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5 月 27 日下午，湖南財(cái)政經(jīng)濟(jì)學(xué)院王振宇博士帶領(lǐng)該校造價(jià)專(zhuān)業(yè)大一 120 名學(xué)生，走進(jìn)計(jì)支寶開(kāi)展見(jiàn)習(xí)交流活動(dòng)。計(jì)支寶人事部楊龍、教育事業(yè)部譚遠(yuǎn)洋為師生們帶來(lái)了主題為《新時(shí)期建立與發(fā)展計(jì)量支付體系的...

在工程項(xiàng)目的合同談判桌上，有一個(gè)詞常常讓承包方心頭一緊，也讓發(fā)包方反復(fù)斟酌——它就是“背靠背”支付條款。 你可能聽(tīng)過(guò)這樣的說(shuō)法：“業(yè)主沒(méi)給我錢(qián)，所以我沒(méi)法給你結(jié)賬?！边@背后，往往就是“背靠背”條款在...

雨季不是成本黑洞，管好細(xì)節(jié)利潤(rùn)不流失 1. 排水先規(guī)劃： 提前布網(wǎng)+智能監(jiān)測(cè)，避免返工損失 2. 材料嚴(yán)防雨：集中倉(cāng)儲(chǔ)+錯(cuò)峰采購(gòu)，降低損耗3%-5% 3. 工序巧調(diào)度：雨天做室內(nèi)，晴天搶室外，工...

工程成本控制，控的從來(lái)不是冰冷的數(shù)字，而是規(guī)范的管理；省的也不只是眼前的資金，更是企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的未來(lái)。

有效的成本考核指標(biāo) 需遵循“公司戰(zhàn)略-部門(mén)價(jià)值-個(gè)人貢獻(xiàn)”傳導(dǎo)邏輯，兼顧過(guò)程與結(jié)果、團(tuán)隊(duì)與個(gè)人，分三層設(shè)計(jì)： 1.部門(mén)級(jí)核心考核指標(biāo)（權(quán)重60%-70%，對(duì)齊公司戰(zhàn)略） 2.團(tuán)隊(duì)/崗位級(jí)關(guān)鍵績(jī)效...

為進(jìn)一步放寬民間投資市場(chǎng)準(zhǔn)入，鼓勵(lì)和吸引民間資本參與全省重大項(xiàng)目建設(shè)，支持民間投資愿投盡投，近期，我委會(huì)同各地各有關(guān)部門(mén)組織梳理了2026年第一批面向民間資本的投資項(xiàng)目清單，現(xiàn)發(fā)布項(xiàng)目清單。

計(jì)量支付是項(xiàng)目管理的發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)樗?qū)動(dòng)進(jìn)度、管控成本、鎖定質(zhì)量。

一套清晰、標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)字化的計(jì)量支付體系，就像為建筑產(chǎn)業(yè)鏈注入了高效“潤(rùn)滑劑”，從信任、效率、經(jīng)濟(jì)三個(gè)核心層面，徹底打通資金流動(dòng)的所有堵點(diǎn)。

當(dāng)每一筆工程款都能按時(shí)、清晰地支付，我們告別的，不僅是討薪的辛酸與拖欠的無(wú)奈，更是在迎接一個(gè)更誠(chéng)信、高效、充滿(mǎn)活力的建筑業(yè)新時(shí)代。 這是建筑行業(yè)的管理升級(jí)，更是每一個(gè)從業(yè)者的社會(huì)責(zé)任——讓錢(qián)流動(dòng)起來(lái)...

眾所周知，當(dāng)前工程行業(yè)正面臨利潤(rùn)率持續(xù)收窄的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)，控制成本已不再是一句口號(hào)，而是關(guān)乎項(xiàng)目存亡的生命線(xiàn)。那么該如何控制成本？很多人習(xí)慣性地從“砍預(yù)算”“壓?jiǎn)蝺r(jià)”入手，卻忽略了成本控制的本質(zhì)是過(guò)程精細(xì)...

現(xiàn)發(fā)布《公路工程建設(shè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)費(fèi)用清單及計(jì)量規(guī)范》（JTG/T 3841-2026），作為公路工程推薦性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，自2026年5月1日起施行。

大家好，我是計(jì)小寶。 年底考核季一到，不少施工企業(yè)的成本部門(mén)老大都犯了難：部門(mén)同事忙了一整年，日常加班加點(diǎn)從不停歇，可員工的績(jī)效到底該怎么評(píng)才合理？看加班時(shí)長(zhǎng)？憑主觀(guān)印象？

作為項(xiàng)目總工，你是項(xiàng)目技術(shù)的“掌舵人”，卻總被繁雜事務(wù)困?。喊滋炫墁F(xiàn)場(chǎng)盯施工工藝，還要花大量時(shí)間找資料員要圖紙、查變更；圖紙變更頻繁，交底不到位易引發(fā)返工；質(zhì)量安全巡檢全靠紙質(zhì)記錄，問(wèn)題閉環(huán)難跟蹤；材...

作為項(xiàng)目經(jīng)理，你是不是每天被瑣事纏得喘不過(guò)氣？項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)要跑，進(jìn)度報(bào)表要趕，物資消耗要核，勞務(wù)考勤要盯，還要應(yīng)對(duì)各種突發(fā)狀況——材料沒(méi)按時(shí)到、分包計(jì)量對(duì)不上、施工日志補(bǔ)到深夜、甲方要數(shù)據(jù)得翻半天…… 你...

作為建筑企業(yè)一把手，你是不是總被這些問(wèn)題纏身：項(xiàng)目遍布各地，每天要接幾十個(gè)匯報(bào)電話(huà)，卻摸不清真實(shí)進(jìn)度；合同、變更資料堆成山，對(duì)賬時(shí)翻半天找不到，審計(jì)合規(guī)提心吊膽；物資浪費(fèi)、重復(fù)采購(gòu)成常態(tài)，成本像“漏水...

“十四五”期間，浙江扎實(shí)推進(jìn)世界一流強(qiáng)港和交通強(qiáng)省建設(shè)，預(yù)計(jì)五年完成綜合交通投資總額達(dá)1.8萬(wàn)億元，較“十三五”時(shí)期增長(zhǎng)34％，實(shí)現(xiàn)高速公路“縣縣通”、陸域高鐵“市市通”、所有地市“通江達(dá)?！?。在11...

中國(guó)交通教育研究會(huì)：關(guān)于公布“第四屆公路工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽”獲獎(jiǎng)名單的通知

本案的爭(zhēng)議焦點(diǎn)在于皮草有限公司是否應(yīng)當(dāng)向建筑工程有限公司支付趕工費(fèi)用。

高速公路建設(shè)具有周期長(zhǎng)、環(huán)境復(fù)雜、線(xiàn)路長(zhǎng)、投資大、工序多等特點(diǎn)，為了提高工程的整體管理水平，對(duì)公路的建設(shè)方、施工方、監(jiān)理方也都提出了更高的要求。

工程變更是引發(fā)合同價(jià)款調(diào)整，導(dǎo)致工程項(xiàng)目投資失控的主要原因。因此，做好工程變更管理，有利于控制項(xiàng)目投資，降低項(xiàng)目審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)，是加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，保證項(xiàng)目質(zhì)量的有效手段。

10月13日，中國(guó)建設(shè)教育協(xié)會(huì)網(wǎng)站發(fā)布通知，對(duì) 2025年第四屆全國(guó)大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽獲獎(jiǎng)名單予以公示，我校參賽團(tuán)隊(duì)榮耀登榜。

9月25日，第四屆全國(guó)大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽在武漢圓滿(mǎn)落幕。來(lái)自全國(guó)職業(yè)院校的72支代表隊(duì)同臺(tái)競(jìng)技，經(jīng)過(guò)緊張激烈的多輪角逐，城市建設(shè)學(xué)院工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)參賽隊(duì)?wèi){借扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)功底和穩(wěn)定的臨場(chǎng)...

本屆競(jìng)賽聚焦“數(shù)字賦能、技能強(qiáng)國(guó)”主題，旨在培養(yǎng)適應(yīng)行業(yè)發(fā)展需求的數(shù)字化技能人才，競(jìng)賽采用理論加實(shí)操的模式進(jìn)行，內(nèi)容涵蓋“工程量清單計(jì)量與支付”“合同費(fèi)用計(jì)量與支付”“變更計(jì)量與支付”“材料調(diào)差”四大...

2025年10月20日—21日，第四屆公路工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽在武漢順利舉行。此次競(jìng)賽由中國(guó)交通教育研究會(huì)主辦，中國(guó)交通教育研究會(huì)職業(yè)教育分會(huì)、武漢交通職業(yè)學(xué)院聯(lián)合承辦，湖北省公路學(xué)會(huì)協(xié)辦，長(zhǎng)...

10月20日上午，第四屆公路工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽開(kāi)幕式在武漢交通職業(yè)學(xué)院尚能樓報(bào)告廳順利舉行。來(lái)自全國(guó)17所院校的31支參賽隊(duì)伍齊聚武交院，展開(kāi)為期兩天的專(zhuān)業(yè)比拼。開(kāi)幕式由武漢交通職業(yè)學(xué)院副校...

10月20日，第四屆公路工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽在武漢交通職業(yè)學(xué)院開(kāi)幕。來(lái)自全國(guó)17所院校的31支參賽隊(duì)伍齊聚江城，展開(kāi)為期兩天的專(zhuān)業(yè)比拼，以賽促學(xué)助力交通行業(yè)數(shù)字化人才培養(yǎng)。

中國(guó)建設(shè)教育協(xié)會(huì)：關(guān)于公布“第四屆全國(guó)大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽”獲獎(jiǎng)名單的通知

為培育引導(dǎo)公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)健康有序發(fā)展，提高公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量效益，結(jié)合加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)對(duì)公路養(yǎng)護(hù)管理的新要求，圍繞創(chuàng)新養(yǎng)護(hù)服務(wù)供給模式，部組織編制了《公路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目合同范本》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《范本》），現(xiàn)印發(fā)給你們，...

湖北省建設(shè)教育協(xié)會(huì)：第四屆全國(guó)大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽在武漢舉行

中秋節(jié)，計(jì)支寶，協(xié)同辦公

9月23日，國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行“高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題新聞發(fā)布會(huì)，教育部副部長(zhǎng)熊四皓出席發(fā)布會(huì)并答記者問(wèn)。

第四屆全國(guó)大學(xué)生公路工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽賽前培訓(xùn)即將上線(xiàn)！

湖南教育新聞網(wǎng)：湖南工程職院在第四屆全國(guó)大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽中喜獲佳績(jī)

長(zhǎng)江網(wǎng)報(bào)道：第四屆全國(guó)大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽在武漢城市職業(yè)學(xué)院舉行

武漢教育電視臺(tái)：第四屆全國(guó)大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽在漢開(kāi)賽

2025年9月25日上午，第四屆全國(guó)大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽在武漢城市職業(yè)學(xué)院隆重開(kāi)幕。本次競(jìng)賽由中國(guó)建設(shè)教育協(xié)會(huì)主辦，中國(guó)建設(shè)教育協(xié)會(huì)校企合作專(zhuān)業(yè)委員會(huì)、武漢城市職業(yè)學(xué)院聯(lián)合承辦，湖北...

8月27日，河南省自然資源廳、河南省發(fā)展和改革委員會(huì)、河南省財(cái)政廳、河南省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳印發(fā)《河南省社會(huì)資本參與土地整治項(xiàng)目管理辦法（試行）》。

計(jì)量支付是公路工程建設(shè)過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)，是項(xiàng)目管理三要素之一投資控制的重點(diǎn)工作。本文首先闡述了鄭西高速項(xiàng)目計(jì)量支付的理論研究，從工程量清單和工程變更兩方面分析了計(jì)量支付對(duì)于項(xiàng)目管理的重要性

9月12日上午，第四屆全國(guó)大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽第二場(chǎng)賽前培訓(xùn)在線(xiàn)上成功舉辦。

在近日舉辦的第八屆旅游交通大會(huì)上，計(jì)支寶作為工程信息化代表企業(yè)參展并發(fā)表主題演講，分享了數(shù)字化計(jì)量支付在交旅融合項(xiàng)目中的創(chuàng)新應(yīng)用。

2025年9月3日，廣西公路學(xué)會(huì)在南寧市組織召開(kāi)了廣西公路學(xué)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《公路工程計(jì)量與支付管理規(guī)范》（送審稿）審定會(huì)。會(huì)議由廣西公路學(xué)會(huì)主辦，來(lái)自行業(yè)內(nèi)的多位專(zhuān)家及起草單位代表參加了會(huì)議。

高速公路建設(shè)具有周期長(zhǎng)、環(huán)境復(fù)雜、線(xiàn)路長(zhǎng)、投資大、工序多等特點(diǎn)，為了提高工程的整體管理水平，對(duì)公路的建設(shè)方、施工方、監(jiān)理方也都提出了更高的要求。

工程變更是引發(fā)合同價(jià)款調(diào)整，導(dǎo)致工程項(xiàng)目投資失控的主要原因。因此，做好工程變更管理，有利于控制項(xiàng)目投資，降低項(xiàng)目審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)，是加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，保證項(xiàng)目質(zhì)量的有效手段。

2025年8月22日，第四屆全國(guó)大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽賽前培訓(xùn)通過(guò)云端會(huì)議成功舉辦。來(lái)自全國(guó)近40所高校約350名參賽師生齊聚線(xiàn)上，共同參與了這場(chǎng)專(zhuān)業(yè)化的備賽指導(dǎo)活動(dòng)。

為幫助參賽選手更好地了解“第四屆全國(guó)大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽”相關(guān)要求，提升競(jìng)賽水平，競(jìng)賽組委會(huì)將于2025年8月22日舉辦賽前線(xiàn)上培訓(xùn)。

公路工程計(jì)量與支付（含變更） 管理辦法白皮書(shū)（截至2025年1月）

在新時(shí)代“大思政”格局下，山東工程職業(yè)技術(shù)大學(xué)建筑工程學(xué)院以“三全育人”綜合改革為契機(jī)，緊扣“培養(yǎng)新時(shí)代建筑工匠”的育人目標(biāo)，將思政教育融入專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)全鏈條，形成了具有土建類(lèi)專(zhuān)業(yè)特色的學(xué)生管理模式。

上海市四部門(mén)聯(lián)合出臺(tái)新規(guī)，從人工費(fèi)用撥付和工資發(fā)放兩方面保障建筑工人權(quán)益。

計(jì)量支付工作是高速公路施工建造階段投資控制的核心內(nèi)容，是保證工程項(xiàng)目順利開(kāi)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。通過(guò)建立計(jì)量支付臺(tái)賬，頒布計(jì)量支付管理辦法，采用信息化手段進(jìn)行計(jì)量支付管理工作，可大大提升工作人員的計(jì)量效率，降...

《計(jì)量支付100問(wèn)》第六部分 工程費(fèi)用的相關(guān)術(shù)語(yǔ) 96~100