)計(jì)不合理。因此，要實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)的可施工性和在施工中實(shí)現(xiàn)設(shè)...
